Właściciel Cybertrucka udający, że jego ciężarówka jest zepsuta Przypadkowo zepsuł swoją ciężarówkę

Tesla Cybertrucks są znane ze swojej skłonności do psucia się w dziwny i niepowtarzalny sposób , ale ten jest ponadczasowy i tym razem nie była to technicznie wina ciężarówki. Nie, to wszystko ma związek z właścicielem (jeśli zignorujesz wadę projektową).

TikToker Jeremy Judkins prowadzi kronikę posiadania Cybertrucka od dnia, w którym go kupił, a kilka dni temu opublikował film o tym, jak jego Cybertruck nie zwalniał ładowarki , co oznaczało, że nie mógł nim jeździć. Myślał, że może po prostu zostawić przewód w łóżku i wszystko będzie dobrze, ale tak się nie stało —  ciężarówka wiedziała, że ​​jest nadal podłączona, więc została unieruchomiona. Następnie przeprowadził małe poszukiwania i znalazł mały panel dostępu za tylną klapą swojej ciężarówki, wymontował go i wyciągnął linkę, która pełni funkcję awaryjnego zwalniania. Po kilkukrotnym pociągnięciu za pomocą metody prób i błędów wtyczka w końcu się odblokowała. Następnie przyznaje, że „być może uczciwie to złamał”.

Można by pomyśleć, że na tym historia się zakończy, ale nie ma żadnych kości. Dzień później Judkins zamieścił kolejny post, w którym stwierdził, że jego Cybertruck początkowo nie był zepsuty i chciał tylko wyjaśnić, jak odblokować ładowarkę, używając „przesadzonej historii”. Niestety, obecnie faktycznie jest uszkodzony. Wydaje się, że podczas fazy prób i błędów ciągnięcia linki Judkins popełnił nieco za duży błąd i uszkodził linkę awaryjnego zwalniania.

Powiedział, że kabel jest teraz luźny i „nie daje rady”, co nie jest idealne. Judkins dodał, że niczego już nie ciągnie i nie powinien wysuwać się tak daleko, jak jest – prawie stopę od nadwozia . Na pierwszy rzut oka wydaje się, że może to być błąd użytkownika firmy Judkins, ale może tak nie być.

Opublikował fragment instrukcji obsługi Cybertrucka , który mówi, że ręczne zwalnianie ładowarki może spowodować uszkodzenie ciężarówki i należy go używać tylko w sytuacjach awaryjnych. Tak. Notatka brzmi:

„UWAGA: Używaj kabla zwalniającego tylko w sytuacjach, w których nie można zwolnić kabla ładującego zwykłymi metodami. Częste użytkowanie może spowodować uszkodzenie linki zwalniającej lub zmianę wyposażenia.

Judkins nie opublikował aktualizacji dotyczącej uszkodzonej linki zwalniającej, ale jeśli to zrobi, z pewnością skontaktujemy się z Tobą. Słuchaj, wiem, że koleś nie miał używać kabla, ale czuję, że Tesla powinien był go zaprojektować tak, aby działał więcej niż raz. Przypuszczam, że podobnie jak wszystko inne w Cybertrucku , został on złożony i nie miał tak naprawdę trwać.