Dlaczego rakiety SpaceX dymią przed startem?

May 05 2023
Wielu z tych, którzy kiedykolwiek oglądali transmisję na żywo z wystrzelenia w kosmos rakiet amerykańskiej firmy SpaceX, zauważyło, że z korpusu rakiety przed startem wydobywa się lekki (a czasem nie tak lekki) biały dym. Możesz obejrzeć wideo, aby lepiej zrozumieć, o co w tym wszystkim chodzi.

Wielu z tych, którzy kiedykolwiek oglądali transmisję na żywo z wystrzelenia w kosmos rakiet amerykańskiej firmy SpaceX, zauważyło, że z korpusu rakiety przed startem wydobywa się lekki (a czasem nie tak lekki) biały dym.

Źródło: Wiadomości CBC

Możesz obejrzeć wideo, aby lepiej zrozumieć, o co w tym wszystkim chodzi.

Skąd ten dym? Może to jakaś awaria rakiety? Ale w takim razie dlaczego ten dym jest przy absolutnie każdym starcie?

Ma to związek z konstrukcją rakiety. Dokładniej, paliwo i utleniacz zastosowane w rakiecie. Faktem jest, że do spalania paliwa rakietowego potrzebny jest utleniacz, mówiąc najprościej — tlen. A ten tlen jest potrzebny nie gdzieś, ale w komorze spalania. Bez zasilania utleniaczem. Jeśli nie ma utleniacza, spalanie zatrzyma się przed rozpoczęciem. Spalanie to reakcja utleniania. Bez tlenu po prostu zatrzymuje się.

źródło: livejournal.com

Nowoczesne rakiety wykorzystują naftę jako paliwo i tlen jako utleniacz. Ale problem polega na tym, że tlen w postaci gazowej zajmuje zbyt dużo miejsca, więc jest skroplony, aby można go było pobrać jak najwięcej.

Zwiększenie pojemności zbiorników utleniacza uzyskuje się między innymi poprzez przechłodzenie tlenu. Pojawia się jednak problem — gdy tylko rakieta zostanie wypełniona po brzegi ciekłym tlenem, zaczyna się ona (tlen) nagrzewać i odparowując zwiększa swoje rozmiary. Ciśnienie w butlach z tlenem zaczyna rosnąć. Konieczne jest albo rozpoczęcie natychmiast po zatankowaniu, albo spuszczenie nadmiaru gazu, aby znormalizować ciśnienie w zbiornikach. W przeciwnym razie czołgi po prostu eksplodują.

Źródło: Wiadomości CBC

Ponieważ rzadko zdarza się, aby wszystko było gotowe do startu w ciągu kilku minut po zatankowaniu, opracowano system usuwania nadmiaru tlenu ze zbiorników. Właściwie to właśnie widzimy, gdy rakieta stoi w porcie kosmicznym gotowa do startu.

Temperatura tlenu wydostającego się ze specjalnych rowków do odprowadzania gazu wynosi około -160 stopni Celsjusza. W kontakcie z wilgotnym powietrzem Florydy lub Kalifornii tlen powoduje zamarzanie wilgoci i po pierwsze sama rakieta zostaje pokryta warstwą szronu, a po drugie płatki zamarzniętej wilgoci nadają uciekającym strumieniom zimnego tlenu biały kolor.

Czytaj także: Co to jest zero absolutne?

Kanały wylotowe gazu znajdują się na całej długości butli z tlenem, więc wydaje się, że rakieta dymi prawie w całości.

W rzeczywistości taki system kontroli ciśnienia w zbiornikach utleniacza nie jest unikalny i był często stosowany w rakietach rosyjskich, chińskich i amerykańskich.

Clappe, jeśli chcesz zobaczyć więcej artykułów o kosmosie w swoim kanale!

Subskrybuj nasz kanał i zadawaj pytania, na które odpowiem w kolejnych artykułach.