Jak działają monitory zagłówkowe

Rozrywka wideo w samochodzie. Dla tych z nas, którzy spędzili dzieciństwo na wycieczkach drogowych, stłoczeni na tylnym siedzeniu kombi, mając do roboty tylko bicie naszych braci lub sióstr, wydaje się to darem niebios. Dla rodziców, którzy zostali uwięzieni w tym samym samochodzie z trójką dzieci, którzy postanowili zabić czas, uderzając, szczypiąc i pytając: „Czy już tam jesteśmy?” wygląda na nirwanę. Ale dla dzisiejszych dzieci staje się to normą.

Wraz z kurczeniem się technologii kierowcy nie są już uzależnieni od radia, które zapewnia pasażerom rozrywkę. Samochody i ciężarówki można teraz wyposażyć w magnetowidy, odtwarzacze DVDa nawet najnowsze systemy gier wideo. Podczas gdy oferta systemów rozrywki obejmuje wszystko, od podstawowych przenośnych odtwarzaczy DVD po duże, montowane na suficie ekrany do oglądania, najbardziej luksusową opcją oglądania dla wielu pasażerów samochodów są monitory zagłówkowe. Dzięki monitorom zagłówkowym każdy pasażer ma monitor osobisty zamontowany z tyłu zagłówka fotela bezpośrednio przed nim. Tego rodzaju osobiste monitory nie tylko ograniczają problemy, takie jak odblaski słoneczne, ale w niektórych systemach każdy monitor może wyświetlać inne programy (kończąc walki o to, co oglądać), a nawet korzystać z różnych urządzeń rozrywkowych. Oznacza to, że podczas gdy jeden pasażer ogląda DVD, inny może grać w gry wideo.

Oczywiście wbudowane monitory zagłówkowe mają pewne wady.

Systemy bywają bardzo drogie. Podczas gdy niektórzy producenci oferują systemy prosto z fabryki, mogą dodać tysiące dolarów do ceny samochodu. W rzeczywistości tylko kilku producentów luksusowych samochodów oferuje obecnie montowane fabrycznie monitory zagłówkowe, co czyni je drogim dodatkiem do i tak drogiego zakupu. Częściej spotykane są nieoryginalne monitory zagłówkowe, ale nadal są to drogie propozycje i zwykle wymagają profesjonalnej instalacji.

Ale jeśli chcesz monitory zagłówkowe, mamy cię w zasięgu ręki. Więc zapnij pasy, przestań zawracać sobie głowę siostrą, a jeśli jeszcze raz poprosisz o zatrzymanie się w McDonald's, zmienimy ten artykuł na .com i nikt nie dowie się niczego o monitorach zagłówkowych. Bądź więc dobry i przejdź do następnej strony, aby poznać różne typy monitorów zagłówkowych.

1. Fabryczne i wtórne monitory zagłówkowe
2. Rozmiary i ograniczenia monitora w zagłówku
3. Konfiguracja monitora zagłówka
4. Monitory samochodowe i systemy do gier
5. Alternatywy dla monitorów zagłówkowych

Jeśli szukasz nowego samochodu, masz wiele fabrycznie zainstalowanych opcji rozrywki . Wybór systemu montowanego fabrycznie sprawia, że ​​zapewnianie rozrywki pasażerom staje się łatwe. System jest skonfigurowany i gotowy do pracy od momentu posiadania samochodu. Otrzymasz gwarancję na wszystkie części systemu rozrywki, a nawet robociznę wymaganą do ich zainstalowania. Będziesz także wiedział, że wszystkie elementy zostały zaprojektowane do pracy z Twoim samochodem i będą bezproblemowo pasować do projektu i działania pojazdu.

Dla tych, którzy mają serce ustawione na fabrycznie montowanych monitorach zagłówkowych, wybór jest węższy niż w przypadku innych fabrycznie instalowanych samochodowych systemów rozrywki. Obecnie tylko nieliczni producenci luksusowych samochodów oferują fabrycznie montowane monitory zagłówkowe w swoich samochodach. Osoby z nowego rynku samochodowego, które chcą korzystać z tej funkcji, będą musiały ograniczyć zakupy samochodów do luksusowych SUV-ów i crossoverów. Niektóre sedany oferują monitory; jednak są to zazwyczaj ekstremalnie luksusowe sedany, takie jak Maybach. Nawet na poziomie czysto luksusowym, system zainstalowany fabrycznie trochę Cię zniechęci. Na przykład opcjonalny pakiet monitora zagłówkowego Land Rovera dodaje około 2500 USD do ceny pojazdu.

Systemy na rynku wtórnym mogą być tańsze. Po pierwsze, nie musisz kupować nowego samochodu, aby je zdobyć. Same monitory zagłówkowe naprawdę nie są tak drogie. Siedmiocalowe (17,8-centymetrowe) monitory zaczynają się od około 80 dolarów. Jednak montaż tych monitorów może być bardzo złożony. Musisz przeciąć tył zagłówka, poprowadzić przewody do siedzeń i poprowadzić je do urządzenia wejściowego (magnetowidu, odtwarzacza DVD lub konsoli do gier). I nie zapominaj, że musisz ponownie złożyć siedzenie. To coś, co wykracza poza ligę wielu majsterkowiczów, co oznacza, że ​​​​do stosunkowo niskiej ceny niektórych z tych wolnostojących monitorów zagłówkowych należy dodać koszty instalacji.

Mniej pracochłonną opcją jest wymiana zagłówków w samochodzie na zagłówki z fabrycznie zamontowanymi monitorami. Produkuje je wielu dostawców car audio, a instalacja jest tak prosta, jak zdjęcie starego zagłówka, założenie nowego i poprowadzenie przewodów do urządzenia wejściowego. Zestaw dwóch takich gotowych do użycia zagłówków może kosztować nawet 800 USD. Niektórzy nawet chowają za ekranami odtwarzacz DVD, który składa się, aby zmienić dyski. To sprawia, że ​​instalacja jest jeszcze łatwiejsza, ponieważ nie trzeba prowadzić dodatkowego okablowania do zdalnego urządzenia.

Bujający w obłokach?

Nawet jeśli zapomnisz zapakować DVD, niektórzy producenci samochodów cię chronią. Radio satelitarne Sirius XM oferuje programy telewizji satelitarnej dla dzieci w wybranych pojazdach Chryslera. Programowanie obejmuje Disney Channel, Nickelodeon i Cartoon Network.

Jeśli chodzi o rozmiar monitora zagłówkowego, ogranicza Cię jedynie rozmiar zagłówków Twojego pojazdu. Jednak ze względu na potrzebę widoczności wynikającą z faktu, że systemy te znajdują się w samochodzie, większość ekranów monitorów umieszczonych w zagłówkach ma około 10 cali (25,4 centymetra). Jeśli chcesz mieć większy ekran, prawdopodobnie będziesz musiał wziąć pod uwagę monitor wideo montowany na suficie.

Jednym z powodów, dla których wiele osób chce mieć zagłówkowe monitory wideo, jest to, aby pasażerowie mogli wybrać własną rozrywkę. Jednak to, że samochód ma monitory zagłówkowe, nie oznacza, że ​​każdy monitor może odtwarzać unikalne programy. Na przykład, jeśli masz dwoje dzieci i jedno chce oglądać Jonas Brothers, a drugie Spongebob, twój system będzie musiał spełniać określone wymagania.

Po pierwsze, będziesz potrzebować więcej niż jednego odtwarzacza DVD . Bardzo ważne jest, aby rozróżnić scenariusze, w których będziesz potrzebować więcej niż jednego odtwarzacza i po prostu zmieniarki DVD. Zmieniarka DVD to odtwarzacz DVD, który przechowuje wiele płyt DVD w rezerwie, ale może odtwarzać tylko jedną na raz. Aby odtworzyć dwie różne płyty DVD, potrzebujesz dwóch odtwarzaczy (być może zamontowanych w zagłówku za każdym ekranem) lub odtwarzacza DVD, który może odtwarzać obie płyty DVD jednocześnie. Upewnij się, że wiesz, jaki rodzaj konfiguracji wybierasz.

Będziesz także chciał zbadać opcje audio dla swoich multimediów w samochodzie. Jedną z zalet odtwarzaczy DVD i wideo w samochodzie jest to, że mogą one skutecznie zakończyć narzekanie dzieci na to, ile lat ma wybrana muzyka. Jeśli nie chcesz słuchać wszystkiego, co oglądają Twoi pasażerowie (co może być bardzo rozpraszające), musisz sprawdzić opcje audio. Niektóre samochodowe odtwarzacze DVD odtwarzają dźwięk przez system stereo samochodu, narażając wszystkich na te same dźwięki. Inne umożliwiają pasażerom podłączenie słuchawek do gniazd w pobliżu siedzeń, aby wybrać wybrany przez siebie dźwięk. W tym scenariuszu dźwięk wybrany przez kierowcę jest odtwarzany przez system stereo samochodu. Jeszcze inni mają bezprzewodowe słuchawki, które pozwalają pasażerom wybrać dźwięk. Kupując fabryczny lub nieoryginalny system monitorów zagłówkowych, upewnij się, że wiesz, jakie masz opcje audio.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o konfiguracji samochodowego systemu rozrywki .

Podczas gdy wiele fabrycznych i nieoryginalnych monitorów zagłówkowych ma odtwarzacz DVD w zagłówku, za ekranem – pamiętaj, że ekran wysuwa się z drogi, aby uzyskać dostęp do odtwarzacza – istnieje wiele innych opcji systemowych. Chociaż połączenie monitora zagłówkowego i odtwarzacza DVD może być najłatwiejsze do zainstalowania, ma również pewne ograniczenia. W wielu przypadkach oznacza to, że oba zagłówki nie mogą oglądać tego samego DVD. Systemy te utrudniają również monitorom wyświetlanie innych mediów, takich jak gry wideo.

Może się wydawać, że to mały punkt, ale to, gdzie znajdują się odtwarzacze multimedialne, jest w rzeczywistości dość ważne. Niektóre systemy fabryczne umieszczają odtwarzacz DVD (lub odtwarzacze) w desce rozdzielczej, dzięki czemu kierowca lub pasażer z przodu może stosunkowo łatwo ładować płyty dla pasażerów. Inne systemy fabryczne umieszczają odtwarzacz DVD w tylnej przestrzeni ładunkowej. Pozwala to na umieszczenie w samochodzie wielu różnych rodzajów mediów. Zmieści się duża zmieniarka DVD, podobnie jak jeden (lub więcej) systemów gier wideo. Jednak to umiejscowienie ma też swoje wady. Nie można do niego bezpiecznie wejść, gdy samochód jest w ruchu. Ponadto, jeśli w przestrzeni ładunkowej znajduje się ładunek, dostęp do mediów może być dodatkowo ograniczony. Ponadto poprowadzenie przewodów z monitorów przez pojazd i do przestrzeni ładunkowej również komplikuje instalację systemów z rynku wtórnego.

Other systems put the media between the front seats, facing the rear seat passengers. That allows for the back seat passengers to access the media players to change discs or games. On the other hand, such placement puts the media players at risk for getting kicked or stepped on as people enter or exit the car, and not every vehicle has enough space between the front two seats for a media player (or two).

The way many headrest monitor manufacturers try to solve these difficulties is by providing wireless remote controls with each monitor. That way, even if the media player is far away from the passenger, they're still able to control it.

We've been mainly focused on DVDs so far, but on the next page we'll discuss how headrest monitors work with video game systems.

Want More?

Czy zdecydowałeś, że oglądanie filmów DVD i granie w gry wideo to dla Ciebie po prostu za mało rozrywki w samochodzie? Sprawdź samochody BMW i Chrysler – obaj producenci samochodów ogłosili, że w niektórych swoich modelach wprowadzają WiFi.

Podczas gdy możliwość oglądania filmu w drodze brzmi niebiańsko dla niektórych osób, które pamiętają podróże samochodowe, które nie mają nic do roboty poza oglądaniem scenerii, dzisiejsze samochody oferują jeszcze więcej możliwości rozrywki. Jednym z najpopularniejszych jest dodanie systemów gier wideo do możliwości rozrywki w samochodzie.

Chociaż żaden producent samochodów nie dodaje jeszcze systemów gier wideo do swoich samochodów, zainstalowanie systemu gier wideo w samochodzie – identycznego z tym, który masz w domu – jest stosunkowo łatwe. Jeśli chodzi o monitory zagłówkowe i systemy gier wideo, jesteś ograniczony tylko tym, ile chcesz wydać.

Aby mieć monitory zagłówkowe, które mogą wyświetlać gry wideo i inne rodzaje multimediów, monitory muszą być w stanie jednocześnie akceptować więcej niż jedno wejście multimedialne. Monitory, które mają wiele wejść multimedialnych, pozwalają użytkownikowi przełączać się między wejściami multimedialnymi za pomocą pilota.

Samo zobaczenie gry nie wystarczy – oczywiście pasażerowie też będą chcieli w nie zagrać. Jeśli system gry znajduje się w kabinie pasażerskiej, sterowanie przewodowe powinno działać poprawnie. Jeśli jednak system gier znajduje się w pewnej odległości od siedzeń pasażerów, popularną opcją są kontrolery bezprzewodowe. Aby mieć pewność, że sygnał z kontrolerów bezprzewodowych dotrze do systemu gier, może być konieczne zakupienie wzmacniacza sygnału. Te repeatery są zwykle niedrogie i można je łatwo zamontować z przodu monitora zagłówkowego.

Wreszcie, wybierając system gier wideo do samochodu, należy również pamiętać o bezpieczeństwie. Niektóre gry, które wymagają dużej ilości ruchu gracza, takie jak niektóre gry na konsolę Nintendo Wii, prawdopodobnie nie są najbezpieczniejszym wyborem do gry w samochodzie. Wyobraź sobie, że próbujesz wyjaśnić policjantowi, że uciekłeś z drogi, ponieważ Twoi pasażerowie mieli gorącą rundę Wii Boxing.

Nie sprzedawane na monitorach zagłówkowych? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o innych opcjach.

Więc po przeczytaniu tego wszystkiego nadal nie sprzedajesz monitorów zagłówkowych? Cóż, są drogie w instalacji w porównaniu z innymi systemami i w rzeczywistości mogą nie działać we wszystkich samochodach. Ale jakie masz opcje?

Monitory montowane na suficie są popularną alternatywą dla monitorów zagłówkowych. Są one oferowane nie tylko jako opcje montowane fabrycznie w wielu samochodach, w tym w kilku samochodach nie luksusowych, ale są również tańsze jako akcesoria na rynku wtórnym. Jednak zmniejszone koszty często niosą ze sobą również pewne zmniejszone możliwości. Chociaż monitory montowane na suficie są zwykle większe niż monitory zagłówkowe, mogą wyświetlać tylko jeden rodzaj multimediów na raz. Oznacza to, że pasażerowie będą musieli uzgodnić, co zdecydują się oglądać. Ponadto te same problemy z dźwiękiem, które dotyczą monitorów zagłówkowych, dotyczą monitorów sufitowych. Jeśli kierowca nie chce słyszeć dźwięku tego, co oglądają pasażerowie, poszukaj systemu, który oferuje słuchawki.

Inną alternatywą dla monitorów zagłówkowych są monitory w desce rozdzielczej, które umieszczają ekran wideo w desce rozdzielczej samochodu. Podczas gdy ta konfiguracja utrudnia oglądanie mediów pasażerom z tyłu, umożliwia kierowcy i pasażerowi z przodu oglądanie mediów – coś, czego nie mogą zrobić z monitorami sufitowymi i zagłówkami, które są zamontowane za pierwszym rzędem siedzeń. Monitory samochodowe zazwyczaj łączą pewne funkcje rozrywkowe z funkcjami nawigacji lub przeglądania aparatu. Chociaż fajnie, że kierowca i pasażer z przodu mogą korzystać z monitorów na desce rozdzielczej, ma to swoje ograniczenia: monitor nie wyświetla DVD lub multimediów z grami wideo, chyba że pojazd jest zaparkowany. Jeśli prowadzisz pojazd wyposażony w ręczną skrzynię biegów, większość systemów wymaga uprzedniego włączenia hamulca awaryjnego. Jest to funkcja bezpieczeństwa mająca na celu uniknięcie rozpraszania kierowcy. Podczas gdy inni producenci systemów nie posunęli się tak daleko w tej technologii, Mercedes-Benz oferuje monitor na desce rozdzielczej z funkcją podzielonego ekranu. Kierowca widzi system nawigacji, podczas gdy pasażer ogląda DVD [źródło:Rankingi i recenzje wiadomości w USA ]. Nawet bez luksusu podzielonego ekranu, monitory w desce rozdzielczej są dobrą opcją dla kierowców i pasażerów, którzy często czekają w samochodzie przez dłuższy czas.

Jeśli wydaje się, że technologia rozrywki w samochodzie eksplodowała, cóż, tak się stało. Dzięki odtwarzaczom DVD, systemom do gier, a nawet systemom Wi-Fi, samochody i ciężarówki przeszły długą drogę od rozrywki pasażerów jedynie mijaną scenerią i chrzęszczącym radiem. Monitory zagłówkowe to tylko jeden z kilku sposobów na zadowolenie pasażerów.

Jeśli chcesz przeczytać więcej o elektronice samochodowej i innych powiązanych tematach, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły