
Największa ciężarówka świata nie jest pickupem Ford F-450 Crew Cab ani nawet ciężarówką Mack z podwójną przyczepą. Największe ciężarówki świata są używane w górnictwie i być może nazywanie ich wielkimi to mało powiedziane – te ciężarówki są naprawdę ogromne.
Gigantyczne wywrotki używane do wyciągania rud metali ciężkich z wyrobisk górniczych ważą około miliona funtów (453 592 kilogramów) i mogą przewozić i zrzucać z tyłu ponad 300 ton (300 000 kilogramów) materiału. Tam, gdzie Honda Fit ma 117 koni mechanicznych , a Jaguar XF 300 koni mechanicznych, te ciężarówki górnicze mają około 3000 koni mechanicznych, które mogą przewieźć całą tę masę.
Górnicze ciężarówki mają ponad 6,1 metra wysokości – kierowca mógł wspiąć się z kabiny do otwartego okna na drugim piętrze przeciętnego budynku. I mają prawie pięćdziesiąt stóp długości, mniej więcej tyle samo, co dorosły humbak .
Ale jest więcej niż jeden producent budujący te potwory, a ciężarówki są stosunkowo zbliżone rozmiarami, więc będzie to gra liczbowa, aby ustalić, który z nich jest naprawdę największy. Oto kryteria stosowane do określenia, który z pięciu pretendentów zostanie uznany za największą ciężarówkę na świecie:
Wysokość: mierzona od ziemi do najwyższego punktu, gdy łóżko jest poziome
Długość: mierzona od samego przodu do samego tyłu, gdy łóżko jest wypoziomowane;
Dopuszczalna masa pojazdu (DMC): całkowita masa pojazdu plus jego najcięższy ładunek
Ładowność : maksymalna waga, jaką ciężarówka może przewieźć w łóżku
Silnik: mierzony w maksymalnej dostępnej mocy
Mając na uwadze te pięć kryteriów, sprawdź statystyki na następnej stronie dla pięciu najlepszych pretendentów – wszyscy mają nadzieję, że zostaną ogłoszeni największą ciężarówką na świecie.
Duże ciężarówki w liczbach
Jest tylko kilka firm, które budują naprawdę duże ciężarówki używane w górnictwie. Oto konkurenci i wymiary dla każdego, w tym moc i ładowność, wymienione w kolejności alfabetycznej według producenta:
Gąsienica 797B
- Wysokość: 23' 6" (7,2 m)
- Długość: 47' 7" (14,5 metra)
- DMC: 688 ton (688 000 kilogramów)
- Ładowność: 380 ton (380 000 kilogramów)
- Silnik: 3370 koni mechanicznych
Hitachi EH5000
- Wysokość: 23' 6" (7,2 m)
- Długość: 47' 4" (14,4 m)
- DMC: 642 tony (642 000 kilogramów)
- Ładowność: 315 ton (315 000 kilogramów)
- Silnik: 2700 koni mechanicznych
Komatsu 930E-4
- Wysokość: 24 '2" (7,4 m)
- Długość: 51' 2" (15,6 metra)
- DMC: 553 tony (553 000 kilogramów)
- Ładowność: 321 ton (321 000 kilogramów)
- Silnik: 2700 koni mechanicznych
Liebherr T 282 B
- Wysokość: 24 '3" (7,4 m)
- Długość: 47' 6" (14,5 metra)
- DMC: 652 tony (652 000 kilogramów)
- Ładowność: 396 ton (396 000 kilogramów)
- Silnik: 2700 koni mechanicznych
Terex MT 6300AC
- Wysokość: 26' 0" (7,9 metra)
- Długość: 51' 1" (15,6 metra)
- DMC: 660 ton (660 000 kilogramów)
- Ładowność: 400 ton (400 000 kilogramów)
- Silnik: 3750 koni mechanicznych
I wygląda na to, że mamy zwycięzcę! Terex MT 6300AC to największa ciężarówka na świecie. Jest najwyższy, najcięższy, przewozi najwięcej rzeczy i ma też najmocniejszy silnik. Jedyne kryterium, w którym wypada trochę mniej, to całkowita długość pojazdu — Terex MT 6300AC jest tylko o jeden nędzny (2,54 centymetra) krótszy niż Komatsu 930E-4. Czytaj dalej, aby uzyskać wywiad z dumnym zwycięzcą.
Największa ciężarówka na świecie: Terex MT 6300AC
Mike Bazinet, dyrektor ds. globalnej komunikacji w firmie Terex Corporation, wiedział już, że jego firma wyprodukowała największą ciężarówkę na świecie. Ze zdziwieniem dowiedział się jednak, że ciężarówka jego firmy jest o cal krótsza od konkurencji. Ale przyjął wiadomość spokojnie.
MT 6300AC został niedawno zaprezentowany na MinEXPO 2008, corocznym wydarzeniu dla przemysłu wydobywczego. Ciężarówka została przetestowana w piaskach bitumicznych w Kanadzie, a kilka z nich jest obecnie eksploatowanych w kopalniach w Australii. To jedyna ciężarówka zaprojektowana specjalnie do przewożenia 400 ton (400 000 kilogramów). Inne ciężarówki, według Bazineta, to przeskalowane wersje ciężarówek zaprojektowanych do przewożenia od 200 do 300 ton (200 000 do 300 000 kilogramów).
Nie powinno więc dziwić, że Terex produkuje również największą koparkę, kolejną maszynę stworzoną specjalnie do górnictwa. „Może podnieść 100 ton (100 000 kilogramów) w jednym wiadrze”, powiedział Bazinet. „Może napełnić MT 6300AC w czterech przejazdach”. Obie te maszyny są używane do wydobywania piasków bitumicznych w Kanadzie iz tego powodu MT 6300AC może być wyposażony w podgrzewany stół, aby zapobiec zastyganiu lepkich materiałów w kanadyjskim chłodzie.
Chcesz dla siebie jedną z największych ciężarówek na świecie? Lepiej zacznij oszczędzać. Takie ciężarówki kosztują miliony dolarów. W rzeczywistości, w zależności od wybranych opcji, MT 6300AC kosztuje „od 4 do 5 milionów dolarów za kopię” — powiedział Bazinet. Wspomniał jednak o możliwości zniżki przy zakupie kilku na raz.
Aby uzyskać więcej informacji na temat dużych ciężarówek i innych powiązanych tematów, skorzystaj z łączy na następnej stronie.
Tytan Terex
Największa ciężarówka świata, Terex MT 6300AC, to nie to samo co Terex Titan, wielka górnicza ciężarówka, której legenda żyje, głównie dzięki Internetowi. Titan był jedyną w swoim rodzaju ciężarówką górniczą zbudowaną na początku lat 70., kiedy Terex należał do General Motors. Titan był używany w Kanadzie, a obecnie znajduje się w muzeum w Kolumbii Brytyjskiej.
Dużo więcej informacji
Powiązane artykuły
- 5 najlepszych filmów z Monster Truck
- - Kanał dla ciężarówek
- Filmy o ciężarówkach
- Jak działa wyścigi Super Truck
- Filmy - „Mega koparki: łopaty i wozidła”
- Kanał pojazdów i wyposażenia
Więcej świetnych linków
- Gąsienica
- Hitachi
- Komatsu
- Liebherra
- Terex
Źródła
- Bazineta, Mike'a. Dyrektor ds. komunikacji globalnej w firmie Terex Corporation. Wywiad osobisty. Przeprowadzony 23 czerwca 2009 r.
- Gąsienica. „Wóz górniczy 797B”. (16 czerwca 2009) http://www.cat.com/cda/layout?m=308669&x=7
- Maszyny budowlane Hitachi. „Wywrotki sztywnoramowe”. (16 czerwca 2009) http://www.hitachi-cm.com/global/products/rigid/index.html
- Hitachi. „Dane techniczne EH5000”. (16 czerwca 2009) http://www.hitachiconstruction.com/en_US/cfd/construction/hitachi_const/pdf/specs/trucks/EH5000.pdf
- Ameryka Komatsu. „930E-4”. (16 czerwca 2009) http://www.komatsuamerica.com/?p=equipment&f1=view&prdt_id=920#info
- Ameryka Komatsu. „Wymiary”. (16 czerwca 2009) http://www.komatsuamerica.com/viewchart.aspx?prdt_id=920&chart=1
- Komatsu. "Śmieciarka." (16 czerwca 2009) http://www.komatsu.com/ce/products/dump_trucks.html
- Liebherr. „Raport z zadania: R 996/T 282”. (16 czerwca 2009) http://www.liebherr.com/catXmedia/em/Documents/a84367fc-a083-4b9d-a23b-2116ad274ba9.pdf
- Liebherr. „Wózki górnicze”. (16 czerwca 2009) http://www.liebherr.com/me/en/products_mc.asp?menuID=106220!2044-0
- MechanicsHub.com. „Największa ciężarówka świata: T 282 firmy Liebherr”. (16 czerwca 2009) http://www.mechanicshub.com/mechanics-hub-community/21-worlds-biggest/148-World-Largest-Truck-T-282-by-Liebherr.html
- Terex Corporation. „Wózki górnicze”. (16 czerwca 2009) http://www.terex.com/main.php?obj=category&action=PRZEGLĄDAJ&cid=182b2104d7a1ce2c68b57b49f8c1436c&nav=prod#nb_d97e204d5e73962e595735d68fad8ae3