Jak działa hybrydowy Ford Fusion

­­

W 2005 roku firma Ford Motor Company wprowadziła Forda Fusion z 2006 roku, średniej wielkości sedana, który był zasadniczo aktualizacją Forda Taurusa na miarę XXI wieku. Samochód nie miał być krzykliwy ani sportowy. Zamiast tego był to kolejny z długiej linii niezawodnych i niedrogich sedanów Forda, które miały przewieźć Cię z punktu A do punktu B.

Oczywiście niektórzy mogą to uznać za oznaczające, że Fusion jest również kolejnym z długiej linii pożeraczy gazu. W trosce o silniki benzynowe powodujące emisję dwutlenku węgla i przyczyniające się w znacznym stopniu do globalnego ocieplenia, wielu z nich naciska na czystszą i wydajniejszą technologię w samochodach, którymi jeździmy. Chociaż na rynku dostępnych jest obecnie kilka rodzajów pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi, układy napędowe hybrydowe nadal oferują użyteczny kompromis między najlepszymi technologiami zarówno elektrycznymi, jak i benzynowymi – silniki elektryczne nie generują emisji, a silniki spalinowe zapewniają pojazdowi wystarczającą moc.

Ponieważ hybrydy się przyjęły, firmy samochodowe, takie jak Toyota i Honda, odniosły względny sukces dzięki swoim popularnym pojazdom hybrydowym. Inne firmy motoryzacyjne, w tym Ford, wydawały się być opóźnione. Ale w marcu 2009 roku Ford zrobił duży krok naprzód, próbując poinformować opinię publiczną, że firma zwraca na to uwagę. Teraz, gdy na rynek wszedł Ford Fusion Hybrid z 2010 r., model ten będzie pierwszym dużym debiutem Forda w dziedzinie wyrafinowanego hybrydowego sedana, co może mieć duże znaczenie w przypadku pojazdów produkowanych w Stanach Zjednoczonych.

Jak wydajny będzie Ford Fusion Hybrid? Jak wygląda konstrukcja samochodu? Czy jest jak każdy inny sedan, czy hybryda Fusion ma bardziej nowoczesne, przyjazne dla środowiska funkcje? Jak przystępny cenowo będzie nowy hybrydowy sedan? Czytaj dalej aby się dowiedzieć.

­

­­­­­

Z zewnątrz Ford Fusion Hybrid wygląda jak typowy sedan. To nic krzykliwego i można śmiało powiedzieć, że jest trochę mdłe – w sumie wygląda jak wiele samochodów, które widzisz na drodze, więc nie ma w tym nic obraźliwego ani przyciągającego wzrok.

Mimo to Fusion Hybrid otrzymał te same rodzaje ulepszeń, co zwykły Ford Fusion z 2010 roku, co wielu uważało za ulepszenie w stosunku do poprzednich modeli. Przód samochodu, w tym grill, jest nieco szerszy niż typowy sedan; linia charakteru na masce (niewielkie, pudełkowe wcięcie, które podnosi się) pomaga nadać Fusion nowszy wygląd bez konieczności całkowitego przeprojektowania.

Wewnątrz jest inaczej, a Ford Fusion Hybrid ma oczywiście hybrydowy system modernizacji. Główną cechą związaną z wnętrzem jest ekran LCD SmartGauge, konfigurowalny, w pełni cyfrowy instrument, który wizualnie wyświetla zużycie paliwa i, za pomocą programu „EcoGuide”, może uczyć kierowców lepszych nawyków jazdy. Animacja zielonych liści rośnie, gdy kierowcy ćwiczą dobre zużycie paliwa. Podczas jazdy można wybrać jeden z czterech różnych ekranów danych. Ekran „Inform” pokazuje po prostu poziomy paliwa i stan naładowania akumulatora, ekran „Enlighten” dodaje obrotomierz i powiadamia kierowców, gdy są w trybie elektrycznym, ekran „Enage” dodaje poziomy mocy wyjściowej silnika i akumulatora oraz „Empower”. "

Kierowcy i pasażerowie hybryd Fusion Hybrid mogą siedzieć wygodnie, wiedząc, że ich siedzenia są również przyjazne dla środowiska: tkanina, z której są pokryte siedzenia Forda Fusion Hybrid, to włókno poliestrowe wykonane w 85 procentach z materiałów poprzemysłowych. Klienci mogą również wybrać opcjonalną nawigację GPS , podgrzewane skórzane fotele zamiast tkaniny, radio satelitarne Sirius i specjalny zmodernizowany system audio Sony.

­­­­­

Oczywiście wszystkie gadżety i zabawki we wnętrzu są fajne i każdy lubi wiedzieć, gdzie wszystko będzie, gdy usiądziesz na miejscu kierowcy, ale najważniejszy aspekt Fusion Hybrid – co odróżnia go od standardu produkcja Fusion - oto co kryje się pod maską.

Fusion Hybrid czerpie swój napęd z dwóch źródeł: silnika elektrycznego i silnika benzynowego. Silnik elektryczny czerpie moc z akumulatora niklowo-metalowo-wodorkowego (NiMH) i jest połączony w jedną jednostkę z elektroniczną bezstopniową skrzynią biegów (e-CVT), która jest rodzajem skrzyni biegów, która zapewnia lepszą oszczędność paliwa dzięki ciągłej zmianie za pośrednictwem nieskończona liczba przełożeń. Silnik i skrzynia biegów współpracują z 2,5-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym Atkinson-Cycle, który ma funkcję późnego zamykania zaworu wlotowego (iVCT), aby umożliwić płynne przełączanie samochodu z trybu elektrycznego na gazowy iz powrotem. Silnik dostarcza 155 koni mechanicznych i 136 funtów (184,4 Nm) momentu obrotowego .

Tym, co naprawdę wyróżnia Forda Fusion Hybrid, jest jednak fakt, że według Forda samochód będzie działał w trybie całkowicie elektrycznym do 47 mil na godzinę (75,6 km na godzinę), znacznie szybciej niż większość jego konkurentów. . To nie tylko sprawia, że ​​Fusion Hybrid jest cichy na dłuższych odcinkach, nawet na szybszych pasach, ale może również znacznie zaoszczędzić na paliwie – Ford twierdzi, że na jednym baku gazu można przejechać nawet 700 mil (1126,5 km). Jeśli jeździsz w obszarach o niższych ograniczeniach prędkości, takich jak sąsiedztwo lub ruchliwe ulice miasta, możesz potencjalnie pobrać prawie całą moc samochodu z silnika elektrycznego, obniżając emisje i oszczędzając pieniądze. Ogólnie rzecz biorąc, EPA szacuje, że Fusion Hybrid powinien uzyskać około 41 mil na galon (17,4 km na litr) w mieście i 36 mil na galon (15).Forda ].

Hybrydowy sedan Ford Fusion Hybrid ma cenę bazową około 27 000 USD, a rozsądna cena w połączeniu z funkcjami, które pozwalają kierowcy zaoszczędzić jeszcze więcej pieniędzy, może sprawić, że nowy samochód stanie się popularnym wyborem wśród nabywców samochodów hybrydowych.

Aby uzyskać więcej informacji o samochodach hybrydowych i innych powiązanych tematach, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły