Jak działa wykończenie motoryzacyjne

Przyjrzyj się dobrze samochodowi zaparkowanemu w garażu. Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak to się tam dostało? Cóż, oczywiście, zaparkowałeś go tam, ale pomyśl o tym: dziś na drogach jeżdżą miliony pojazdów. Od zespawanych ze sobą metali, aby stworzyć karoserię pojazdu, po warstwę farby pokrywającą wykończenie — co dokładnie było zaangażowane w proces produkcji, aby dostarczyć je konsumentom?

Kiedy zaczniesz patrzeć na samochody na drogach jak na produkty, które zostały zaprojektowane i wyprodukowane, a nie tylko jako narzędzia do poruszania się, zaczynasz mieć obraz rozmiarów przemysłu samochodowego. To duży biznes: samochody są bardzo poszukiwane w wielu częściach świata i wszystkie muszą skądś pochodzić.

Produkcja samochodów to duży temat, więc w tym artykule skupimy się na tym, co znajduje się w najbardziej widocznej części pojazdu – lakierze – która pomaga chronić resztę samochodu. Niezależnie od tego, czy prowadzisz pojazd, który jest czerwony jak wóz strażacki, lodowiec biały czy śliwkowo-fioletowy, istnieje duże prawdopodobieństwo, że prowadzisz samochód z dużą ilością lakieru. Ale w jaki sposób nakłada się i zabezpiecza ten lakier, aby Twój samochód wyglądał dobrze? I czy ta farba jest tam tylko ze względów estetycznych, czy są inne powody, aby mieć tę błyszczącą powłokę na swoim samochodzie? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o działaniu wykańczania samochodów.

Najpierw przyjrzymy się różnym technologiom stosowanym do wykańczania powłok Twojego samochodu.

1. Technologie wykończenia motoryzacyjnego
2. Postępy w wykańczaniu samochodów
3. Znaczenie wykończenia motoryzacyjnego

Ludzie często myślą o lakierze , gdy myślą o wyglądzie zewnętrznym swoich samochodów. W końcu wiele osób uważa, że ​​kolor lakieru ich samochodu wiele mówi o nich jako o człowieku. Różne firmy lakiernicze informują, że neutralne kolory, takie jak czarny, srebrny, szary i biały, są najbardziej popularne zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i na całym świecie.

Chociaż lakier samochodu jest tym, co się wyróżnia, to tylko wierzchołek góry lodowej, jeśli chodzi o proces wykańczania w produkcji samochodów . Producenci samochodów nie mogą myśleć tylko o lakierze; gdyby tak było, byłoby tam dużo niezabezpieczonego lakieru samochodowego. Pomyśl o tym w ten sposób: wszyscy widzieliśmy domy, nawet całkiem nowe, z odpryskującą i łuszczącą się farbą. Jednak lakier samochodowy generalnie trzyma się całkiem nieźle, mimo że samochody jeżdżą w każdą pogodę i uderzają w różnego rodzaju gruz.

Powodem, dla którego lakier samochodowy ma tendencję do długiej trwałości, jest to, że jest to tylko jeden z wielu etapów procesu wykańczania. Większość fabrycznych lakierów samochodowych jest również wykonywana przez roboty, aby zapewnić jednolitą aplikację oraz aby praca została wykonana szybko i wydajnie. Bardzo ważna jest aplikacja farby. Musi gładko chodzić po karoserii, ponieważ bąbelki lub zmarszczki osłabiają lakier. Sprzęt zrobotyzowany najlepiej nadaje się do uzyskania solidnej, jednolitej warstwy lakieru na samochodzie, więc jest to ważny aspekt wykończenia samochodu.

Oprócz aplikacji drugim kluczem do technologii wykańczania jest chemia, która w nią wchodzi. Producenci samochodów nie tylko potrzebują farb o bogatej kolorystyce, ale także muszą być w stanie wytrzymać ekstremalne warunki. Lakier samochodowy musi dobrze wyglądać po wielu dniach przebywania na słońcu, pokryty roztapiającymi lód chemikaliami i przejeżdżany przez kurz lub grad.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o najnowszych postępach w chemii lakierów samochodowych i wykańczania samochodów.

Większość ludzi prawdopodobnie o tym nie myśli, ale postępy w wykańczaniu samochodów to jedne z najważniejszych ulepszeń w produkcji samochodów . Dzisiejsze samochody mają na ogół te same podstawowe części, co pierwsze samochody, które zjeżdżają z linii montażowych Henry'ego Forda. Lakier nie wygląda aż tak inaczej (poza tym, że masz większy wybór kolorów), ale w dzisiejszych czasach lakierowanie samochodów obejmuje technologię znacznie wykraczającą poza wszystko, co byłoby w Modelu T.

Niektóre z największych ulepszeń nie dotyczą lakieru, ale uszczelniacza lub lakieru bezbarwnego, który producenci samochodów nakładają na lakier. Lakier bezbarwny chroni farbę przed szkodliwym promieniowaniem ultrafioletowym słońca. W niektórych przypadkach lakier bezbarwny nakłada się bezpośrednio na element samochodu. Na przykład w przypadku Chevroleta Corvette ZR1 lakier bezbarwny pokrył odsłonięte panele z włókna węglowego bez lakierowania.

Lakier bezbarwny nie tylko chroni farbę przed słońcem, ale działa również jako zbroja na drobne wgniecenia i zadrapania – przyjmuje uderzenie zamiast lakieru, ponieważ rysa w lakierze bezbarwnym jest znacznie mniej widoczna niż rysa w farba. W ramach jednego z najnowszych postępów w wykańczaniu samochodów Nissan opracował samoregenerujący się bezbarwny lakier dla jednej ze swoich luksusowych marek [źródło: Gable ]. Dzięki samoregenerującym się lakierom bezbarwnym drobne rysy znikają w ciągu kilku dni. W lakierze bezbarwnym zastosowano elastyczną żywicę. Kiedy przestrzeń w powłoce powstaje w wyniku zarysowania i jest wystawiona na działanie promieni słonecznych, powłoka wypełnia przestrzeń. Dzięki temu lakier pod lakierem jest bezpieczny, a samochód dobrze wygląda.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, w jaki sposób wykończenia samochodowe mogą chronić wartość Twojego samochodu.

Łatwo jest myśleć o wykańczaniu samochodów jako niepoważnym kroku, jeśli chodzi o produkcję samochodów. W końcu lakier nie sprawia, że ​​samochód jedzie. To tylko dla wyglądu, prawda?

W rzeczywistości wykończenie motoryzacyjne jest jedną z najważniejszych części produkcji samochodów. Jasne, lakier sprawia, że ​​samochód wygląda dobrze, co jest ważne dla kupujących samochód, ale lakier samochodu i wszystkie powłoki ochronne na nim są ważnymi narzędziami do ochrony wartości samochodu i samego samochodu.

Chociaż samochody są wykonane z mocnych metali, metale te z czasem się psują, zwłaszcza jeśli zostaną wystawione na działanie wody, ciepła lub szkodliwych chemikaliów. Farba pomaga spowolnić rozkład metali w samochodzie. Nawet części samochodu, które nie są lakierowane, takie jak podwozie, są zabezpieczane powłoką ochronną w ramach procesu wykańczania. Ochrona lakieru bezbarwnym lakierem jeszcze bardziej chroni metal pod spodem.

Prawdopodobnie widziałeś stare zardzewiałe wiadra stojące na czyimś podwórku lub na poboczu drogi. Samochód jest tak wytrzymały, jak jego metal, więc jeśli nadwozie samochodu rdzewieje , a kawałki odpadają, gdy go dotykasz, jak ten samochód wytrzyma w wypadku? Są duże szanse, że tak się nie stanie. Ponadto samochód to duży wydatek dla większości ludzi, więc oprócz zwiększenia bezpieczeństwa samochodu, ochronne wykończenie pomaga zapobiegać rdzewieniu tej inwestycji finansowej. Posiadanie fajnie wyglądającego samochodu to tylko wisienka na torcie.

Dowiedz się więcej o wykańczaniu samochodów i innych procesach produkcji samochodów, korzystając z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły