Jak działają standardowe skanery samochodowe

Jan 29 2009
Skanery ujawniają, że pierwiastek ludzki wciąż bardzo działa w wyścigach samochodów seryjnych. Dobry skaner pozwoli Ci być muchą na ścianie w samochodzie ulubionego kierowcy. Dostrajasz się do ich częstotliwości radiowej i presto -- możesz podsłuchać wszystkie rozmowy!
RTG samochodu.

Kiedy Dale Earnhardt Jr. zajął rozczarowujące 23. miejsce w 2008 3M Performance 400, wielu fanów zakładało, że właśnie wyprzedził go Kyle Busch. Earnhardt Jr. zderzył się ze ścianą. On był zmęczony. Samochód miał problemy.

Jednak dla fanów, którzy mieli skanery, był to zupełnie inny wyścig. Co najmniej jeden komentator, David Kingsley, użył skanera, by podsłuchać często sfrustrowaną komunikację między Earnhardtem Jr. a jego długoletnim szefem pit (i kuzynem) Tonym Eury Jr. Kingsleyem? Zajęcie 23. miejsca było winą kiepskiej komunikacji [źródło: Kingsley ].

Skanery ujawniają, że pierwiastek ludzki wciąż bardzo działa w wyścigach samochodów seryjnych. Dobry skaner pozwoli Ci być muchą na ścianie w samochodzie ulubionego kierowcy. Dostrajasz się do jego częstotliwości radiowej i presto -- możesz podsłuchać wszystkie rozmowy z szefem pit. Jako pierwszy dowiesz się o problemach mechanicznych. Jesteś wtajemniczony we wszystkie decyzje podejmowane w ułamku sekundy w strategii wyścigu. A jeśli zdarzy się awaria, otrzymujesz konto z pierwszej ręki, podczas gdy reszta fanów wciąż stara się przejrzeć dym.

Jednak dobry skaner na tym się nie kończy. Wiele z nich umożliwia także słuchanie, śledzenie komunikacji pracowników i otrzymywanie najnowszych informacji o pogodzie. Niektórzy nawet podłączają się do komputera, aby uzyskać dodatkowe informacje i funkcje z Internetu. Nic dziwnego, że skanery są niezbędnymi akcesoriami dla zagorzałych fanów samochodów.

­

Korzystanie ze standardowych skanerów samochodowych

­

Jeśli chcesz mieć własny skaner, spodziewaj się, że będzie kosztował od 50 do 500 USD. Jeśli nie jesteś gotowy na taką inwestycję, możesz wypożyczyć ją następnym razem, gdy pójdziesz na tor wyścigowy.

W zależności od modelu — podręczny, mobilny lub bazowy — skaner wygląda jak krótkofalówka lub radio na desce rozdzielczej. Skaner działa również podobnie do krótkofalówki lub radia na desce rozdzielczej. Skanery wychwytują w końcu częstotliwości radiowe, a najlepsze z nich nie gromadzą kurzu w dni wolne od wyścigów — są przeznaczone do wielu zastosowań, takich jak słuchanie audycji dotyczących bezpieczeństwa publicznego i wiadomości oraz dostrajanie do częstotliwości policyjnych i wojskowych , krótkofalówka, a nawet komunikacja CB.

Każda drużyna w danym wyścigu ma inną częstotliwość. Częstotliwości zmieniają się w zależności od wyścigu, serii i toru. Ponadto pracownicy torowiska mają swoje własne częstotliwości.

Skaner przypisuje każdej częstotliwości inny kanał. Podczas wyścigu może być 200 interesujących częstotliwości, więc powinieneś upewnić się, że twój skaner ma wystarczająco dużo kanałów, aby pokryć je wszystkie.

Bardziej wyszukane skanery - i oczywiście wypożyczone skanery - przyjdą do Ciebie skonfigurowane ze znanymi częstotliwościami wyścigowymi, więc nie musisz ich programować. W przypadku niektórych serii, takich jak Sprint Cup, usługi subskrypcji, takie jak TrackPass, zapewniają programowanie.

Poza tym korzystanie ze skanera jest w dużej mierze kwestią surfowania po kanałach. To, jak surfujesz, zależy od Twojego skanera i Twoich preferencji. Możesz ustawić skaner tak, aby automatycznie przeskakiwał pomiędzy częstotliwościami kierowców, aby uzyskać zrównoważony obraz wyścigu. Możesz także zaprogramować skaner tak, aby ignorował określone sterowniki lub częstotliwości.

Jeśli zdecydujesz się automatycznie przeskakiwać między kanałami, upewnij się, że wiesz, jak zastąpić tę funkcję na wypadek, gdyby wydarzyło się coś ekscytującego. Jeśli zdarzy się awaria, nie chcesz utknąć w słuchaniu niezwiązanej częstotliwości.

Teraz, jeśli twój skaner nie zostanie dostarczony z prekonfigurowanymi częstotliwościami, musisz przeprowadzić pewne badania.

Akcesoria do twojego skanera

W zależności od tego, jak czujesz się najwygodniej, możesz nosić skaner za pomocą klipsa do paska lub opaski na nadgarstek. Możesz także preferować słuchanie skanera za pomocą słuchawek redukujących hałas – jest głośno na torze. Jeśli lubisz nosić rzeczy na wysokości pasa, ale nie znosisz bycia dźganym przez anteny, masz szczęście – niektóre skanery pozwalają ci przełączyć się na „krótkie” anteny, aby zapewnić większą przenośność. Niektóre skanery są również dostarczane z kablami USB do połączeń z komputerem. Wreszcie, jeden fan zaleca zabranie dodatkowego zestawu baterii, na wszelki wypadek [źródło: NASCAR Tailgating ].

Znajdowanie częstotliwości skanera samochodów magazynowych

­

Najprostszy sposób na znalezienie częstotliwości używanych samochodów jest również najbardziej denerwujący. Krok pierwszy: Połóż palce na tarczy częstotliwości. Krok drugi: powoli obracaj. Krok trzeci: Zatrzymaj się, gdy coś usłyszysz.

Być może już odgadłeś problem z tym podejściem. Jak wspomniano wcześniej, skaner jest tylko urządzeniem do przechwytywania częstotliwości radiowych. Tak więc, jeśli nie został zaprogramowany, odbierze każde wydarzenie radiowe w pobliżu toru, niezależnie od tego, czy wydarzenia te są ze sobą powiązane. Możesz podsłuchać rozmowy kierowców ciężarówek i policji na najbliższej autostradzie. Jasne, to może być zabawne, a nawet pouczające — ale to nie wyścig.

Oczywiście warto być przygotowanym. Śledź online przed wielkim dniem. Poszukaj listy częstotliwości, które możesz wydrukować i zabrać ze sobą. Niektóre usługi abonamentowe (takie jak National Radio Data ) pobierają opłaty za informacje. Często dane wyciekają na strony fanów i fora wyścigowe. Kompromis polega oczywiście na tym, że musisz zaufać dokładności informacji innych fanów i musisz pogodzić się ze swoimi odczuciami na temat cyfrowego piractwa na niskim poziomie.

Bezpłatnie lub nie, prawdopodobnie będziesz w stanie znaleźć częstotliwości większości zespołów za pomocą szybkiego wyszukiwania lub dwóch. Pamiętaj, że częstotliwości zmieniają się w zależności od serii wyścigów, więc nie zakładaj, że to, co zadziałało ostatnim razem, będzie działać tak samo tym razem.

Lista częstotliwości, którą można wydrukować, ma drugi cel — to przewodnik po kanałach. Jeśli nie możesz szybko zapamiętać kanałów dla 200 różnych częstotliwości, warto mieć listę pod ręką podczas wyścigu. W ten sposób - jeśli, powiedzmy, jest wrak - będziesz wiedział, do którego kanału skoczyć, aby uzyskać sensację.

Gdy już uzbroisz się w zaprogramowane kanały i listę częstotliwości, jesteś gotowy na zupełnie nowe wrażenia z wyścigów. Przygotuj się na spędzenie dużej ilości czasu na szturchaniu znajomych, aby opowiedzieli im o najnowszym dramacie zakulisowym. Zawsze wiedziałeś, że na torze wyścigowym jest wiele sekretów - a teraz będziesz je miał.

Aby dowiedzieć się więcej o wyścigach samochodów seryjnych i powiązanych tematach, odwiedź linki na następnej stronie.

Czy mogę dostać ten skaner z V-chipem?

Kilku fanów wyścigów zauważa, że ​​jeśli masz dzieci, warto pomyśleć dwa razy, zanim pozwolisz całej rodzinie korzystać ze skanera do słuchania wyścigu. W ogniu bitwy temperament może wybuchnąć, a kierowcy i ekipy serwisowe rzadko cenzurują swoje słownictwo.

Dużo więcej informacji

Powiązane artykuły

  • Jaka jest historia wyścigów samochodów seryjnych?
  • Jak działają standardowe zawieszenie samochodu?
  • Jak działają techniki wyścigów samochodowych?
  • Jak działa telemetria samochodowa?
  • Jak działa aerodynamika samochodów seryjnych

Źródła

  • Kingsley, David. „Skaner Earnhardta Jr. ujawnia prawdziwą walkę: komunikacja”. Informacje o wyścigach wewnętrznych. 22.08.08 (dostęp 1/9/09) http://insiderracingnews.com/Writers/DK/082208.html
  • „Częstotliwości wyścigów samochodowych 2008, harmonogram i przewodnik dla kierowców”. Nascanner.com. (Dostęp 1/9/09) http://www.nascanner.com/
  • „Częstotliwości skanerów NASCAR 2008”. Forum NASCAR. NascarSpace.com. (Dostęp 1/9/09) http://www.nascarspace.com/nascar/nascar-chat/nascar-scanner-frequencies-5184.html
  • „Przegląd skanera NASCAR Uniden SC-230”. Wypadki i wraki NASCAR. (Dostęp 1/9/09) http://www.stockcarcrashes.com/reviews/nascar-scanner-reviews/nascar-scanner-uniden-sc-230/
  • „Skanery wyścigowe i częstotliwości”. Squidoo.com. (Dostęp 1/9/09) http://www.squidoo.com/racing_scanners
  • „Skanery TrackPass: słuchaj swojego ulubionego kierowcy”. Oficjalna strona NASCAR. NASCAR.com. (Dostęp 1/9/09) http://www.nascar.com/trackpass/about/scanner/

­