Jak zbudować rampę dla wózków inwalidzkich?

Dwadzieścia lat temu podjazdy dla wózków inwalidzkich nie były powszechną konstrukcją, jaką są dzisiaj. Dopiero w 1990 roku Americans with Disabilities Act (ADA) pojawiły się jakiekolwiek wytyczne dyktujące potrzebę podjazdów i innych pomocy dla osób niepełnosprawnych.

ADA to federalne prawo dotyczące praw obywatelskich, które zakazuje dyskryminacji osób niepełnosprawnych w codziennych czynnościach [źródło: Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych ]. Teraz niektóre budynki użyteczności publicznej muszą mieć podjazdy, dzięki którym ich budynek jest bardziej dostępny dla osób niepełnosprawnych. Jeśli myślisz o dodaniu rampy do istniejącej konstrukcji, może to być projekt, który możesz wziąć na siebie, ale nie należy lekceważyć odpowiedzialności.

Prawidłowo skonstruowane podjazdy dla wózków inwalidzkich są bezpiecznymi, wytrzymałymi konstrukcjami, które umożliwiają osobom niepełnosprawnym dostęp do miejsc, do których w przeciwnym razie nie byliby w stanie się dostać.

ADA uświadomiła wszystkim przeszkody, które uniemożliwiają osobom niepełnosprawnym robienie rzeczy, które chcą i muszą zrobić. ADA stworzyła zestaw wytycznych, które standaryzują proces budowy podjazdów dla wózków inwalidzkich i określają materiały, które powinny być użyte, aby podjazdy były bezpieczne dla wszystkich. Było wiele spraw sądowych dotyczących podjazdów dla wózków inwalidzkich, które stwarzały zagrożenie, a większość zagrożeń wynika z zaniedbania.

W tym artykule dowiesz się o specyfikacjach rampy dla wózków inwalidzkich ADA, współczynniku nachylenia i rzutach poziomych. Dowiesz się również o szerokości, poręczach i poręczach oraz o tym, jak najlepiej chronić użytkowników rampy. Omówimy również różne materiały, które można wykorzystać do budowy podjazdów dla wózków inwalidzkich, a także wady i zalety każdego z nich.

Nauczysz się również podstawowych kroków używanych do zainstalowania rampy dla wózków inwalidzkich, a także kilku rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę, zanim rampa będzie gotowa do użycia. Istnieje wiele opcji rampy dla wózków inwalidzkich. Możesz zbudować lub kupić rampę — wszystko, co najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.

­

1. Specyfikacje rampy dla wózków inwalidzkich
2. Materiały budowlane rampy dla wózków inwalidzkich
3. Proces budowy rampy dla wózków inwalidzkich

Budując rampę dla wózków inwalidzkich, musisz wziąć pod uwagę swoich użytkowników i ich ograniczenia. Rampa musi być wystarczająco szeroka, aby była bezpieczna, wystarczająco mocna, aby unieść ciężar wózków elektrycznych i mieć nachylenie wystarczająco łagodne, aby użytkownik wózka inwalidzkiego mógł się poruszać. Bezpieczeństwo jest integralną częścią i należy wziąć pod uwagę wiele różnych aspektów.

Wytyczne dotyczące osób niepełnosprawnych określają sposób projektowania podjazdów we wszystkich miejscach publicznych. Wytyczne pomagają prywatnym właścicielom domów tworzyć rampy, które są użyteczne, bezpieczne i wytrzymałe. Wytyczne ADA zalecają stosunek nachylenia od 1:16 do 1:20. (Stosunek 1:12 jest zbyt stromy, aby niektórzy ludzie mogli nawigować.) Te proporcje muszą być przestrzegane we wszystkich miejscach publicznych. Właściciele domów nie są zobowiązani do przestrzegania tych wytycznych dotyczących stoków; jednak jeśli masz dostępną przestrzeń, naprawdę nie ma powodu, aby tego nie robić [źródło: Access-board ].

Wytyczne ADA zawierają następujące postanowienia:

Inne wymagania dotyczące powierzchni muszą być spełnione, a dokładniej o nich dowiesz się w następnym rozdziale.

Rampy mogą być zbudowane z różnych materiałów, choć niektóre są lepsze od innych. Następnie dowiemy się, które materiały są najlepsze w jakich okolicznościach.

Określanie współczynnika nachylenia

Aby określić nachylenie rampy i ile miejsca w poziomie będzie wymagała, użyj następujących obliczeń zgodnie z wytycznymi ADA: Pomnóż cale, które Twoja rampa wzrośnie przez żądany współczynnik nachylenia, a następnie podziel sumę przez 12 (aby przeliczyć pozioma przestrzeń potrzebna do stóp). Na przykład: 31-calowy wzrost x 20 współczynnik nachylenia = 620. To podzielone przez 12 daje rzut poziomy o długości 51 stóp [źródło: WheelchairRamp ].

Budując rampę dla wózków inwalidzkich, należy wziąć pod uwagę nie tylko osoby na wózkach, ale także osoby, które muszą korzystać z kul, lasek i chodzików oraz osoby, które nie mogą chodzić w regularnym tempie.

Podjazd dla wózków inwalidzkich można wykonać z aluminium, drewna, stali lub betonu . Beton jest drogi, ale to świetny wybór na stałe podjazdy dla wózków inwalidzkich. Zanim beton wyschnie, możesz wyszczotkować powierzchnię, aby wprowadzić właściwości antypoślizgowe bezpośrednio do betonu.

Drewno jest jednym z tańszych materiałów do budowy ramp, ale tańszy koszt wiąże się z ceną utrzymania. Drewno należy zabezpieczyć uszczelniaczem lub lakierem, aby zapobiec gniciu i wypaczaniu. Musisz dodać zabezpieczenie antypoślizgowe, takie jak paski piasku, aby zapobiec wypadkom. Drewniane poręcze muszą być wykończone i konserwowane, aby zapobiec odpryskom. Deski drewniane muszą być umieszczone wystarczająco blisko siebie, aby zapobiec nieprzyjemnym uderzeniom, ale także muszą być rozmieszczone wystarczająco daleko, aby umożliwić odpływ wody.

Stal musi być ocynkowana, aby zapobiec rdzewieniu i korozji, a do powierzchni należy dodać teksturę, aby zapobiec poślizgowi.

Aluminium jest mocne, odporne na korozję i niestety drogie. Ponieważ lekkie aluminium wygina się, budując rampę aluminiową, oblicz wymagania dotyczące masy dla zajętego wózka inwalidzkiego. Będziesz musiał również dodać teksturę do aluminium, inaczej będzie ślisko i niebezpiecznie.

Gotowy, aby dowiedzieć się, jak zbudować rampę dla wózków inwalidzkich? Przejdź do następnej strony.

Rodzaj zbudowanej rampy i użyte materiały dyktują sposób budowania rampy. W tej sekcji poznamy ogólny proces budowy drewnianej rampy do prywatnego domu. Zanim jednak zaczniemy, pamiętaj o następujących rzeczach:

Generalnie łatwiej jest zbudować rampę w sekcjach lub modułach. Zaczynając od sekcji drzwi/podestów, dołączasz każdą sekcję pojedynczo, upewniając się, że są zainstalowane na właściwym nachyleniu. Przymocuj swoją pierwszą sekcję do domu za pomocą betonowych śrub kotwiących. Zainstaluj swoje posty wsparcia na końcu pierwszej sekcji [źródło: DallasRamps ].

Po upewnieniu się, że współczynnik nachylenia jest prawidłowy, ułóż drugą sekcję. Ponownie umieść słupki wsporcze na drugim końcu, dwukrotnie sprawdzając nachylenie, a następnie skręć sekcje razem. Zrób to z każdą sekcją, aż do ukończenia [źródło: DallasRamps ].

Ostatni odcinek będzie miał skośne przejście z rampy na powierzchnię. To przejście zapobiegnie zaczepieniu kół w miejscu, w którym kończy się rampa, a zaczyna nawierzchnia. Uniemożliwi również użytkownikom wózków inwalidzkich odczuwanie dużego wstrząsu, gdy zejdą z rampy [źródło: NewDisability ].

Podjazdy dla wózków inwalidzkich, które są zgodne z wytycznymi ADA i są dobrze skonstruowane, mogą być pomocne również dla pieszych. Aby uzyskać więcej informacji na temat podjazdów dla wózków inwalidzkich, sprawdź linki na następnej stronie.

Powiązane artykuły

Źródła