Być może w ogóle nie jesteś motoreduktorem ani jakimkolwiek typem „samochodowca”, ale prawdopodobnie w pewnym momencie przyszło Ci do głowy: Jaki jest najdroższy samochód na świecie? Być może zastanawiałeś się nad tym, szukając informacji o kupnie samochodu dla siebie. Robiąc zakupy w samochodzie, łatwo jest przekroczyć limit swojego budżetu, więc co byś zyskał, gdyby Twój budżet był w zasadzie nieskończony?
Łatwa odpowiedź to oczywiście dużo . Okazuje się jednak, że istnieje kilka sposobów rozbicia tego, co rozumiemy przez „najdroższy”, więc oto najdroższe samochody świata - liczba mnoga.
Tag z najwyższą ceną: Pagani Huayra Tricolore, 6,67 miliona dolarów
Kiedy dotrzesz tak daleko w stratosferę hipersamochodów , trudno powiedzieć, co liczy się jako cena. Te samochody nie są tak bardzo podzielone na poziomy wyposażenia, ile na bardzo ograniczone edycje. W ten sposób Pagani Huayra Tricolore uzasadnia swoją cenę. Firma buduje tylko trzy z tych roadsterów i są one dostarczane z każdym dzwonkiem i gwizdkiem, jaki Pagani ma we włoskiej fabryce, w tym z silnikiem V12 o mocy 840 KM.
Wyróżnienie: Bugatti Chiron Super Sport 300+, co wydaje się być okazją w porównaniu z 3,9 miliona dolarów. Zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę cenę za moc, ponieważ silnik W12 wytwarza 1600 KM.
Najwyższa zapłacona cena: 1962 Ferrari 250 GTO, 48,4 miliona dolarów
Nowe hipersamochody i luksusowe samochody są niezwykle drogie, ale jeśli chcesz zobaczyć ceny w stratosferze, udaj się na aukcje samochodów zabytkowych. W 2018 roku RM Sotheby's sprzedał Ferrari 250 GTO z 1962 roku za prawie 50 milionów dolarów. Szacowano, że samochód przyniósł 45 milionów dolarów , więc ta ogromna cena nie była w rzeczywistości szokiem, gdy młot spadł.
Dlaczego ten stary samochód jest taki wart? Po pierwsze, ma pasujące numery , co oznacza, że silnik i podwozie pochodziły pierwotnie ze Scuderii Ferrari. Zbudowano ich tylko 36 i był to trzeci w tej serii. Legendarny kierowca Phil Hill przetestował go w wyścigu, zanim został sprzedany swojemu pierwszemu właścicielowi, który wygrywał w nim wyścigi w latach sześćdziesiątych XX wieku - bez żadnego wypadku.
To jest historia
Drugim najdroższym samochodem do sprzedania na aukcji było - poczekaj na to - Ferrari 250 GTO Berlinetta z 1962 roku, które sprzedano za 38 milionów dolarów w 2014 roku . Ale to nie ten sam samochód, który ustanawia dwa rekordy aukcyjne. Ten 250 GTO przeżył znacznie cięższe życie wyścigowe. W latach 60. wygrał wiele wyścigów, ale był też w kilku wypadkach, w tym śmiertelnym wypadku w drugim wyścigu. Ale jego liczby się zgadzają i jest to słynny samochód w kręgach kolekcjonerów.
