Okna wyłączone czy klimatyzacja – co jest bardziej oszczędne?

Latem nie ma to jak jazda z opuszczonymi szybami, wywieszenie ręki przez okno i złapanie wiatru, gdy wyciąga rękę do nieba… a może jest? Co powiesz na jazdę z podniesionymi szybami i cieszenie się cudem inżynierii, która pozwala chłodnej bryzie z klimatyzacji chłodzić Cię do kości, gdy chodnik pali się zaledwie kilka stóp pod Tobą?

Wiele osób w miesiącach letnich poświęca trochę czasu na podróżowanie, a to często wiąże się również z podróżowaniem samochodem rodzinnym. Gdy więcej osób jeździ, popyt na benzynę rośnie, co powoduje wzrost ceny ropy, co z kolei prowadzi do wyższych cen gazu. Tak więc w cieplejszych miesiącach nie jest niczym niezwykłym, że pytamy: „Która opcja pozwoli mi zaoszczędzić więcej pieniędzy? Okno podniesione i klimatyzacja włączona czy opuszczone i brak klimatyzacji?”

Podchodząc do tego pytania, należy wziąć pod uwagę dwa główne czynniki. Pierwsza dotyczy tego, jak działa sprężarka powietrza w twoim samochodzie i ile dodatkowego paliwa musi zużyć silnik, aby utrzymać go w ruchu. Drugi to tak zwany opór powietrza lub opór. Opór to opór, z jakim samochody i wszystkie poruszające się obiekty napotykają podczas poruszania się w powietrzu z dowolną prędkością. Większość nowoczesnych samochodów jest zaprojektowana tak, aby były stosunkowo aerodynamiczne , co pozwala im przenosić się w powietrzu z minimalnym oporem.

Jednak gdy pojazd ma opuszczone szyby, powietrze dostaje się do samochodu, gdzie wcześniej pozwalano mu na niego przepływać, powodując opór, który nie istniał, gdy szyby były podniesione. Możesz myśleć o tym trochę jak o spadochronie. Kiedy skoczek otwiera spadochron, pochłania on powietrze i powoduje ogromny opór, wystarczający do zmniejszenia prędkości skoczka i umożliwienia mu bezpiecznego lądowania na ziemi. W przeciwieństwie do spadochronu, zdecydowanie nie chcesz, aby Twój samochód był zbytnio obciążony, ponieważ powoduje to cięższą pracę silnika, aby rozpędzić pojazd do tej samej prędkości.

Czy zatem opór naprawdę wpływa na zużycie paliwa w samochodzie bardziej niż klimatyzacja? Dowiedz się na następnej stronie.

Na podstawie badań przeprowadzonych przez Society of Automotive Engineers (SAE), jazda z podniesionymi szybami i włączoną klimatyzacją jest zwykle bardziej oszczędnym sposobem jazdy [źródło: Hill ]. Przejdziemy do dyskusji, kiedy klimatyzacja nie jest bardziej wydajną opcją, ale najpierw przyjrzyjmy się, co znalazł SAE.

Badanie SAE przeprowadzono w tunelu aerodynamicznym General Motors i na torze pustynnym. W tunelu aerodynamicznym powietrze było wtłaczane na przód samochodu, a także pod kątem na przód samochodu, aby symulować wiatr boczny. Na pustyni w badaniu uwzględniono temperaturę i prędkość pojazdu. W teście wykorzystano dwa pojazdy, jeden to pełnowymiarowy SUV z silnikiem V-8 o pojemności 8,1 litra, a drugi to pełnowymiarowy sedan wyposażony w silnik V-8 o pojemności 4,6 litra. Ogólnie rzecz biorąc, oba badania wykazały, że jazda z opuszczonymi szybami ma znaczący negatywny wpływ na zużycie paliwa – bardziej niż korzystanie z klimatyzacji pojazdu.

W przypadku sedana, gdy szyby były opuszczone, wydajność spadła o 20 procent, podczas gdy zużycie paliwa w SUV-ie spadło tylko o 8 procent [źródło: Hill ]. Różnice te są ważnym czynnikiem decydującym o tym, jak bardzo opcja opuszczenia szyb wpłynie na zużycie paliwa przez pojazd. Badanie wykazało, że im bardziej aerodynamiczny pojazd, tym większy opór wytworzy otwarte okna.

Podczas jazdy z prędkością przekraczającą 55 mil na godzinę (88,5 km na godzinę) z opuszczonymi szybami zużycie paliwa spada o 20 procent lub więcej. Chociaż korzystanie z klimatyzatora zmniejsza również wydajność paliwową, chłodzenie powietrza przez sprężarkę zmniejsza wydajność paliwową tylko o około 10 procent [źródło: Arthur ].

Tak więc, gdy podróżujesz z prędkością około 50 mil na godzinę (80,5 km na godzinę) lub większą, klimatyzacja jest zwykle lepszym wyborem, ale co z tym, gdy po prostu jeździsz po mieście? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak możesz zaoszczędzić trochę paliwa podczas tych krótkich podróży z małą prędkością.

Kiedy jeździsz po mieście ze stosunkowo małą prędkością, zużyjesz mniej paliwa, wyłączając klimatyzację i opuszczając szyby [źródło: Arthur ]. Bardziej wydajna jest jazda z opuszczonymi szybami z małą prędkością niż z większą prędkością, ponieważ opór aerodynamiczny jest mniejszy, gdy jedziesz wolniej [źródło: Motavalli ].

Jednak wraz ze wzrostem prędkości zwiększa się również opór pojazdu. Ale opór nie zwiększa się liniowo, zwiększa się wykładniczo. Na przykład, gdy pojazd porusza się z prędkością 70 mil na godzinę (112,7 km na godzinę), w rzeczywistości na pojazd działa czterokrotnie większa siła niż podczas jazdy z prędkością 35 mil na godzinę (56,3 km na godzinę) . Więc nawet jeśli prędkość pojazdu jest podwojona, opór jest w rzeczywistości zwiększony czterokrotnie.

Jeśli szukasz dobrej liczby określającej, kiedy najlepiej otworzyć okna i wyłączyć klimatyzator, według niektórych ekspertów granica powinna wynosić około 40 mil na godzinę (64,4 km na godzinę ) [źródło: Artur ]. Jaki jest powód? Cóż, przy niskich obrotach silnik wytwarza mniej mocy , więc musiałby pracować znacznie ciężej, aby zasilić akcesoria, takie jak sprężarka powietrza. Kiedy silnik pracuje na wyższych obrotach, wytwarza już wystarczającą moc zarówno dla silnika, jak i dodatkowego wyposażenia [źródło: Austin ].

Chociaż opowiedzieliśmy się za opuszczeniem okien i klimatyzacją, niektórzy twierdzą, że opcja opuszczenia okien jest nadal lepszym wyborem. Car and Driver przeprowadzili własne badania i ustalili, że należy wyłączać klimatyzację – przez większość czasu [źródło: Austin ]. Jednak Departament Energii USA zaleca używanie zarówno okien zamkniętych, jak i klimatyzacji, gdy pozwalają na to warunki [źródło: Departament Energii USA ].

Tak więc, jeśli chcesz przejść na zielono, aby zmniejszyć zużycie paliwa , lub jeśli chcesz po prostu zaoszczędzić trochę zieleni i zrobić mniej przystanków przy pompie, połącz obie szyby i klimatyzację. Jeśli jesteś sprytny, wybierając jedną z opcji, zaoszczędzisz trochę paliwa i zachowasz spokój podczas robienia tego.

Aby uzyskać więcej informacji na temat wydajności paliwowej i innych powiązanych tematów, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły