Top 10 najpiękniejszych dysków w Stanach Zjednoczonych

Może jesteś gotowy na fajną przejażdżkę, ale nie wiesz, gdzie jechać. Zebraliśmy listę 10 najpiękniejszych i najbardziej malowniczych tras w Stanach Zjednoczonych. Zabierzemy Cię z Hawajów na Alaskę i wiele innych miejsc pomiędzy. Każda podróż obejmuje scenerię z najbardziej zachwycających wizualnie obszarów kraju, więc nie zapomnij zabrać ze sobą aparatu . Ruszajmy w drogę!

1. Pas Hawajów — Big Island, Hawaje
2. Overseas Highway - Florida Keys
3. Region Finger Lakes — Nowy Jork
4. Pacific Coast Highway — Kalifornia
5. Droga do Słońca -- Montana
6. Skyline Drive -- Wirginia
7. Autostrada Seward — Alaska
8. San Juan Skyway — Kolorado
9. Brandywine Valley — Pensylwania i Delaware
10. Patchwork Parkway -- Utah

Na „Wielkiej Wyspie” Hawajów trzy drogi stanowe – 11, 19 i 190 – tworzą okrąg wokół obwodu. Miejscowi nazywają to „Pasem Hawajów”. Jadąc po pasie hawajskim zobaczysz pustynie lawy, bujne dżungle, pola uprawne, aktywne strumienie lawy, śnieżnobiałe plaże, góry i doliny.

Big Island zawdzięcza swoją nazwę temu, że jest większa niż wszystkie inne hawajskie wyspy razem wzięte. Cała trasa wokół wyspy ma około 300 mil (483 kilometry). Większość osób, które wybierają tę przejażdżkę, podzieli podróż na kilka dni, aby cieszyć się lokalną scenerią i atrakcjami.

Eksperci podróży sugerują, aby rozpocząć podróż w Kailua-Kona, mieście otoczonym utwardzoną lawą. W tym regionie znajdziesz również słynną kawę Kona . Wędrując wokół Wielkiej Wyspy, wspinasz się na wysokość 914 metrów i zanurzasz w uroczych dolinach. Odkryjesz dziesiątki miast i parków - nie zapomnij zatrzymać się i cieszyć się lokalnymi kolorami i smakami.

Jazda autostradą Overseas Highway do Florida Keys to wyjątkowe przeżycie. Ta autostrada to licząca 113 mil (181 kilometrów) seria dróg i mostów , od kontynentu Florydy aż do najbardziej wysuniętego na południe punktu naszego kraju – Key West.

Te mosty, obecnie otwarte tylko dla ruchu kołowego , są osiągnięciami inżynierii . Są ocalałymi z kolei Florida East Coast Railway Henry'ego Flaglera, która miała połączyć Keys z lądem. Budowę rozpoczęto w 1905, a zakończono w 1912. Niestety, projekt kolei Flaglera był krótkotrwały. Huragan z 1935 roku zniszczył ponad 30 mil torów. Odbudowa trwała lata. W trakcie tego robotnicy przekształcili tory w autostrady. Most Rycerski Klucza – obecnie nazywany Mostem Siedmiomilowym ze względu na prawie 7 mil (11,2 km) wody, którą obejmuje – zapiera dech w piersiach.

Jadąc z Key Largo do Key West, nadal można zobaczyć pozostałości starych mostów kolejowych. Niektóre z nich nagle kończą się na środku kanału, upiornym przypomnieniem snów Flaglera o kolei.

Finger Lakes to sieć jezior w centralnym stanie Nowy Jork – w kształcie, co nie dziwi, jak palce. Sieć składa się z 11 jezior: Canandaigua, Keuka, Seneca, Cayuga, Skaneateles, Owasco, Otisco, Honeoye, Canadice, Hemlock i Conesus.

Utworzone przez lodowce jeziora rozciągają się od około 120-kilometrowej linii od Syracuse do Rochester. Brzegi jezior są usiane sielankowymi polami uprawnymi, uroczymi miasteczkami i setkami winnic . Jazda jest urocza o każdej porze roku, ale polecamy jesienną wycieczkę, aby skorzystać z olśniewających liści.

Region obejmuje około 9 000 mil kwadratowych (23 309 kilometrów kwadratowych), więc większość ludzi wybiera konkretne jezioro lub miasto, na którym się skoncentruje. Miłośnicy podróży polecają wykonanie pętli rozpoczynającej się i kończącej w Itace. Ta pętla ma długość około 175 mil (280 kilometrów). Daj sobie kilka dni na tę podróż. Po drodze napotkasz piękne domy nad jeziorem, farmy i degustacje wina. W okolicy znajduje się również wiele naturalnych wąwozów z kaskadowymi wodospadami - świetny pomysł na jednodniową wędrówkę.

Ta kalifornijska trasa jest jedną z najbardziej malowniczych na świecie. Przylegająca do klifów i linii brzegowych autostrada Pacific Coast Highway (PCH) biegnie wzdłuż większości wybrzeża Kalifornii. Jednak tylko 198-kilometrowy odcinek jest oficjalnym PCH, wyznaczonym przez stan Kalifornia.

Nazywana również autostradą 1, jazda PCH zajmuje około pięciu godzin. Na autostradzie największy ruch przypada na lipiec i sierpień. Unikaj tych czasów, jeśli chcesz wybrać się na spokojną jazdę. W sezonie zimowym również kierowcy muszą być świadomi niebezpieczeństw związanych z lawiną błotną . Zawsze sprawdzaj lokalne porady przed wyruszeniem w podróż. Droga często zakręca w serpentynę z wąskimi poboczami i stromymi spadkami, więc musisz być cały czas czujny. Nie zapomnij zatrzymać się w bezpiecznych miejscach, aby naprawdę cieszyć się widokiem.

Jadąc wzdłuż PCH, znajdź czas na postoje. Przejedziesz przez Big Sur z majestatycznymi sekwojami. W zatoce Monterey szczęśliwi goście będą mogli rzucić okiem na bawiące się w wodzie wydry morskie. PCH wije się również przez kraj winny, w tym hrabstwo Sonoma.

Droga Going-to-the-Sun to 84-kilometrowa droga, która przecina Park Narodowy Glacier w Montanie. Jazda trwa około dwóch godzin, jeśli jedziesz bez zatrzymywania się. W rzeczywistości przecina on Continental Divide w Logan Pass, który ma 6646 stóp (2025 metrów) wysokości.

Droga przebiega przez prawie każdy krajobraz parku - jeziora i doliny polodowcowe, alpejskie tundry i lasy cedrowe. Możesz zobaczyć prawdziwe lodowce z drogi, w Jackson Glacier Overlook. Ponieważ droga została specjalnie zbudowana, aby przemierzać park, jest dobrze zaludniona miejscami, w których można się zatrzymać i podziwiać widoki. Poświęcony w 1933 r., urzędnicy nazwali drogę na cześć miejscowej góry. To także narodowy historyczny punkt orientacyjny inżynierii lądowej.

Droga Going-to-the-Sun jest otwarta od czerwca do wczesnej jesieni. Zimą na obszarze tym jest za dużo śniegu, by droga była przejezdna. Pracownicy parku spędzają wczesną wiosnę skupiając się na odśnieżaniu. Lato to najlepszy czas, aby odwiedzić Park Narodowy Glacier i przejechać całą drogę.

Wzdłuż grzbietu gór Blue Ridge w Wirginii znajdziesz Skyline Drive. Ta droga to 105 mil (169 km) jazdy przez Park Narodowy Shenandoah . Jest to jedyna droga publiczna przez park. Samochody, kampery i przyczepy są mile widziane, pod warunkiem, że pokonają 12-metrowy i 8-calowy tunel Mary's Rock wzdłuż trasy.

Jazda bez zatrzymywania się zajmuje około trzech godzin i oferuje 75 malowniczych widoków do robienia zdjęć. Kierowcy zobaczą wspaniałe widoki na góry i doliny, kwiaty i dziką przyrodę, gdy będą przejeżdżać przez park. Władze utrzymują ograniczenie prędkości do 35 mil na godzinę (56 km/min) w całym parku, aby chronić zwierzęta, które często przekraczają jezdnię. Skyline Drive jest usiany różnymi kempingami i centrami turystycznymi wzdłuż trasy.

Najlepszy czas na wizytę w Skyline Drive to jesień i wiosna. Jesień zapewnia mile kolorowych liści, którymi można się cieszyć. Wiosną wszystkie kwiaty kwitną w eksplozji kolorów.

Jeśli szukasz czegoś naprawdę innego, wypróbuj Seward Highway na Alasce. Ta droga ma długość 127 mil (204 kilometry) i łączy miasta Anchorage i Seward. Przejazd zajmuje około pięciu godzin, ale wiele osób rozkłada podróż na kilka dni, aby dogłębnie zbadać okolicę.

Seward Highway posiada w Stanach Zjednoczonych potrójne oznaczenie: USDA Forest Service Scenic Byway, Alaska Scenic Byway i All-American Road. Autostrada zaczyna się u podnóża Gór Chugach i brzegu Turnagain Arm. Oprócz przepięknych wodospadów i lodowców turyści mogą zobaczyć owce, orły, łosie , a nawet wieloryby. Najpopularniejszym czasem na wizytę na Alasce jest lato, kiedy jest najwięcej światła słonecznego.

Autostrada wznosi się na 1000 stóp (304 metry) w góry i w ciągu godziny z powrotem na poziom morza. Reszta jazdy wije się w górę, w dół i wokół dzikich terenów Alaski. Zobaczysz wioski rybackie, miasta górnicze i lasy państwowe. Możesz nawet zatrzymać się w miejscu zwanym Crow Creek Mine, aby wypłukać złoto.

San Juan Skyway to 233-milowy (375-kilometrowy) przejazd przez lasy narodowe San Juan, Grand Mesa, Uncompahgre i Gunnison National Forests w Kolorado. Jazda samochodem zajmuje około pięciu godzin, ale preferowane jest poświęcenie jednego lub dwóch dni na poznanie okolicy.

Ta „droga do nieba” zapewnia widoki na góry San Juan, urocze miasteczka i starożytne ruiny Indian Pueblo. Na trasie znajdują się strome klify, lasy alpejskie, pola namiotowe i mnóstwo okazji do aktywności na świeżym powietrzu. Kolarstwo górskie , piesze wędrówki i narciarstwo to popularne rozrywki w okolicy, a Skyway obejmuje to wszystko.

O każdej porze roku to dobry czas na przejazd San Juan Skyway. To po prostu zależy od tego, co chcesz zobaczyć i zrobić. Wiosną wodospady spadają z gór, gdy śnieg topnieje z góry. Lato przynosi olśniewające pokazy polnych kwiatów. A jesienią drzewa prezentują swój własny pokaz brązowych i złotych liści. Jeśli kochasz śnieg i sporty zimowe, jedź zimą Skyway, aby podziwiać spektakularne widoki i wspaniałe ośrodki narciarskie.

W porównaniu z innymi wymienionymi dyskami, wędrówka do Brandywine Valley jest krótka. Ale jest równie piękny i malowniczy jak reszta. To tylko 12 mil (19-kilometrowa) podróż przez dział wodny rzeki Brandywine, ale krajobraz jest niezapomniany. Choć jest to krótkie, napęd obejmuje dwa stany — Pensylwanię i Delaware. Wielu turystów poświęca jeden do dwóch dni na zwiedzenie po drodze niektórych wiejskich rezydencji i ogrodów.

Dolina Brandywine szczyci się trwałymi wpływami rodziny du Pont. Du Ponts dorobili się na tym terenie, budując swoją firmę, a następnie rezydencje, ogrody i muzea. Również miejsce bitwy pod Brandywine w 1777 r. Dolina ma zielone wzgórza, które przywołują myśli o innej epoce.

Dzięki pracom konserwatorskim Konserwatorium Brandywine, założonego w 1967 roku, okolica do dziś zachowała swój urok. Wiele starych rezydencji i wiejskich domów jest teraz otwartych dla publiczności, aby można było zwiedzać i podziwiać. W Brandywine River Museum znajduje się wiele obrazów Wyetha i inne klasyczne dzieła sztuki amerykańskiej.

Trasa 143 w stanie Utah, znana również jako Patchwork Parkway, łączy Heritage Highway 89 i Scenic Byway 12. Trasa ma 81 mil (82 kilometry) i zajmuje około dwóch godzin jazdy. Z historycznymi społecznościami pionierskimi na obu końcach, możesz jechać tą trasą, którą kiedyś przemierzali rdzenni Amerykanie i amerykańscy pionierzy, gdy polowali i zbierali. W rzeczywistości urzędnicy nazwali drogę imieniem pionierów, którzy kładli kołdry na śniegu, aby chronić stopy przed mrozem podczas przemierzania okolicy.

Napęd oferuje punkty widokowe i tereny pulowe, z których odwiedzający mogą podziwiać różne szczyty i płaskowyże, jeziora, pola lawy i kaniony. Trasa 143 osiąga wysokość 10 567 stóp (3221 metrów) przy pomniku narodowym Cedar Breaks, co czyni ją jedną z najwyższych utwardzonych dróg w stanie Utah.

Krajobraz na Patchwork Parkway, podobnie jak w większości Utah, zapiera dech w piersiach. Matka Natura robi spektakl ze wspaniałymi pomarańczowymi i czerwonymi kanionami, mułowymi klifami i płaskowyżami porośniętymi lasami sosnowymi, jodłowymi i świerkowymi. W szczególności płaskowyże oferują niezwykłe możliwości obserwowania gwiazd.

Powiązane artykuły