Holowanie przyczepy podróżnej

Telefony komórkowe, Internet, telewizory plazmowe, palmtopy… w miarę postępu cywilizacji i jej technologii ludzie wciąż uwielbiają uciekać od tego wszystkiego. Nic nie przebije spakowania rodziny i pogodzenia się z naturą na wycieczce na kemping. Być może to pozostałości po przodkach jaskiniowca w nas skłaniają nas do tymczasowego unikania materialnych wygód i szorowania go przez kilka dni. Z jakiegoś powodu świeże powietrze i ogniska nigdy nie tracą uroku.

Ale niewielu z nas chce całkowicie zrezygnować z wygód współczesnego świata – przynajmniej nie na zbyt długo. Niektórzy z nas są gotowi zamienić kilka minut doświadczenia dzikiej przyrody na luksus siedzenia na przykład na ergonomicznej desce sedesowej. Przyczepa podróżna pomaga nam mieć to, co najlepsze z obu światów i dostarczać potrzeb cywilizacyjnych, gdziekolwiek się udamy.

Ale czy jesteś przygotowany na holowanie przyczepy podróżnej? Tak zabawne, jak to tylko możliwe, holowanie przyczepy może utrudnić jazdę. Musisz uwzględnić dużą, ciężką przyczepę do manewrów, takich jak skręcanie , hamowanie i parkowanie. Holowanie wymaga dostosowania nawyków jazdy, co wymaga koncentracji i świadomości. A potem są podstawy, takie jak umiejętność prawidłowego zaczepienia przyczepy do pojazdu. Porozmawiamy o tych problemach w dalszej części tego artykułu. Ale najpierw pomożemy Ci zdecydować, jaki rodzaj przyczepy podróżnej jest dla Ciebie najlepszy.

Jeśli szukasz przyczepy podróżnej, masz wiele opcji. Możesz tęsknić za chłodną bryzą podczas snu w przyczepie. A może wolisz schronienie przed żywiołami natury. Czy musisz codziennie brać prysznic, czy czujesz się komfortowo, pachnąc na świeżym powietrzu podczas wakacji? Niezależnie od tego, czy potrzebujesz skromnych artykułów pierwszej potrzeby, czy pełnych udogodnień, znajdziesz coś dla siebie. Aby terminologia i odmiany przyczep turystycznych nie były przytłaczające, przedstawimy podstawy.

Kiedy zdecydujesz, że jesteś gotowy na zakup przyczepy podróżnej, prawdopodobnie nie jest najlepszym pomysłem kupowanie pierwszej, którą zobaczysz. Jeśli jesteś nowy w świecie przyczep turystycznych, możesz nie zdawać sobie sprawy, ile typów przyczep turystycznych jest dostępnych. Nie chcesz dać się wciągnąć w szybką wyprzedaż tylko po to, by zazdrościć innym wczasowiczom na drodze, którzy ciągną bardziej atrakcyjne przyczepy.

Jak w przypadku każdego większego zakupu, powinieneś przeanalizować swoje potrzeby i budżet. Jeśli masz na przykład dużą rodzinę lub współmałżonka, który nie lubi życia bez prysznica tak bardzo jak ty, prawdopodobnie będziesz potrzebować przyczepy z mnóstwem udogodnień. Będziesz także chciał przyjrzeć się granicom swojego pojazdu ciągnącego. Holowanie przyczepy podróżnej może zwiększyć wagę, niż może wytrzymać Twój pojazd.

Zapoznajmy się z niektórymi z bardziej popularnych typów przyczep turystycznych. Konwencjonalne przyczepy podróżne zwykle mają wiele udogodnień, takich jak oddzielna łazienka i prysznic, kuchnia i miejsca do spania. Przyczepy typu pop-up to rodzaj namiotu i przyczepy. Przyczepa rozkładana jest kompaktowa (zapewnia dobrą widoczność podczas jazdy), ale kiedy nadejdzie czas na rozbicie obozu, możesz obrócić rączkę lub użyć podnośnika hydraulicznego, aby otworzyć przyczepę. Wysuwane boki i ściany są zwykle wykonane z elastycznego materiału płóciennego. Wyskakujące okienka mają mniej udogodnień niż inne typy, ale są stosunkowo niedrogie.

Popularne w latach czterdziestych przyczepy typu łezka powracają do minimalistycznych wież do przyczep podróżnych. Te modele retro są mniejsze niż typowa przyczepa podróżna. Na małej przestrzeni kuchnia i dwuosobowe łóżko są wciśnięte. Ale ten kompromis ma wiele zalet, takich jak łatwa konfiguracja i mniejsza waga, co ułatwia holowanie i zwiększa zużycie paliwa. Oznacza to nawet, że nie musisz kupować ciężarówki, aby je ciągnąć, tak jak robisz to w przypadku naszego następnego rodzaju przyczepy.

Możesz szybko odróżnić przyczepy siodłowe lub 5er od innych przyczep ze względu na ich kształty i sposób, w jaki przyczepiają się do pojazdu ciągnącego. Zamiast przyczepiać się do tylnego zderzaka, przyczepa siodłowa rozciąga się i przyczepia do skrzyni ciężarówki. Są to zazwyczaj wybór poważniejszych RVerów; są droższe, ale większe niż inne rodzaje przyczep turystycznych. Pamiętaj jednak, że zwykle wymagają dużej mocy i obniżają zużycie paliwa. Zaletą jest to, że oferują płynniejszą jazdę, ponieważ lepiej rozkładają ładunek.

Przyczepy magazynowe są w innej klasie. Jak sama nazwa wskazuje, są one stworzone do dźwigania rzeczy, a nie do mieszkania. Oprócz tego są lekkie przyczepy (często ze względu na ich aluminiową ramę), przyczepy teleskopowe z twardymi bokami, które się rozszerzają i zabawkowe wozidła , które są częściowo magazynowane, część pomieszczeń mieszkalnych.

Gdy już zdecydujesz się na przyczepę podróżną, która pasuje do Twoich potrzeb i budżetu, musisz znać podstawy holowania przyczepy podróżnej. Następnie przyjrzymy się kilku specjalnym wskazówkom dotyczącym holowania.

Holowanie przyczepy podróżnej nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać. Nauka holowania może być równie denerwująca jak nauka jazdy — od nowa. Możesz znaleźć pusty parking, aby poćwiczyć manewry podczas jazdy, zanim wyruszysz na autostradę. Dopóki nie poczujesz się komfortowo z holowaniem, prosty manewr, taki jak parkowanie, może stać się wykładniczo trudniejszy. Oto kilka wskazówek dotyczących holowania przyczep kempingowych, które pomogą Ci się rozkręcić.

Podczepianie się : Po pierwsze – przyjrzyjmy się podstawowemu procesowi podczepiania przyczepy do pojazdu dla osób niebędących pięcioma osobami. Sprawdź etykietę na zaczepie, aby upewnić się, że wytrzyma ciężar przyczepy. Jeśli nie, będziesz potrzebować zaczepu wyższej klasy. Z przyczepą podniesioną na podnośniku, prowadź pojazd ciągnący do tyłu, tak aby kula zaczepu była wyśrodkowana w celu przyjęcia sprzęgu przyczepy. Po przygotowaniu wszystkiego, zaparkuj ciężarówkę i włącz hamulec postojowy. Opuść przyczepę na kulę zaczepu, aż zostanie całkowicie osadzona. Następnie włącz mechanizm blokujący [źródło: Ścieżka żywopłotu]. Następnie możesz podłączyć przewody przyczepy do gniazdka elektrycznego pojazdu ciągnącego. Na koniec przymocuj łańcuchy zabezpieczające w sposób krzyżowy, pozostawiając wystarczająco dużo luzu na zakręty, ale wystarczająco krótkie, aby nie ciągnąć.

Hamowanie : Holowanie przyczepy podróżnej nieuchronnie oznacza noszenie dużo większego ciężaru. Im cięższy jest twój sprzęt, tym większy będziesz miał rozpęd, co oznacza, że ​​zwalnianie staje się bardziej niebezpieczne. Na drodze upewnij się, że zawsze zapewniasz sobie dużo miejsca na hamowanie. Im szybciej jedziesz, tym więcej miejsca powinieneś pozostawić między sobą a pojazdem przed tobą.

Rozkład masy : Aby uniknąć kołysania się przyczepy i ogólnie zachować większą kontrolę nad przyczepą, upewnij się, że została prawidłowo załadowana. Pociąga to za sobą rozłożenie ciężaru na boki i od przodu do tyłu.

Cofanie : To zawsze frustrujące dla wieży po raz pierwszy, ale łatwe, gdy znasz tę sztuczkę: połóż rękę na dole kierownicy i przesuń ją w kierunku, w którym chcesz, aby jechała przyczepa. Obracanie kołem zgodnie z ruchem wskazówek zegara obróci przyczepę w lewo, a przeciwnie do ruchu wskazówek zegara obróci ją w prawo.

Skręcanie : Pamiętaj, że masz przy sobie długą platformę. Koła Twojej przyczepy zawsze będą skręcać o wiele ostrzej niż koła Twojego pojazdu ciągnącego. Więc daj sobie dużo luzu, wykonując szeroki zakręt. Aby dowiedzieć się więcej na ten temat, zapoznaj się z rozdziałem „ Jak skręcać podczas holowania ”.

Parkowanie : zawsze mądrze jest, aby ktoś stał na zewnątrz i poprowadził Cię podczas parkowania, zwłaszcza jeśli nie masz pewności co do wymiarów swojej platformy. Gdy znajdziesz się we właściwym miejscu, włącz bieg, włącz hamulec postojowy i puść pedał hamulca. Następnie niech ktoś przyklei bloki za oponami, aby zapobiec ich toczeniu [źródło: RV Basics ].

Jeśli zastosujesz się do tych wskazówek, podróż będzie płynniejsza i przyjemniejsza. Aby dowiedzieć się więcej o manewrach omówionych powyżej i innych informacjach dotyczących holowania, zapoznaj się z linkami na następnej stronie.

Powiązane artykuły

Więcej świetnych linków

Źródła