Jak działają blokady holownicze

Większość z nas ma w domu zamki w drzwiach. Zabezpieczanie siebie i naszych rzeczy przed uszkodzeniem lub kradzieżą za pomocą dobrych zamków to pierwszy i najprostszy krok do wykonania przy zabezpieczaniu naszych domów i mieszkań, które dają nam spokój ducha, gdy jesteśmy w domu lub na krótki czas poza domem.

Ale co by było, gdybyś musiał zabrać wszystkie swoje rzeczy na drogę? Chciałbyś tego samego rodzaju ochrony, aby wszystko było bezpieczne i zasadniczo z tych samych powodów. Na przykład, jeśli holujesz przyczepę pełną mebli, zdarzają się sytuacje, w których siedzisz na siedzeniu kierowcy i masz kontrolę. Mogą się jednak zdarzyć sytuacje, gdy jesteś z dala od pojazdu i napotkasz dwa różne problemy – złodzieje włamujący się do przyczepy i kradnący kosztowności lub, co gorsza, całkowitą kradzież przyczepy, w której ktoś po prostu odczepia całą Twoją przyczepę. przyczepa, towary i wszystko, i rusza w drogę.

Aby uspokoić wieże, gdy znajdują się z dala od swoich ciężarówek i przyczep, dostępne są zarówno blokady haka holowniczego, jak i blokady sprzęgu holowniczego. Ale jak wyglądają i jak działają? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o różnych typach blokad holowniczych i sposobie ich użycia.

­

Jeśli kiedykolwiek widziałeś zamki holownicze, być może zauważyłeś, że nie wyglądają jak zamki, które zwykle widzisz. Ludzie mogą używać kłódek do zabezpieczania zaczepów i drzwi przyczepy, jak zamka rowerowego, ale tego typu zamki są ogólnie postrzegane jako zbyt łatwe do złamania. Złodziej może po prostu wziąć rękojeść siekiery lub inny tępy przedmiot i rozbić zamek, pozostawiając przyczepę gotową do szybkiej inspekcji i zajęcia.

Podobnie jak zwykłe kłódki, zamki holownicze wymagają kluczy do odblokowania. Kierowca otrzymuje komplet kluczyków i tylko te kluczyki otworzą zamek. Kształt zamków i sposób, w jaki zabezpieczają pojazd, są zazwyczaj różne, ale zwykle zastępują standardowe kołki lub po prostu wpadają prosto między pasujące szczeliny w odbiorniku zaczepu. Niektóre zestawy zamków holowniczych wykorzystują stalowe kołki i proste kłódki, które przesuwają się razem jak nakrętka i śruba, aby mocno zabezpieczyć zaczep lub łącznik. Inne zatrzaskują się i oferują mechanizmy blokujące przycisk.

Nie każdy odbiornik lub łącznik jest taki sam; podobnie istnieją różne rodzaje blokad holowniczych. Jakie są rodzaje blokad holowniczych? Zajrzymy na następną stronę.

­

Blokady holownicze mają kilka kształtów i rozmiarów, a im bardziej są zaprojektowane, tym bezpieczniejsze i trudniejsze do złamania. To też oczywiście czyni je droższymi.

Najprostszym rodzajem blokady holowniczej jest obrotowy sworzeń blokujący, który zastępuje standardowy sworzeń i zacisk na uchwycie zaczepu przyczepy. Obrotowe kołki blokujące to krótkie metalowe cylindry o długości około 1,25 cala (3,175 cm) i lekko zakrzywione u góry. Ta krzywa pozwala szpilce przesunąć się przez złącze odbiornika i mieć miejsce do odpoczynku, zapobiegając upadkowi prosto na ziemię. Kłódka pasuje do prostego końca bolca na dole po przełożeniu go przez odbiornik, a unikalny klucz blokuje ją na miejscu. Ponieważ konstrukcja jest prosta, a materiały stosunkowo niedrogie, sworznie obrotowe są dość tanie – zazwyczaj kosztują od 3 do 12 USD.

Bardziej wytrzymałym projektem jest zamek w stylu kości psa . Te rodzaje zamków mają kształt kości psa - środkowa część jest cienka, a dwa końce są grubsze. Jeden zdejmowany koniec działa jak zasuwka, która zatrzaskuje się na jednym końcu cienkiej środkowej sekcji, zabezpieczając przyczepę. Są one zwykle wykonane ze stali i mają większą wytrzymałość i trwałość, więc kosztują nieco więcej, około 30 USD.

Większość zamków ma również pewnego rodzaju ochronę przed zanieczyszczeniami, zwykle w postaci gumowej nakładki, która pasuje do otworu na klucz i chroni go przed latającymi kamieniami i innymi niebezpiecznymi materiałami.

Więcej informacji na temat ochronnego sprzętu holowniczego znajdziesz na następnej stronie.

Powiązane artykuły

Więcej świetnych linków

Źródła