Jak działają osłony łożysk przyczepy

Oct 31 2008
Ochraniacze łożysk przyczepy utrzymują piasty przyczepy w czystości, jednocześnie utrzymując smar i inne zanieczyszczenia na zewnątrz, przedłużając żywotność łożysk przyczepy i oszczędzając koszty ich wymiany co roku.
Żeglarze potrzebują ochraniaczy na łożyska przyczepy, aby ich łodzie działały płynnie.

Ochraniacze łożysk przyczepy to sprężynowe metalowe kołpaki, które zastępują kołpaki przeciwpyłowe na piastach przyczepy. Dotyczy to zwłaszcza przyczep podłodziowych, które wchodzą do wody podczas wodowania łodzi. Ochraniacze zapobiegają przedostawaniu się brudu i wody do łożysk przyczepy oraz utrzymują smar wewnątrz piasty, nawet gdy są zanurzone. Ochraniacze łożysk przyczepy mają wewnątrz sprężynę, która utrzymuje stały nacisk na łożyska przyczepy w każdych warunkach, mokrych lub suchych. Zapobiega to przedostawaniu się zanieczyszczeń, jednocześnie utrzymując holowanie i smar łożyskowy, przedłużając żywotność łożysk holowniczych i zmniejszając potrzebę ich przepakowywania lub wymiany co rok lub dwa. Suche lub brudne łożyska zużywają się z czasem, uniemożliwiając swobodne obracanie się piast.

Oprócz sprężynowych osłon łożysk, dodatkowe wyposażenie ochronne może dodatkowo uszczelnić łożyska przed zabrudzeniem drogowym. Podobnie jak nakładka ochronna na nos samochodu sportowego, te dodatkowe czapki są zwykle nazywane „stanikami”. Są tanie i łatwe w montażu na osłonach łożysk. Ogólnie rzecz biorąc, sprzęt ochronny będzie kosztował od 25 do 50 USD, w zależności od wielkości piast przyczepy holowniczej. Same ochraniacze łożysk kosztują od 20 do 40 dolarów.

Choć ten sprzęt jest tani, ten jednorazowy koszt może w rzeczywistości zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak.

Cel ochraniaczy łożysk przyczepy

Dwóch mieszkańców Florydy ładuje swoją łódź na przyczepę, czekając na huragan Wilma. Ochraniacze łożysk przyczepy powinny utrzymywać piasty łodzi w czystości podczas niepogody.

Cel ochraniaczy łożysk przyczepy jest słuszny w nazwie: chronią łożyska, zatrzymując ciała obce i wodę na zewnątrz. Ale po co płacić za dodatkowy sprzęt holowniczy, skoro łożyska są tanie i łatwe do wymiany?

Bez tego wyposażenia ochronnego będziesz musiał wymieniać łożyska holownicze nawet raz w roku, ze względu na zużycie spowodowane zanieczyszczeniami drogowymi i smarem, które zostały zmyte podczas wodowania łodzi. Będzie to kosztować około 15 do 25 USD za kompletny zestaw, nie wliczając czasu (jeśli jesteś zręczny z piastami i łożyskami) lub kosztów robocizny w lokalnym warsztacie mechanika. Zestawy zazwyczaj zawierają ilość wystarczającą do naprawy tylko jednej piasty: dwa łożyska, dwie bieżnie, na które łożyska toczą się, jedna uszczelka smarująca i jedna zawleczka.

Ochraniacze na łożyska można znaleźć w cenie od 20 do 40 dolarów, plus kilka dolarów na biustonosze, aby utrzymać je w czystości. Osłony łożysk mogą utrzymywać łożyska w stanie nasmarowanym i wolnym od zanieczyszczeń i wody przez lata, dzięki czemu ochrona łożysk jest bardziej opłacalna niż okresowa wymiana piast lub łożysk.

Więcej informacji na temat ochraniaczy łożysk przyczepy można znaleźć w linkach na następnej stronie.

Dużo więcej informacji

Powiązane artykuły

  • Jak działają łożyska
  • Jak działa bezpieczeństwo holowania łodzi
  • 10 wskazówek dotyczących łatwego holowania
  • Jak holować pojazd z napędem na dwa koła?
  • Jak holować pojazd z napędem na cztery koła?
  • 10 najważniejszych zagrożeń związanych z holowaniem, o których należy pamiętać
  • Jak działają chłodnice skrzyni biegów
  • Jak działa bezpieczeństwo holowania przyczepy

Więcej świetnych linków

  • Przyczepy mistrzów
  • Wschodni Marine
  • Zwiastun Kodiaka

Źródła

  • Cabela (10/15/2008) http://www.cabelas.com/prod-1/0001882013059a.shtml
  • Champion Trailers (15.10.2008) http://www.championtrailers.com/bearing_protectors.html
  • Eastern Marine (15.10.2008) http://www.easternmarine.com/em_store/hubs/
  • Kodiak Trailer (15.10.2008) http://www.kodiaktrailer.com/content/view/15/32/

­