Jak działają wskaźniki systemu hybrydowego

Wczesne samochody, te zbudowane na przełomie XIX i XX wieku, nie miały wielu dodatkowych funkcji. Inżynierowie byli bardziej zainteresowani praktyczną naturą silników i innymi aspektami mechanicznymi – innymi słowy, aby samochód rzeczywiście działał – więc to zwykle przyćmiewało większość wysiłków w projektowaniu i użyteczności. Większość producentów samochodów po prostu instalowała silniki w lekkich wagonach i buggy, dopasowywała koła rowerowe do każdego z czterech rogów i wytaczała samochody za drzwi fabryki - bez większego nacisku na luksus. Poza kierownicą, pedałami i od czasu do czasu hamulcem ręcznym, te wczesne samochody były zasadniczo „powozami bezkonnymi”. Właściwie tak wielu ludzi wtedy do nich odnosiło się. Deska rozdzielcza była praktycznie pozbawiona dzwonków i gwizdków. W rzeczywistości,deska rozdzielcza „podobno pochodzi z ekranu używanego przez ludzi w pojazdach konnych do blokowania wody, błota lub śniegu, gdy końskie kopyta mogą lecieć w górę podczas „pędzenia”.

Jednak w 1902 roku wnętrza samochodów zaczęły być nieco bardziej pomocne. Wprowadzenie prędkościomierzaumieść wskaźnik tuż przy kierownicy, aby kierowcy mogli zobaczyć, jak szybko jechali. Możemy dziś przyjąć coś tak prostego jak prędkościomierz za pewnik, ale na początku historii samochodu był to naprawdę jedyny sposób na dokładne monitorowanie prędkości i bezpieczniejszą jazdę. Od tego czasu ulepszenia we wnętrzu samochodu tylko się zwiększyły, dzięki czemu jazda jest bezpieczniejsza i wygodniejsza. Teraz mamy klastry wskaźników, które informują nas o prędkości, obrotach silnika na minutę (obrotach na minutę), ciśnieniu oleju silnikowego, temperaturze płynu chłodzącego, a nawet o tym, czy pamiętaliśmy o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Posiadamy również systemy klimatyzacji i ogrzewania, które pozwalają nam dokładnie kontrolować temperaturę we wnętrzu – czasami w wielu strefach.

Wraz z globalnym wzrostem temperatury, wahaniami cen benzyny i kierowcami szukającymi alternatyw dla silników benzynowych, które emitują duże ilości dwutlenku węgla, wielu szuka samochodów hybrydowych – w szczególności hybryd benzynowo-elektrycznych – w celu rozwiązania przyjaznego dla środowiska i ekonomicznego .

Teraz samochody hybrydowe podnoszą stawkę, dając kierowcom jeszcze więcej informacji, z którymi mogą pracować. Oprócz tradycyjnych odczytów przyrządów, takich jak prędkość i obroty, niektóre hybrydy wykorzystują coraz bardziej wyrafinowane wskaźniki systemu hybrydowego, które informują ekologicznie myślących dojeżdżających do pracy o ważnych statystykach, takich jak zużycie paliwa w czasie rzeczywistym i poziom naładowania baterii.

Co zatem właściwie robią wskaźniki systemu hybrydowego, aby pomóc kierowcom? Czy po prostu przekazują nam statystyki, czy mogą pójść o krok dalej i pomóc ludziom stać się lepszymi, bardziej wydajnymi kierowcami? Dowiedz się na następnej stronie.

Wskaźnik poziomu paliwa w zestawie wskaźników ze starszego samochodu na gaz jest wyraźnie jedną z najważniejszych informacji, które kierowca musi monitorować. To dość proste urządzenie działa za pomocą jednostki nadawczej znajdującej się w baku samochodu. Składa się z małego pływaka piankowego połączonego z cienkim metalowym prętem, który ociera się o urządzenie elektryczne zwane rezystorem, gdy poziom gazu spada. Rezystor wysyła prąd elektryczny do wskaźnika paliwa, a wyniki są wyświetlane za pomocą małej igły, którą każdy kierowca używa, aby stwierdzić, czy zbiornik paliwa jest pełnylub pusty. Gdy poziom paliwa spada, a pływak przesuwa się wraz z nim w dół, metalowy pręt lub wycieraczka porusza się po oporniku – im dalej się porusza, tym silniejszy jest prąd elektryczny. A im silniejszy prąd elektryczny, tym bliżej do opróżnienia zbiornika.

Nowsze samochody używają mikroprocesorów do odczytywania rezystora i przekazywania tych informacji – samochody hybrydowe niczym się nie różnią. Komputery stoją za znaczną częścią tego, jak wskaźniki systemu hybrydowego zbierają, obliczają i wyświetlają informacje, zwłaszcza że większość kierowców pojazdów hybrydowych oprócz tego, ile gazu pozostało w zbiorniku , chce wiedzieć takie rzeczy, jak żywotność baterii i zużycie paliwa. Główną zaletą wskaźników systemu hybrydowego jest to, że są one wieloinformacyjne – prezentują kierowcy nie tylko jedną lub nawet kilka informacji, ale wiele, wiele bitów cennych danych. Te funkcje są zazwyczaj konfigurowalne i mogą odzwierciedlać szeroki zakres statystyk.

Ponieważ hybrydy wykorzystują kombinację silnika elektrycznego i benzynowego, głównym celem wskaźnika systemu hybrydowego jest zwykle poziom naładowania akumulatora, poziom gazu i dynamika między nimi. Hybrydy mierzą żywotność baterii za pomocą woltomierzy lub komputerów, które przesyłają przepływ amperów do wyświetlacza. Tradycyjny czujnik poziomu paliwa, wraz z czujnikami temperatury paliwa i bardziej zaawansowanymi czujnikami przechyłu pojazdu, określa poziom gazu i przesyła informacje do mikroprocesora. Informacje te są przesyłane bezpośrednio do wyświetlacza paliwa, aby kierowca mógł je zobaczyć. Komputer stale dokonuje również odczytu średniego przebiegu samochodu w milach na galon, aby określić, jak wydajnie pracuje silnik.

Więc jak to wszystko może sprawić, że będziesz lepszym kierowcą? Czytaj dalej aby się dowiedzieć.

Większość wskaźników systemu hybrydowego dostępnych na rynku podaje zwykłe informacje, takie jak mile na galon i żywotność baterii. Ale czy istnieją intuicyjne i innowacyjne sposoby prezentacji danych?

Oprócz przekazywania kierowcom ważnych danych, wiele wskaźników systemu hybrydowego wykorzystuje specjalną grafikę i jasne wizualizacje, aby przekazać ekologiczne cechy samochodu. Te wysokiej jakości wyświetlacze są zazwyczaj co najmniej czytnikami cyfrowymi, ale bardziej skomplikowane i zaawansowane technologicznie wykorzystują technologię wyświetlaczy ciekłokrystalicznych (LCD) do graficznego zilustrowania osiągów pojazdu. Na przykład SmartGauge Forda, który jest stosowany w Fordzie Fusion Hybrid, ma duży prędkościomierz pośrodku zestawu wskaźników, ale jest otoczony jasnymi, dostosowywanymi wyświetlaczami LCD, które podają poziom naładowania akumulatora i paliwa, przebiegi w milach na galon i inne cenne dane . W zależności od tego, jak wydajnie jeździsz, generowana komputerowo ilustracja liściastej winorośli zmienia się, aby odzwierciedlić, jak „zielony” jest w tej chwili samochód. Jeśli jeździsz lekkomyślnie, na przykład, jeśli trochę za mocno naciśniesz na pedał gazu, liście więdną i umierają. Jeśli skupisz się bardziej na efektywnej taktyce jazdy, na przykład lekka noga na pedale przyspieszenia, liście będą rosły i kwitły.

To prowadzi nas do kolejnej cechy wielu wskaźników systemu hybrydowego, a konkretnie tej, która ma pomóc właścicielowi. W zależności od systemu, kierowcy mogą również otrzymywać wskazówki dotyczące hipermilingu z zestawu wskaźników lub porady dotyczące bardziej wydajnych technik jazdy. Na przykład jedną z najłatwiejszych praktyk, które jako kierowca możesz zmienić, jest szybkość przyspieszania lub zwalniania – im mocniej naciskasz na pedały, czy chcesz poruszać się do przodu, czy hamować , tym mniej wydajnie jedziesz. Niektóre systemy poinformują Cię nawet, gdy zbyt mocno przyspieszasz lub hamujesz, powiadamiając Cię, gdy to robisz. Oczywiście poinformują Cię również, kiedy będziesz jeździć z maksymalną wydajnością.

Inne ważne urządzenia to Toyota Hybrid System Indicator for Prius, centralny wyświetlacz przyrządów z cyfrowym prędkościomierzem, wskaźnikiem paliwa, wskaźnikiem zmiany biegów i odczytem licznika kilometrów , wraz z wielofunkcyjnym panelem wyświetlacza LCD, który pozwala kierowcom poznać zużycie energii i paliwa. temperatury wewnątrz i na zewnątrz oraz poziomy dźwięku.

Honda wykorzystuje nową funkcję o nazwie Eco Assist, która zapewnia kierowcy natychmiastową informację zwrotną. Ponadto na końcu każdego przejazdu komputer daje kierowcy „ocenę ekologiczną”. Ten wynik wskazuje, jak wydajna była ta konkretna podróż. System śledzi postępy kierowcy, a nawet przyznaje różne poziomy statusu ekologicznego.

Aby uzyskać więcej informacji o samochodach hybrydowych i innych powiązanych tematach, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły