Dlaczego tak trudno zredukować uzależnienie od benzyny?

Uzależnienie od benzyny, szczególnie w Ameryce Północnej i Europie, sięga ponad stulecia – do zarania ery motoryzacji. I chociaż ponad 100 lat temu dostępne były alternatywne paliwa, takie jak elektryczność i para, benzyna ostatecznie wygrała ze względu na to, że jest tania i wygodna – dwa główne powody, dla których wciąż tak mocno ograniczamy naszą zależność od benzyny.

Nie tylko pojazdy osobowe, takie jak samochody osobowe i ciężarowe (i tak, nawet hybrydy) są uzależnione od benzyny, ale także usługi dostawcze, takie jak US Post Office, United Parcel Service of America (UPS) i FedEx, również liczą na to, jeśli chodzi o dostarczanie paczek z magazyny do twoich drzwi wejściowych. Zresztą, benzyna napędza ciężarówki, które przewożą warzywa, ubrania, meble, leki, a nawet samą benzynę, z gospodarstw rolnych lub fabryk po miasta i sklepy, dzięki czemu możemy kupować towary. I nie zapomnij, że większość kosiarek do trawy, chwastów, pił łańcuchowych i rębaków również pracuje na benzynie. Podobnie jak motorówki, motocykle i hot rody, z których korzystamy również w czasie wolnym. W sumie Stany Zjednoczone zużywają około 25 procent światowej ropy. Więc oczywiście trudno będzie zmniejszyć uzależnienie od benzyny, kiedy będziemy

Również nasza zależność od benzyny jest stosunkowo łatwa do utrzymania, zwłaszcza że mamy już istniejącą infrastrukturę. Stacje benzynowe można znaleźć na całym świecie, a samochody napędzane benzyną można znaleźć tak tanie lub tak drogie, na ile można sobie pozwolić. I chociaż istnieją pewne innowacje, które mogą pomóc w zmniejszeniu uzależnienia od benzyny, takie jak na przykład technologia samochodów hybrydowych, podstawowe silniki spalinowe napędzane benzyną, których używamy na co dzień, pozostają w większości niezmienione.

Jednak na rynku pojawia się coraz więcej paliw alternatywnych, które mogą pomóc nam w dalszym zmniejszeniu naszej zależności od benzyny, takich jak pojazdy napędzane etanolem, samochody z wodorowymi ogniwami paliwowymi, a nawet samochody całkowicie elektryczne. I chociaż badania i rozwój nowych technologii są dużo droższe niż dalsze poleganie na dobrze dopracowanym 100-letnim projekcie silnika spalinowego, ponieważ coraz więcej firm samochodowych zaczyna (lub kontynuuje) budowę pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi i więcej osób zaczyna (lub kontynuuje) kupowanie tych samochodów, w końcu koszty produkcji również spadną.

Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak zmniejszyć uzależnienie od gazu i inne powiązane tematy, skorzystaj z łączy na następnej stronie.

Powiązane artykuły