Jak działa konwersja hamulca hydraulicznego

Są szanse, że nigdy nie myślałeś o tym, że hamulce hydrauliczne to coś innego — chyba że jesteś zakochany w klasycznych samochodach. Kiedy jednak mówimy klasycznie, zapomnij o tych muscle carach i hotrodach i pomyśl o starszych. A potem idź trochę starszy. Aby znaleźć samochód bez hamulców hydraulicznych, musisz znaleźć pojazd sprzed lat 40. – prawdziwy antyk.

Kiedy samochody były produkowane po raz pierwszy, używali tylko tylnych hamulców. Nie były wystarczająco mocne ani ciężkie, by wymagały drugiego zestawu hamulców, a większość ludzi myślała, że ​​hamowanie przednimi kołami może spowodować przewrócenie samochodu [źródło: Joseph ]. Ale generalnie w połowie lat 20. samochody stały się mocniejsze, a dwukołowy układ hamulcowy ich nie ograniczał. Gdy ludzie zdali sobie sprawę, że nie rozbiją się automatycznie z hamulcami przednich kół, popularny stał się system hamulców bębnowych na cztery koła.

Niestety, te wczesne systemy na cztery koła były bardzo złożone, z mnóstwem starannie skonstruowanego sprzętu, aby odpowiednio rozłożyć siłę między przednimi i tylnymi hamulcami. Ten system został wymieniony, ale dopiero w latach 40. hamulce hydrauliczne stały się stosunkowo standardem w samochodach [źródło: Joseph ]. Większość ludzi zmienia teraz swoje klasyczne samochody z hamulców mechanicznych na hamulce hydrauliczne, aby uzyskać lepszą skuteczność hamowania. Nie oczekuj jednak, że będziesz mieć moc zupełnie nowego Jaga lub Mercedesa. Twoja ulepszona skuteczność hamowania nadal może wynosić tylko 65 procent [źródło: Waller ].

Jeśli zdecydujesz się na przebudowę hamulca hydraulicznego, Internet jest doskonałym źródłem zakupu zestawów do samodzielnego montażu. Takie zestawy mogą być prostsze bez modyfikacji, aż do złożonych zestawów, które przekierowują linie i kosztują kilka tysięcy dolarów. Bez względu na to, jak zdecydujesz się przeprowadzić konwersję hamulca hydraulicznego, pamiętaj, aby zrobić to dokładnie i ostrożnie – hamulce są prawdopodobnie najważniejszym elementem bezpieczeństwa w Twoim samochodzie!

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jakich narzędzi będziesz potrzebować, aby wykopać garaż, aby rozpocząć przebudowę hamulca hydraulicznego.

­

­

Gotowy do odkurzenia każdego narzędzia znanego człowiekowi do konwersji hamulców hydraulicznych? Poczekaj — niekoniecznie będziesz ich potrzebować.

Istnieją sposoby na wykonanie konwersji hamulców hydraulicznych bez użycia wiertarek, przecinarek lub spawarki elektrycznej. Brzmi całkiem nieźle, co? Jeśli kupisz zestaw bez modyfikacji lub zestaw, który wykorzystuje istniejące otwory w ramie Twojego klasycznego samochodu, nie musisz wiercić, ciąć ani spawać.

Jednak nie miewaj jeszcze nadziei. Takie zestawy są drogie i nie istnieją dla wszystkich marek i modeli. Jeszcze większym problemem jest to, że masz do czynienia z klasycznym autem. Twój 70-letni dom nie utrzymałby się bez wielu prac konserwacyjnych, konserwacyjnych i sprzątania – podobnie jak Twój klasyczny samochód. Zatrzymanie samochodu ważącego kilka tysięcy funtów powoduje duże zużycie zarówno układu hamulcowego, jak i samochodu. Możliwe, że istniejące części układu hamulcowego, z którymi planujesz pracować, również będą wymagały modyfikacji.

Jeśli po raz pierwszy dokonujesz większych regulacji układu hamulcowego, przygotuj się na dużo brudnej roboty. Nawet jeśli Twój samochód został wcześniej odrestaurowany, może nie była to świetna robota. Musisz wyczyścić i ocenić cały układ, od pompy hamulcowej do zacisków hamulcowych po rodzaj płynu hamulcowego , którego będziesz używać. Jeśli tak jest w przypadku konwersji hamulca hydraulicznego, być może będziesz musiał odkurzyć każde narzędzie, które masz w garażu.

Jeśli trzymasz kciuki, że podwozie Twojego samochodu jest w dobrym stanie, co oznacza, że ​​potrzebujesz prostszego zestawu bez modyfikacji, czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co oznaczają te zestawy.

Poszukiwanie standardów

Szukasz standardowego zestawu lub listy narzędzi wymaganych do zestawu do konwersji hamulców hydraulicznych? Niestety nie ma. Zestawy i narzędzia są zazwyczaj dość specyficzne i zależą od konkretnej marki i modelu pojazdu. Z drugiej strony, przy niezwykle wyspecjalizowanych zestawach można znaleźć zestaw, który można później odinstalować bez pozostawiania śladów jego wcześniejszego istnienia. Jeśli chciałeś przywrócić swój samochód do pierwotnego, nieskazitelnego stanu, taka funkcja jest niezwykle pomocna [źródło: Early V8 Garage ].

­­

Jeśli chcesz zrównoważyć lepsze hamowanie z chęcią zachowania jak najbardziej oryginalnego samochodu, spróbuj znaleźć zestaw bez modyfikacji. Takie zestawy oznaczają, że nie będziesz musiał niszczyć swojego słodkiego antyka. Wykorzystują istniejące otwory w ramie i nie wymagają cięcia, wiercenia ani spawania. Zestawy te często wykorzystują również oryginalny uchwyt hamulca ręcznego do tylnego kabla. Ale za takie fajne funkcje bądź gotów zapłacić. Twój samochód może pozostać taki sam, ale Twój portfel nie – spodziewaj się, że wydasz od kilkuset do kilku tysięcy dolarów za taki zestaw. W niektórych przypadkach możesz kupić kompletny układ hamulcowy lub tylko części zestawu, w zależności od Twoich potrzeb.

Przykładowy zestaw do samodzielnej konwersji hamulca hydraulicznego zawiera:

[źródło: Inżynieria Marshalla ]

Ponieważ klasyczne zestawy samochodowe są tak specyficzne, najlepszym sposobem na znalezienie takiego, który pasuje do Twojej marki i modelu, jest prawdopodobnie Internet. Jeśli nie możesz znaleźć jednego do zamówienia online za pomocą prostej wyszukiwarki, spróbuj zajrzeć na konkretne fora klubów klasycznych samochodów dla Twojego pojazdu. Członkowie często zadawali podobne pytania i mogą skierować Cię na stronę internetową lub numer telefonu do konkretnego warsztatu, który specjalizuje się w potrzebnym Ci zestawie.

Ponieważ wiesz, że hamulce na przednie koła nie spowodują przewrócenia Twojego samochodu, możesz w każdej chwili rozpocząć konwersję hamulca hydraulicznego! Ale bądź przygotowany – nawet prosty zestaw bez modyfikacji może nie powstrzymać Cię przed zabrudzeniem lub wyciągnięciem niektórych narzędzi.

Powiązane artykuły

­