W latach 80. XIX wieku niemiecki wynalazca Karl Benz opracował coś, co jest obecnie uważane za pierwszy prawdziwie nowoczesny samochód; nie była to jednak tylko próba przypięcia silnika do powozu konnego. W rzeczywistości ten pierwszy samochód miał wiele cech, które nadal mamy w dzisiejszych samochodach - pełne zawieszenie , gumowe opony , skrzynię biegów , a nawet silnik z akumulatorem i świecami zapłonowymi.
Ale była jedna ogromna różnica między Benz Patent Motor Wagen a ogromną większością samochodów na drogach teraz: miał trzy koła.
Benz chciał stworzyć pojazd czterokołowy, ale po prostu nie mógł opracować układu kierowniczego, który uważał za odpowiedni, więc podłączył silnik do dwóch tylnych kół i umieścił jedno z przodu, które było kontrolowane przez poziomy drążek.
Być może pierwszym na świecie samochodem był trójkołowiec lub trójkołowiec, ale w żadnym wypadku nie był ostatnim. W rzeczywistości samochody trójkołowe były kiedyś bardzo popularne na drogach, a produkowali je nawet niektórzy z większych producentów samochodów, takich jak Mazda i BMW. Dziś trójkołowce wciąż jeżdżą po drogach, a firmy samochodowe nadal produkują egzotyczne samochody koncepcyjne z zaledwie trzema kołami. Ale po co w ogóle robić pojazd z trzema kołami? Jaki jest sens?
Korzyści obejmują możliwość mniejszych rozmiarów, dzięki czemu transport jest tańszy, prostszy i jeszcze bardziej oszczędny. Wiele z nich wypełnia lukę między samochodem a motocyklem, oferując pakiet, który jest lekki i zwrotny jak motocykl, ale z korzyściami w zakresie siedzenia i ochrony samochodu. Charakteryzują się również ulepszoną aerodynamiką ze względu na ich z natury trójkątny kształt, jednak przy jednym kole mniej, niektóre konstrukcje nie są tak stabilne i dlatego są bardziej podatne na przewrócenie niż konwencjonalne samochody czterokołowe.
Jednak jest ich mnóstwo. Niektóre z nich to małe samochody, niektóre to lekkie ciężarówki lub pojazdy użytkowe, a inne to czysto wyczynowe maszyny, podobne do dużych gokartów i motocykli. Niektóre mają z przodu dwa koła, inne tylko jedno. Konstrukcje są tak różnorodne, jak Reliant Robin, trójkołowiec z zadartym nosem, przypominający samochód klauna, po Campagna Motors T-Rex, który może przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę (od 0 do 96,6 km). na godzinę) w około cztery sekundy.
W tym artykule dowiemy się o historii samochodów trójkołowych i zrozumiemy różnorodność trójkołowców, które są tam dostępne. Przyjrzymy się również, jak posiadanie jednego może być łatwiejsze niż myślisz.
