Systemy bezpieczeństwa piątego koła

Siodło to świetny sposób na przejażdżkę samochodem kempingowym lub holowanie ciężkich przyczep. Siodła mogą przewozić cięższe ładunki niż tradycyjne konfiguracje z zaczepem, a ponieważ przyczepa może się obracać, skręcanie jest również o wiele łatwiejsze. Zamiast mocowania z tyłu pojazdu holowniczego, konfiguracje siodła są mocowane za pomocą sworznia sprzęgającego z przodu przyczepy i siodła z tyłu pojazdu ciągnącego. Siodło ma kształt podkowy, a swoją nazwę zawdzięcza temu, że obraca się jak koło (to właśnie sprawia, że ​​siodła są bardziej zwrotne niż zwykła przyczepa holownicza). Ale tak jak w przypadku innych zestawów holowniczych, siodło ma wyjątkowe obawy dotyczące bezpieczeństwa.

Najczęstszym problemem związanym z bezpieczeństwem siodeł jest upuszczenie przyczepy. Często po zaczepieniu przyczepy do ciężarówki ludzie zapominają o zatrzaśnięciu sworznia sprzęgającego. Kiedy ciężarówka zaczyna się poruszać, naczepa uwalnia się od siodła i wpada na platformę ciężarówki, powodując poważne uszkodzenia zarówno jej, jak i przyczepy. Przyczepa mogła też wpaść na drogę.

Systemy bezpieczeństwa siodła rozwiązują ten problem, zapewniając niezawodną ochronę. Większość z nich to proste urządzenia, które zapobiegają wysunięciu się sworznia sprzęgającego (lub „sworznia królewskiego”). Te akcesoria do holowania to kluczowe elementy wyposażenia, które mogą znacznie zwiększyć bezpieczeństwo holowania. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak zainstalować i używać systemów bezpieczeństwa siodła.

 

Instalowanie systemu bezpieczeństwa siodła jest dość prostym procesem. Większość pasuje do istniejącej konfiguracji siodła. Chociaż specyfika jest różna, większość systemów bezpieczeństwa siodła składa się ze wspornika montażowego, który pasuje do siodła w pojeździe holowniczym, poprzeczek, które przechodzą nad siodełkiem, ale umożliwiają zamontowanie sprzęgu przyczepy, oraz pewnego rodzaju mechanizmu zapobiegającego sworzeń królewski przed poluzowaniem. W niektórych przypadkach mechanizmem tym są drzwi, które otwierają się tylko w jedną stronę (aby umożliwić instalację) i pozostają zamknięte, utrzymując trzpień w miejscu. W innych mechanizm chwyta sworzeń królewski, zanim się poluzuje.

Aby zainstalować system bezpieczeństwa siodła, najpierw musisz znaleźć taki, który będzie pasował do Twojej konfiguracji. Na szczęście większość systemów bezpieczeństwa jest regulowana. Ponieważ systemy bezpieczeństwa pasują do istniejącej konfiguracji siodła, nie musisz wiercić w skrzyni ciężarówki. Wystarczy zamontować system bezpieczeństwa i przykręcić go na swoim miejscu. Instalacja nie powinna zająć dużo czasu lub wymagać narzędzi poza podstawowym zestawem kluczy.

Zaletą większości systemów bezpieczeństwa siodła, w przeciwieństwie do innych akcesoriów do holowania, jest to, że po ich zainstalowaniu nie wymagają one żadnych dodatkowych czynności. Po zamontowaniu systemu bezpieczeństwa możesz zaczepić swoją przyczepę i normalnie z niej korzystać. Na tym polega piękno tych systemów: są tak niezawodne, że nie zmieniają nawet sposobu mocowania przyczepy do ciężarówki.

Mimo to, tak jak w przypadku wszystkich systemów bezpieczeństwa holowania, nie możesz polegać na systemach bezpieczeństwa siodła, które wykonają całą pracę za Ciebie. Po zainstalowaniu systemu bezpieczeństwa nadal będziesz musiał sprawdzić wszystkie elementy przyczepy i siodła – w tym system bezpieczeństwa. Również to, że system zabezpieczający złapie sworzeń królewski, nie oznacza, że ​​możesz zapomnieć o jego bezpiecznym zatrzaśnięciu. Nadal musisz normalnie zatrzaskiwać sworzeń królewski. Powinieneś także sprawdzać system bezpieczeństwa siodła za każdym razem, gdy coś holujesz i przestrzegać wszystkich zasad bezpieczeństwa podczas holowania za każdym razem, gdy coś holujesz.

Przejdź do następnej strony, aby uzyskać więcej informacji na temat holowania i systemów bezpieczeństwa siodła.

­

Powiązane artykuły

Więcej świetnych linków

Źródła