Cách Tow Hooks hoạt động

Nếu bạn là một người đam mê off-road hoặc đơn giản chỉ cần đi đường vòng xuống một con đường gồ ghề, trơn trượt vì bất cứ lý do gì, chiếc xe của bạn không phải lúc nào cũng bất khả chiến bại. Mưa và bùn có thể là kẻ thù tồi tệ nhất của người lái xe, và ngay cả những người chạy địa hình to lớn nhất, chuẩn bị kỹ càng nhất cũng có thể bị mắc kẹt ở một nơi tồi tệ. Trong những thời điểm khó khăn, việc gắn móc kéo vào một chiếc xe có khả năng kéo có thể giúp những người mắc kẹt. Ngay cả khi xe của ai đó bị hỏng trong điều kiện thời tiết thuận lợi, đôi khi sử dụng móc kéo và dây đeo để đưa xe đến vị trí kéo an toàn và mong muốn hơn có thể là quyết định tốt nhất.

Dù bằng cách nào, biết cách sử dụng móc kéo và loại dây đai phù hợp một cách chính xác có thể rất hữu ích trong thời gian căng thẳng. Có một số điều bạn cần phải xem xét - trọng lượng đang được kéo là bao nhiêu, địa hình mà bạn đang kéo và góc mà bạn tiếp cận tình huống chỉ là một vài yếu tố quan trọng. Một hành động hoặc quyết định sai lầm có thể gây ra nhiều thiệt hại cho một hoặc cả hai phương tiện, có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém và thậm chí còn gây thất vọng nhiều hơn.

Sử dụng móc kéo như thế nào là đúng cách? Bạn cần lưu ý những vấn đề an toàn nào khi sử dụng móc kéo và dây đeo?

Móc kéo là công cụ rất đơn giản - chúng chỉ là những chiếc móc được bắt vít vào khung hoặc gắn vào bộ thu của xe. Khung hoặc bộ thu thường là điểm duy nhất trên xe mà bạn có thể gắn móc kéo. Những nơi khác như cản hoặc trục bánh xe chỉ đơn giản là không được xây dựng để hỗ trợ lực của một chiếc xe khác kéo lên chúng. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) yêu cầu mọi phương tiện do Mỹ sản xuất phải có bốn điểm gắn vào khung của chúng và thông qua những lỗ này, người lái xe có thể vặn móc của chúng. Nếu vì lý do gì đó mà bạn không muốn sử dụng những lỗ này, bạn cũng có thể hàn móc kéo vào khung nếu bạn có kỹ năng làm như vậy.

Sau khi các móc được gắn vào khung, một bộ dây đai thích hợp là cần thiết để tạo kết nối và cho phép xe này kéo xe kia. Thực tế có hai loại dây đai được sử dụng trong kéo - dây kéo và dây phục hồi - và điều quan trọng là phải biết sự khác biệt giữa chúng. Như tên cho thấy, dây đai kéo được thiết kế để kéo. Các dây đai đi kèm với một móc ở mỗi đầu và chúng sẽ không bị giãn ra. Nếu bạn đang kéo ai đó ra khỏi chỗ gồ ghề khi chạy off-road, những loại dây đai này không được khuyến khích vì các vấn đề an toàn - hãy tìm hiểu thêm về vấn đề đó trong phần tiếp theo.

Đó là thứ khiến chúng khác biệt với dây đai phục hồi , đây là loại dây đai được khuyến nghị dùng để kéo một chiếc xe bị kẹt trong bùn. Dây đai phục hồi có các vòng thay vì móc và chúng được thiết kế để co giãn khi kéo một chiếc xe khác. Chúng trượt ngay qua móc kéo một cách an toàn và khi xe đang kéo bắt đầu di chuyển, dây phục hồi sẽ căng ra. Cũng giống như dây cao su hoặc Slinky, dây đeo muốn trở lại vị trí ban đầu khi nó căng ra, do đó, năng lượng của nó được truyền sang phương tiện bất động, kéo nó ra.

Sử dụng móc kéo và dây đai phục hồi có vẻ khá đơn giản, nhưng có một số lưu ý an toàn cần lưu ý sẽ bảo vệ cả bạn và phương tiện của bạn khỏi bị hư hại.

Có một số lưu ý cần thực hiện trước khi sử dụng móc kéo và dây đai phục hồi với xe. Như đã đề cập trước đây, vị trí của móc kéo của bạn là rất quan trọng. Nơi duy nhất trên một chiếc xe tải hoặc SUV thực sự có thể chịu được sức kéo của một chiếc xe khác - một vật thường nặng vài nghìn pound - là khung. Các tấm cản, đặc biệt là các loại hiện đại, được làm từ nhựa và các vật liệu tương đối mềm khác, dễ uốn cong. Cố gắng khôi phục xe bằng cách kéo cản sẽ làm cản trở biến dạng đáng kể hoặc kéo thẳng ra. Kéo từ một trục cũng không được khuyến khích; Mặc dù nó có vẻ giống như một bộ phận chắc chắn của ô tô, nhưng nó cũng có thể dễ dàng bị bẻ cong hoặc xé toạc.

Điều quan trọng là sử dụng đúng loại dây đeo để phục hồi xe. Dây kéo có móc kim loại. Nếu ô tô của bạn bè bạn bị kẹt trong bùn và bạn cố gắng kéo nó ra bằng dây kéo, có khả năng những chiếc móc kim loại có thể bị bung ra. Nếu điều này xảy ra, dây đeo có thể bay đến bất cứ đâu và nếu ai đó đứng bên ngoài một trong hai phương tiện, người đó có thể bị thương nặng do móc bay. Dây đai phục hồi được thiết kế cho mục đích sử dụng đặc biệt này. Chúng không có móc, kéo dài và nhẹ hơn nhiều so với dây kéo, vì vậy chúng ít có khả năng bị bung ra và làm ai đó bị thương.

Bạn cũng nên kiểm tra cả móc kéo và dây đai phục hồi xem có bị hao mòn không trước khi sử dụng. Móc kéo phải không bị gỉ, bám bẩn và bất kỳ khuyết tật nào, và bạn nên kiểm tra dây đai phục hồi xem có vết cắt, vết rách hoặc bụi bẩn nào không.

Cuối cùng, kỹ thuật lái xe tốt sẽ quyết định hiệu quả kết quả của việc phục hồi. Người thực hiện kéo cần lái xe chậm, không nhanh, ấn nhẹ vào bàn đạp ga. Chuyển động nhanh, giật cục có thể làm hỏng dây đeo hoặc một trong hai phương tiện. Cũng phải luôn có người ngồi ở ghế lái của chiếc xe đang được kéo để kiểm soát tốt hơn khi nó ra khỏi vị trí.

Để biết thêm thông tin về thiết bị kéo bảo vệ, hãy xem trang tiếp theo.

­

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn