BMW không muốn xe bị đốt trong hãng xe được rao bán

Hãng vận tải ô tô MV Fremantle Highway đã bốc cháy ở Biển Bắc vào năm ngoái, tiêu thụ hàng nghìn chiếc Mercedes, BMW và Minis mới toanh. Một số chiếc xe trên tàu còn trong tình trạng đủ tốt để trục vớt, tân trang và bán, nhưng BMW dường như không muốn ai mua những chiếc xe đó.

Vào mùa hè năm 2023, MV Fremantle Highway bắt đầu hành trình đến Ai Cập từ Đức với gần 4.000 phương tiện trên tàu. Một vụ hỏa hoạn mà các chuyên gia nghi ngờ bắt nguồn từ sự cố pin xe điện , đã bùng phát ngoài khơi  bờ biển Hà Lan , khiến một trong 23 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.

Sau khi đám cháy được dập tắt, nhiều phương tiện vẫn ở tình trạng tốt. Đủ tốt để bán, hoặc công ty bảo hiểm nghĩ vậy. Tuy nhiên, BMW đã chặn việc bán hàng như báo cáo của Drive :

Điều đáng ngạc nhiên là khoảng 1/4 trong số 3.857 ô tô trên tàu được Cục Hàng hải mô tả là không bị hư hại gì . Theo tờ The Northern Times, một phần tư số lượng của chúng - chính xác là 260 chiếc BMW - sẽ được một công ty bảo hiểm Đài Loan bán đi và người mua sau đó sẽ bán lại lô hàng cho một nhóm đầu cơ Hà Lan . Tập đoàn Hà Lan cho biết những chiếc xe này đang ở tình trạng tốt, chỉ thu thập bồ hóng trong đám cháy và đang tìm cách bán lại những chiếc xe đã được trục vớt. Nhưng BMW không có điều đó.

Nhà sản xuất ô tô này được cho là đã đệ trình lệnh cấm sơ bộ lên tòa án Hà Lan vào tháng 12 năm ngoái, bày tỏ lo ngại về sự an toàn của ô tô và nguy cơ gây thiệt hại về danh tiếng nếu ô tô được phép bán. Một luật sư của công ty cho biết những chiếc ô tô đã được bảo hiểm xóa sổ như một "tổn thất toàn bộ" và chúng đã làm hỏng kết cấu kim loại, hệ thống dây điện và lớp sơn. Họ cũng tuyên bố rằng những phương tiện còn nguyên vẹn khác được trục vớt từ con tàu, đặc biệt là xe Audi và Mercedes-Benz, đã được tái chế thay vì bán lại do tình trạng của chúng.

Vì vậy, có thể tình trạng của chiếc xe còn tệ hơn những gì mọi người tin tưởng. Tuy nhiên, người Hà Lan dường như thực sự muốn có ô tô. Họ sẵn sàng thỏa hiệp với BMW và bán xe bên ngoài châu Âu vì “tiêu chuẩn chất lượng ô tô ít nghiêm ngặt hơn” theo tờ  Northern Times . Một tòa án dự kiến ​​sẽ ra phán quyết về việc có thể bán những chiếc xe này vào ngày 15 tháng 7 hay không.

Nếu bạn đang để ý và quan tâm đến việc mua một trong những chiếc xe này, hãy nhớ rằng việc mua những chiếc xe bị hư hỏng trong các tình huống như lũ lụt và hỏa hoạn có thể là một công việc kinh doanh rủi ro , thậm chí còn rủi ro hơn nếu bạn phát hiện ra thiệt hại muộn hơn .