Với mức giá 3.995 USD, liệu chiếc Pontiac Firebird 2000 này có phù hợp với bạn với chiếc áo phông không?

Giá Đẹp hoặc Không Dice Firebird ngày nay có thể không phải là một chiếc Trans Am chạy bằng động cơ V8, nhưng nó có một số kiểu dáng của mẫu xe đó và nóc chữ T. Mô hình kinh tế hơn này có thể chứng minh được sự mặc cả tốt hơn không?

Bạn có nhớ thời điểm mà Lincoln Motor Division của Ford chỉ cung cấp những chiếc xe sang trọng có kích thước lớn như Lincoln Continental Premiere 2018 mà chúng ta đã xem xét ngày hôm qua không? Trang trại Pepperidge nhớ lại. Để tồn tại, Lincoln đã theo thị trường xuống hố thỏ crossover/SUV, và điều đó đã gây ra sự mất giá nhanh chóng của những chiếc xe như Continental của chúng tôi. Điều đó thể hiện rõ ràng qua mức giá 16.995 USD mà chiếc xe của chúng tôi mang theo. Và, mức đó cũng đủ thấp để khơi dậy một số hoài niệm trong số các bạn, mang lại cho Lincoln chiến thắng sít sao nhưng không thể phủ nhận ở Nice Price 53%.

Giống như hầu hết những chiếc Lincoln ngày xưa, chiếc Continental của ngày hôm qua không có mẫu xe tương tự rẻ hơn ở Ford, cũng như những chiếc Mercurys nhỏ hơn. Chắc chắn, nó có nhiều bộ phận chung của công ty dưới lớp da, nhưng ít nhất về mặt trực quan, nó được phép nổi bật. Việc chia sẻ các bộ phận như vậy dưới vỏ bọc cá nhân cũng đã là thông lệ ở General Motors trong nhiều thập kỷ. Chiếc Pontiac Firebird 2000 ngày nay là một ví dụ, chia sẻ mọi thứ từ mui xe bằng kính chữ T cho đến chắn bùn và toàn bộ khung gầm với người bạn đời cùng nền tảng với thân xe F, Chevy Camaro. Thêm vào đó, đây là chuyện của gia đình, động cơ đẩy L32 V6 3,8 lít dưới mui xe của Firebird đến từ Buick.

Bây giờ, sẽ thật tuyệt nếu chiếc Pontiac này thay vào đó mang động cơ LT1 V8 của Chevy, nhưng với công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 225 lb-ft, cộng với danh tiếng đặc biệt của L32 về độ tin cậy, điều này sẽ chứng tỏ một chiếc tàu tuần dương khá tiết kiệm và khá đơn giản.

Theo quảng cáo, có một số vấn đề cần giải quyết trước khi kỷ nguyên của chủ nghĩa ngoại lệ có thể bắt đầu. Đầu tiên là điều hòa không hoạt động. Đó có thể là máy nén kém hoặc rò rỉ nhỏ khi thay thế thiết bị bay hơi nhanh chóng. Chỉ còn vài ngày nữa là đến mùa hè, đó là một điều cần cân nhắc nghiêm túc.

Vấn đề còn lại là sự cố chập điện rõ ràng trong mạch điện cửa sổ ở cả hai cửa. Việc truy tìm các sự cố về điện có thể tốn nhiều thời gian và bực bội nhưng ít nhất cửa sổ vẫn được cố định ở vị trí hướng lên trên, giúp chiếc xe được an toàn vào thời điểm hiện tại.

Ngoài những lo lắng lớn đó ra, chiếc xe không có vấn đề gì nhiều. Các vấn đề rõ ràng là tấm bảo vệ cửa ở phía hành khách bị lỏng, một số vết xước và mài mòn ở lớp sơn trên cản trước, và lớp sơn trên gương chiếu hậu bị bong tróc. Đó dường như là những nhược điểm nhỏ về mặt thẩm mỹ hơn là những vấn đề thực sự.

Cabin trông có vẻ rất đẹp, ngoại trừ sự hiện diện của một tấm thảm không vừa vặn trên bảng điều khiển. Điều đó có thể khiến con vật nặng nề để lại bất cứ nỗi kinh hoàng nào mà nó che giấu như một kết quả dễ chịu hơn. Phần còn lại của nội thất trông vẫn ổn, mặc dù chiếc Firebird này có từ thời Pontiac chọn thiết kế nội thất tập trung vào các nút bấm hình củ hành và nhựa trên bảng điều khiển khiến chiếc xe trông như thể bị nhiều con ong đốt.

Về mặt tích cực, người bán cho biết động cơ 3,8 V6 và hệ thống truyền động tự động bốn cấp “Chạy tuyệt vời”, khoe rằng chiếc xe “rất thú vị khi lái”. Nó đi kèm với mui T-Top, đây là một phần thưởng bổ sung miễn là các vòng đệm vẫn chắc chắn. Ngoài ra còn có một danh hiệu rõ ràng và một quãng đường hợp lý là 112.380 dặm. Những thứ như thế này có thể có giá trị gì?

Theo người bán, mức giá 3.995 USD có vẻ phù hợp. Điều đó rõ ràng có tính đến các vấn đề về thẩm mỹ và chức năng, cần chỉ ra rằng không có vấn đề nào trong số đó có thể ngăn cản việc lái xe.

Bạn nghĩ sao? Đó có phải là điểm khởi đầu tốt cho một chiếc xe thú vị và rực rỡ cần một chút chỉnh sửa để hoàn thiện? Hay 3.995 USD chỉ là phần nổi của tảng băng chìm trên một chiếc ô tô sẽ không bao giờ trả lại những gì nó đã mất?

Bạn quyết định!

Stockton, California, Craigslist hoặc vào đây nếu quảng cáo biến mất.

H/T gửi Tom Paulson để kết nối!

Hãy giúp tôi với NPOND. Hãy liên hệ với tôi theo địa chỉ [email protected] và gửi cho tôi báo giá cố định. Hãy nhớ bao gồm tay cầm Kinja của bạn.