Cha của JJ Yeley, Hiệp hội đua xe lùn Arizona và huyền thoại người lùn World of Outlaws "Cactus" Jack Yeley, đã đưa JJ đến cuộc đua đầu tiên của mình khi cậu mới được ba tuần tuổi [nguồn: Yeley Racing Corp ]. Vì vậy, bạn có thể nói rằng kinh nghiệm của anh ấy với đua xe bắt đầu từ khi còn nhỏ. Một số kỷ niệm đầu tiên của anh ấy là đi du lịch Hoa Kỳ và dành những ngày ở khán đài để khoe khoang với những đứa trẻ khác rằng bố anh ấy là một tay đua xe hơi. Cha của anh ấy đã nhìn thấy tiềm năng của anh ấy, và ở độ tuổi mà hầu hết những đứa trẻ không biết gì về cách xe ô tô hoạt động, Yeley đã thắt chặt các bu lông và tạo các rãnh trên lốp xe.
Nhờ giấy khai sinh giả mạo, sự nghiệp đua xe của JJ Yeley bắt đầu khi anh mới 14 tuổi, kém hai tuổi so với tuổi hợp pháp. Ở tuổi 16, Yeley trở thành người trẻ nhất từng được cấp giấy phép của Câu lạc bộ Ô tô Hoa Kỳ [nguồn: Yeley Racing Corp ]. Và anh ấy không dừng lại ở đó. Năm 1995, anh giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên tại Silver Dollar Speedway ở Chico, CA và trở thành tay đua trẻ nhất làm được điều này. Anh tiếp tục giành chiến thắng và thành công trong suốt năm 1996, đua trong SCRA và sau đó đua với tư cách tân binh tại USAC vào năm 1997.
Năm 1998, Yeley trở thành người trẻ nhất đủ điều kiện tham gia Indianapolis 500 và anh đã cán đích ở vị trí thứ chín. Anh ấy đã chạy thêm ba sự kiện IRL IndyCar vào năm 1998 nhưng cuối cùng lại chuyển tất cả nỗ lực của mình trở lại USAC, và đến năm 2001, anh ấy đã giành được chức vô địch Sprint Car Series đầu tiên của mình.
Năm 2002, Yeley mang về chức vô địch USAC Silver Crown và tự lập năm 2003, năm ấn tượng nhất của anh. Trong mùa giải đó, ông đã giành được tổng cộng 24 trận thắng USAC, phá vỡ kỷ lục trước đó là 19 trận do huyền thoại AJ Foyt thiết lập vào năm 1961. Anh ấy đã trở thành người thứ hai từng giành được "Triple Crown" khi anh ấy giành được chức vô địch Xe chạy hạng trung, Nước rút và Xe bạc trong cùng một năm. Đồng đội của anh, Tony Stewart là người duy nhất làm được điều này.
Năm 2004 đánh dấu sự khởi đầu của Sự nghiệp NASCAR của anh ấy, nơi Yeley đã đua 17 lần. Sự nghiệp của anh sau đó bắt đầu vào năm 2005 khi đồng đội Tony Stewart không thể đua, cho phép Yeley đủ điều kiện trong xe dự phòng của đội. Yeley, đồng đội của anh ấy và chủ sở hữu đội Joe Gibbs đều coi sự việc này là khoảnh khắc khi họ biết rằng anh ấy có thể giữ chân mình trong thế giới NASCAR.
Năm 2006, JJ Yeley được chọn để lái toàn bộ lịch trình trong chiếc xe chạy pin liên bang số 18 cho Joe Gibbs Racing [nguồn: Yeley Racing Corp. ]. Mặc dù năm tân binh của anh ấy không đăng những con số như anh ấy quen thuộc, nhưng anh ấy vẫn đạt được 2 vị trí trong top 5 và 7 vị trí trong top 10 trong sự nghiệp NASCAR của mình. Mùa giải NASCAR tốt nhất của anh ấy cho đến nay là năm 2007, trong đó anh ấy đã kết thúc với thứ hạng trên tất cả là 21 [ nguồn: NASCAR ].
Vì anh ấy vẫn đang phát triển mạnh mẽ, sẽ rất thú vị để xem sự nghiệp của Yeley sẽ đi về đâu từ đây.
Số liệu thống kê về NASCAR của JJ Yeley
Sự nghiệp đua xe: 2004 đến nay
Bắt đầu: 95
Thắng: 0
Top 5: 2
Top 10: 7
Thu nhập: $ 10,939,155 [nguồn: NASCAR ].
Nhiều thông tin hơn
Những bài viết liên quan
- Lịch sử của đua xe cổ là gì?
- Cách thức hoạt động của hệ thống treo xe trong kho
- Cách thức hoạt động của các kỹ thuật đua xe ô tô
- Cách thức hoạt động của phép đo từ xa trên ô tô
- Cách thức hoạt động của khí động học ô tô
Các liên kết tuyệt vời hơn
- Trang web chính thức của NASCAR
- Đua xe cổ trực tuyến
Nguồn
- Yeley Racing Corp. "JJ Yeley Official Website | Bio" (Truy cập ngày 1/7/09) http://www.jjyeley.com/bio_jj.aspx?no=true
- NASCAR "Trình điều khiển NASCAR.com: JJ Yeley" (Truy cập ngày 1/7/09) http://www.nascar.com/drivers/dps/jyeley00/cup/index.html
