David Starr

­

Sau khi giành được chiến thắng đầu tiên trong năm đầu tiên tham gia cuộc đua đường trường, việc David Starr tiếp tục dành hơn hai thập kỷ để đua và hơn một thập kỷ ở NASCAR cũng có ý nghĩa.

Năm 1998, Starr bắt đầu tranh tài trong giải NASCAR Craftsman Truck Series sau nhiều năm chơi đường nhựa nhỏ. Mặc dù lúc đầu, anh ấy bị xuống hạng chỉ để tham gia các cuộc đua chọn lọc, nhưng anh ấy đã sớm chứng tỏ mình xứng đáng trở thành một tay đua toàn thời gian. Trong khi anh ấy cũng được điều khiển trong Series NASCAR Nationwide, sự quan tâm của anh ấy - và tài năng của anh ấy - dường như vẫn còn với Series Xe tải. Mặc dù anh ấy đã đua ít năm hơn ở Nationwide Series, nhưng kể từ năm 2001, Starr đã có ít nhất bảy lần về đích đáng chú ý (một chiến thắng, top năm hoặc top 10) mỗi mùa cho Craftsman Truck Series. Trong một số lần xuất phát từ năm 2000 đến năm 2004 tại Giải đấu Quốc gia, anh ta đã bỏ qua việc giành chiến thắng trong một cuộc đua duy nhất, về đích ở vị trí thứ năm hoặc mười người dẫn đầu hoặc giành một pole [nguồn: CBS Sports ].

Trong khi anh ấy gặp khó khăn trong giải Nationwide Series, thì NASCAR Craftsman Truck Series đã rất tốt với Starr. Mặc dù bỏ lỡ 4 cuộc đua trong mùa giải 2003 do chấn thương, anh ấy vẫn đứng ^thứ 13 chung cuộc trong bảng xếp hạng điểm cuối cùng. Năm 2006, anh ấy kết thúc mùa giải ở vị trí thứ 4, thành tích tốt nhất của anh ấy. Năm đó cũng là năm dẫn đầu sự nghiệp của anh với 126 vòng quanh đường đua . Mặc dù vào năm 2007, anh đã tụt xuống vị trí ^thứ 10 trong bảng xếp hạng cuối cùng, nó đánh dấu vị trí thứ 4 liên tiếp của anh trong bảng xếp hạng top 10 tổng thể.

Starr và chiếc Toyota đua ngựa màu đỏ số 11 của anh ấy đã được Zachry Holdings, Inc. chọn mua vào cuối năm 2008. Chiếc xe chủ đạo là màu trắng, đen và đỏ của Starr sau đó đã được thay thế bằng chiếc màu đen và xanh lục mới của nhà tài trợ.

Để biết thêm thông tin về đua xe cổ và các chủ đề liên quan, hãy truy cập các liên kết bên dưới.

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn