Chrysler PT Cruiser: Vẫn tệ?
Chrysler PT Cruiser đã kết thúc sản xuất vào ngày 9 tháng 7 năm 2010, gần mười ba năm trước, ra mắt với tiếng thút thít sau một thập kỷ lúc đầu gây được tiếng vang rồi sau đó già đi với tốc độ chóng mặt. Khi đánh giá về mẫu xe đầu tiên của PT Cruiser vào năm 2001 , Car & Driver đã rất nghiêm túc gọi nó là "tuyệt vời", nhiều lần, ít nhất là trái ngược với những chiếc xe tải nhỏ thời đó. Đến năm 2010, năm mẫu xe cuối cùng của nó, Car & Driver cho biết “nó hầu như chỉ mang lại cảm giác cũ kỹ”, đó là nơi mà sự đồng thuận quan trọng đã ít nhiều bị ảnh hưởng kể từ đó.
Những va chạm đối với PT Cruiser là đáng kể: Rằng nó không đủ sức mạnh (150 mã lực cho một chiếc xe nặng hơn 3.000 pound một chút không phải là tội ác chống lại loài người hay bất cứ điều gì nhưng chắc chắn); rằng nó trông xấu (kiểu dáng cổ điển là một mánh lới quảng cáo nhỏ thú vị nhưng không nhiều hơn thế); rằng các đối thủ cạnh tranh tốt hơn (Chevy HHR hay Scion xB có thực sự tốt hơn nhiều không? Chà, Scion đúng vậy); rằng mức tiết kiệm nhiên liệu rất tệ (21 mpg kết hợp thực sự là rất tệ, đặc biệt là trong thời kỳ Đại suy thoái); rằng chiếc xe không bao giờ thực sự thay đổi và có quá nhiều phiên bản đặc biệt (một điệp khúc quen thuộc đối với hầu hết mọi sản phẩm của Chrysler); và rằng nó rõ ràng là không được hình thành, một chiếc xe tải nhỏ dành cho những người cho rằng mình quá ngầu đối với xe tải nhỏ nhưng vẫn muốn một chiếc nhưng vì lý do nào đó, cũng nhỏ.
Trong khi đó, Báo cáo người tiêu dùng , thực sự có thể tuyên bố kiểm tra ô tô một cách nghiêm ngặt, đã tổng kết PT Cruiser theo cách này :
Chiếc toa xe cao dẫn động cầu trước này được bọc bằng tấm kim loại hình thanh cổ điển có nội thất linh hoạt, lối vào dễ dàng và khả năng xử lý an toàn, có thể đoán trước được. Khả năng tăng tốc kém với động cơ hút khí tự nhiên, đặc biệt là với số tự động, nhưng tốt hơn rất nhiều với các phiên bản tăng áp. Vòng xoay rộng cản trở khả năng cơ động. Đi xe hơi cứng và cabin hơi ồn, cộng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu chưa bao giờ tuyệt vời đến thế. Một phiên bản mui trần đã được cung cấp từ năm 2005 đến 2008, nhưng tiếng ồn của gió rất rõ rệt. PT Cruiser đã ngừng sản xuất sau năm mô hình 2010.
Kết quả đấu giá gần đây tại Bring A Trailer cho thấy thị trường hiện đại ít nhiều vẫn đồng ý:
Chắc chắn rằng, đó là một thời điểm khá kỳ lạ trong lịch sử sản xuất ô tô của Mỹ, thời điểm mà phong cách cổ điển đã xuất hiện (bạn có nhớ Ford Thunderbird thế hệ thứ mười một không?) nhưng trước khi giá xăng tăng vọt vào cuối thập kỷ đó và Đại Suy thoái kinh tế xảy ra và những chiếc xe từ những năm 2010 bắt đầu trông khác so với thập kỷ trước. Có một điều là tiết kiệm nhiên liệu và không có chỗ cho một chiếc xe như PT Cruiser, trong mọi trường hợp, và có lẽ không bao giờ nên có. Tuy nhiên, bây giờ: Tàu tuần dương PT? Vẫn tệ?
