Kết thúc năm 2021 để có giá tốt hoặc không có xúc xắc

Dec 23 2021
Khi chúng ta chào tạm biệt năm 2021 và đặt tất cả hy vọng và ước mơ chung của chúng ta vào bất cứ thứ gì mà những năm 2022 điên rồ đang giữ trong cửa hàng, đã đến lúc chúng ta hãy nhìn lại tất cả những chiếc xe, thẻ giá và phiếu bầu đã tạo nên Nice Price hoặc No Dice vào năm 2021. Đây là lần soirée thứ năm của chúng tôi tổng hợp lại cuộc thi về xe hơi, giá cả và quảng cáo điên rồ trong ngày của chúng tôi.

Khi chúng ta chào tạm biệt năm 2021 và đặt tất cả hy vọng và ước mơ chung của chúng ta vào bất cứ thứ gì mà những năm 2022 điên rồ đang giữ trong cửa hàng, đã đến lúc chúng ta hãy nhìn lại tất cả những chiếc xe, thẻ giá và phiếu bầu chọn Nice Price hoặc No Dice vào năm 2021.

Đây là cuộc thi soirée thứ năm của chúng tôi tóm tắt lại cuộc thi về ô tô, giá cả và quảng cáo điên rồ trong ngày của chúng tôi. Và mặc dù nó không phải là một năm siêu thực như năm 2020, nhưng đó vẫn là một năm khá điên rồ. Ít nhất tất cả chúng ta đều sống sót. Ý tôi là, tôi cho rằng vì bạn đang đọc những lời này mà tôi đang viết rằng bạn vẫn còn sống. Nếu bạn không đọc nó vì buồn bã, bạn đã qua đời, thì tôi xin gửi lời chia buồn đến bạn và của bạn. Tôi hy vọng ai đó đã xóa lịch sử trình duyệt của bạn cho bạn.

Tất nhiên, tôi rất vui vì tất cả các bạn ở đây đều đọc được điều này. Sau tất cả, bạn là lý do tại sao chúng tôi tổ chức cuộc thi điên rồ này vào mỗi ngày trong tuần, trừ ngày lễ và thỉnh thoảng là ngày tận thế nhỏ. Cho phép tôi nói lời cảm ơn đến một và tất cả các bạn đã theo dõi và tham gia bình luận và bình chọn. Bạn làm cho tất cả điều này đáng làm.

Trước khi đi vào các con số, chúng ta hãy xem xét một số giả định mà tôi đã đưa ra khi biên soạn dữ liệu năm 2021. Khi tôi tính toán những thứ như quốc gia xuất xứ, tôi đã làm như vậy dựa trên quốc gia của nhà sản xuất, không phải của ô tô. Điều đó có nghĩa là một chiếc Volkswagen được sản xuất ở Mexico vẫn sẽ được xếp vào loại xe Đức. Tôi cũng đã có một số quyền tự do với những năm trên những chiếc xe nhái, ước tính năm sản xuất thay vì năm mô hình mục tiêu để những thứ như MGTD được chế tạo vào những năm 80 sẽ được đưa vào thập kỷ đó hơn là những năm 50. Cuối cùng, tất cả các thẻ giá của Canada đã được chuyển đổi thành đô la tự do vì lợi ích đơn giản.

Được rồi, bây giờ đến số liệu thống kê!

Điều ít ngạc nhiên nhất về biểu đồ trên là cuộc thi của chúng tôi vào năm 2021 đối với Hoa Kỳ, Đức và Nhật Bản có trọng số như thế nào. Xét cho cùng, ba quốc gia đó là quê hương của một số thương hiệu lớn nhất và mang tính biểu tượng nhất trong lĩnh vực ô tô. Vì chúng tôi chủ yếu đặt trụ sở ở đây ở Hoa Kỳ và vì rất nhiều chiếc xe chúng tôi đã xem đến từ những người xem như bạn, nên đặt cược khá an toàn khi hy vọng nước Mỹ sẽ dẫn đầu.

Chúng tôi đã có một màn trình diễn khá tốt từ một số quốc gia sản xuất ô tô khác cũng như từ Canada, quốc gia có thể không nổi tiếng với các mẫu ô tô bản địa nhưng vẫn tạo ra rất nhiều ô tô nói chung.

Bạn sinh năm naò? Hãy nhìn vào biểu đồ trên và xem liệu bạn có rơi vào những thập kỷ phổ biến hơn của chúng ta hay bạn ... tốt, độc đáo hơn.

Ở mức 34%, những năm 1990 được chứng minh là thập kỷ phổ biến nhất của chúng ta. Điều đó có vẻ hoàn toàn hợp lý vì đó là thời đại của gấu mẹ - không quá cũ để trở nên cổ xưa và không quá mới để trở nên đắt đỏ điên cuồng. Thập kỷ phổ biến nhất tiếp theo là aughts, với 25%. Thập niên 80 chiếm 17 phần trăm, cũng là một bộ phim tốt. Chúng tôi đã điền vào năm với một vài ứng cử viên từ những thập kỷ trước, nhưng những người đó có xu hướng ít hơn về số lượng.

Toàn bộ mục tiêu của cuộc thi của chúng tôi là xác định giá trị - giá trị của một chiếc xe liên quan đến chi phí trình bày của nó. Vào năm 2021, chúng tôi đã xem xét ô tô, xe tải, xe giải trí và một chiếc xe máy trị giá 3.363.306 USD. Phải thừa nhận rằng chiếc xe máy đó là Honda Goldwing và chúng đủ lớn để tính thêm.

Giá trung bình của tất cả những chiếc ô tô của chúng tôi là 13.897 đô la, nên được coi là một món hời sau khi thấy rằng giá ô tô đã qua sử dụng trung bình ở Mỹ những ngày này là khoảng 27.500 đô la . Xem? Chúng tôi đang tiết kiệm tiền cho mọi người ngay từ đầu. Mức trung bình năm 2021 chỉ cao hơn từng bước so với mức 13.551 đô la mà chúng tôi đã tính trung bình vào năm 2020.

Đối với cực đoan, chiếc xe có giá thấp nhất mà chúng tôi xem xét là Audi TT Gambler 2000 mà chúng tôi đã xem xét vào tháng Năm. Người bán chỉ yêu cầu 800 đô la cho chiếc xe, mặc dù công bằng mà nói, chẳng còn bao nhiêu cho người chiến binh đường trường muốn. Tuy nhiên, nó đã giành được trái tim của bạn và chiến thắng Giá tốt.

Ở đầu kia của chuỗi g của vũ nữ thoát y, vào tháng 10 vừa qua, chúng tôi đã xem xét một chiếc Mercedes-Benz G63 2015 có giá 95.000 đô la để đưa một số tiền vào đường lái xe của bạn.

Bây giờ, Geländewagens nói chung tiếp tục mang lại ngân hàng, nhưng phiên bản được lựa chọn hướng ngoại này là quá nhiều đối với hầu hết các bạn về cả cách thực hiện và giá cả, dẫn đến việc thua lỗ Không có xúc xắc.

Xét rằng rất nhiều ứng cử viên của chúng tôi đến từ các đề xuất của bạn, tôi phải nói rằng, nhìn chung, chúng tôi không đại diện cho những người mua ô tô trung bình ngày nay.

Nếu chúng tôi làm như vậy, thay vì toàn cảnh về ô tô và xe tải mà chúng tôi thấy, biểu đồ trên sẽ là một đường dài bên cạnh “SUV” và có thể hơi gồ lên bên cạnh “Pickup”.

Thay vào đó, chúng tôi đã xem xét một loạt những chiếc xe mà một số người cho là không hợp thời trang ngày nay, bao gồm coupe (32 chiếc), cửa sập nóng (tổng cộng 5 chiếc) và những chiếc xe ngựa yêu quý của chúng tôi (19).

Có lẽ ấm lòng nhất là hạng mục phổ biến nhất trong năm của chúng tôi, chiếm gần 20% tổng số ứng cử viên của chúng tôi, là ô tô thể thao. Chúng tôi cũng đã xem xét một loạt xe sedan và đủ SUV để những người hàng xóm không nghĩ rằng chúng tôi là một kẻ lập dị.

Có lẽ quan trọng hơn loại xe là nhãn hiệu. Rốt cuộc, hầu hết chúng ta đều có chung sở thích với thương hiệu. Tôi biết tôi làm. Tôi không chắc chính xác biểu đồ này nói gì, ngoại trừ việc, giống như trong bất kỳ năm nào, chúng tôi đã xem xét rất nhiều xe BMW. Chính xác là 21 trong số đó. Heck, đó là gần hai một tháng. Tôi hy vọng bạn không cảm thấy mệt mỏi với chúng. Chúng tôi cũng đã xem xét rất nhiều Chevies (22) và Fords (21, xin lỗi Ford the Bow Tie folks đã lấn át bạn). Tổng cộng, chúng tôi đã xem xét 57 thương hiệu khác nhau vào năm ngoái, từ khắp nơi trên toàn cầu.

Bạn biết đấy, tôi không biết khía cạnh thú vị hơn của Nice Price hay No Dice đối với tôi là gì, lượt bình chọn thực tế hoặc những bình luận mà bạn để lại ủng hộ những lượt bình chọn đó. Vì các nhận xét khó định lượng hơn và vì tôi quá lười biếng để làm như vậy, chúng tôi sẽ tiếp tục với các phiếu bầu.

Năm nay, tất cả các bạn đã bình chọn đáng chú ý là 1,058,382 lần. Điều đó đạt được khoảng 120 phiếu bầu mỗi giờ, 24/7/365. Trời đất, các người chắc mệt lắm rồi!

Như bạn có thể mong đợi trong một năm mà giá ô tô đã qua sử dụng nói chung đã tăng cao, hầu hết các phiếu bầu trong năm qua đều chuyển sang mức tiêu cực. Nhìn chung, chúng tôi đã chứng kiến ​​83 trận thắng theo Giá Tốt, 159 trận Không thua Xúc xắc và đáng kinh ngạc, một trận hòa 50/50.

Chiếc xe được định giá phổ biến nhất của chúng tôi là chiếc Volvo C70 2006 mui trần mà chúng tôi đã xem xét vào tháng 8. Điều đó đã kiếm được 91,8% chiến thắng Nice Price đáng kinh ngạc

Ở mức 96,8% mỗi chiếc, mức giảm lớn nhất được chứng minh là sự ràng buộc giữa Jeep Comanche 1987 Cadillac Escalade 2007 , trong một sự tình cờ kỳ lạ, chúng tôi đã nhìn lại vào đầu tháng Giêng. Với giá lần lượt là $ 6.000 và $ 28.000, cả hai chiếc xe tải đều không thể chở tình yêu về nhà.

Nói về sự trùng hợp kỳ lạ, chiến thắng và thất bại sít sao nhất của chúng tôi là những chiếc xe đều xuất phát từ Lotus nhưng trong cuộc thi của chúng tôi là những phiên bản do các nhà sản xuất khác cung cấp. Chiến thắng là do bản sao Lotus Seven năm 1965 với giá 4.750 đô la mà chúng tôi đã đánh giá vào tháng 4. Chiếc ô tô nhỏ bé đó có thể kêu lên với 50,2% phiếu đồng ý. Khoản lỗ này đến từ chiếc Kia Elan Vigato 1998 trị giá 7.035 USD (tức Lotus Elan trước đây) từ tháng 9, với mức lỗ 50,7% trong gang tấc.

Sự ràng buộc là chiếc Aston Martin V8 Vantage 2013 trị giá 35.000 đô la đã đến với chúng tôi vào tháng 11, nhưng thành thật mà nói, đó rất có thể là một trò lừa đảo vì vậy tôi cảm thấy tồi tệ ngay cả khi bao gồm nó.

Chiếc xe phổ biến nhất năm ngoái, được bạn xức dầu qua số phiếu bầu, là Porsche Panamera. Tôi đoán chắc chắn phải có thứ gì đó dưới nước ở Stuttgart vì người chiến thắng năm nay cũng là một chiếc Porsche, chiếc 911 Carrera S 2005 mà chúng tôi đã xem xét hồi tháng Hai.

Mặc dù không giành được danh hiệu trong cuộc thi bình chọn, nhưng chiếc Ferrari 456 GT 1995 xuất hiện vào tháng 3 đã chứng tỏ là người được nhắc đến nhiều nhất. Điều đó đã tạo ra hơn 264 bình luận (911 được bình chọn nhiều nhất chỉ có 173 bình luận), khiến chiếc Ferrari coupe cỡ lớn trở thành ông vua tin đồn.

Cách phối màu phi truyền thống nhưng vô cùng quyến rũ của Ferrari có thể có liên quan gì đó đến tất cả các cuộc trò chuyện. Có lẽ giá chào bán $ 65,000 của nó cũng đã giúp nó.

Vì vậy, như họ nói, trên đường Hollywood, chúng ta hãy nghỉ ngơi ăn trưa. Không, chờ đã, những gì họ thực sự nói là một cái bọc. Vâng, đó là một cái bọc. Và tuyệt vời, chúng tôi không phải sửa bất cứ thứ gì trong quá trình hậu sản xuất!

Tuy nhiên, trước khi đăng ký, tôi muốn nói với tất cả các bạn một lần nữa rằng tôi đánh giá cao bạn và thực tế là bạn đến đây mỗi ngày để trở thành một phần của NPOND. Tất cả đều đáng giá khi biết rằng, cùng nhau, chúng ta có thể mơ về một số giao dịch xe hơi tuyệt vời, nói về những điều tồi tệ và nói chung là có một khoảng thời gian vui vẻ.

Như bạn có thể tưởng tượng, tôi không thích pha cocktail và xe hơi - nghiêm túc mà nói, đừng uống rượu và lái xe, các con. Nhưng, ít nhất tôi cũng muốn nâng ly chúc mừng tất cả các bạn. Cảm ơn vì tất cả những con cá, và tôi sẽ gặp lại bạn vào năm 22.