Tôi đã tối đa hóa Montero của mình! Tôi Nên Mua Xe Gì?

Dec 24 2021

Wesley đã có Montero 1996 từ năm 16 tuổi. Anh ấy có rất nhiều niềm vui với Mitsu, nhưng đã đến lúc phải nâng cấp.

Wesley đã có một chiếc Montero 19 96 kể từ khi anh ấy 16 tuổi. Anh ấy có rất nhiều niềm vui với Mitsu, nhưng đã đến lúc phải nâng cấp. Anh ta bị giằng co giữa một người đi địa hình khác hoặc thứ gì đó hấp dẫn hơn trên đường băng. Anh ta nên mua xe gì?

(Chào mừng bạn quay trở lại Bạn Nên Mua Xe gì? Nơi chúng tôi đưa ra những lời khuyên thực sự cho những người thực về việc mua ô tô.)

Đây là tình huống:

Ngân sách: Lý tưởng nhất là 30 nghìn đô la, nhưng lên đến 45 nghìn đô la

Tài xế hàng ngày: Có

Địa điểm: Seattle, WA

Mong muốn: MPG đáng tin cậy, tốt, vui chơi trên đường hoặc địa hình

Không muốn: một cái gì đó quá cũ

Wesley, rõ ràng bạn đã có một số thời gian vui vẻ với Montero, và trong khi thứ gì đó khắc sâu các góc cua có thể gọi bạn, tôi nghĩ trái tim của bạn đang hướng về một người lái xe địa hình. Nếu độ tin cậy là ưu tiên hàng đầu của bạn, Lexus hoặc Toyota có thể là lựa chọn tốt nhất cho bạn. Một chiếc FJ Cruiser sẽ là sự thay thế trực tiếp gần nhất cho Mitsu, nhưng những thứ đó chỉ tốn tiền. Tất nhiên, 4Runners cũng rất chắc chắn, nhưng đó là một lựa chọn có thể đoán trước được.

Vì bây giờ bạn đã lớn, đã đến lúc bạn nên điều trị cho bản thân thoải mái một chút. Ông chủ của tôi, Rory, sẽ không vui vì tôi đã đánh cắp đề xuất của anh ấy nhưng đó là lợi ích của việc có mục đầu tiên trên bài đăng này. Bạn cần một chiếc Lexus GX. Những giàn khoan này có một số khấu hao đối với chúng, vì vậy bạn sẽ nhận được nhiều hơn một chút cho số tiền của mình so với những chiếc Toyotas đắt đỏ. Chúng bền như bạn mong đợi và nhược điểm duy nhất là động cơ V8 tương đối khát dưới mui xe. Bạn có thể tìm thấy các ví dụ với số dặm hợp lý với giá dưới 35.000 đô la và các phiên bản mới hơn ở đầu ngân sách của bạn. Đây là một chiếc GX màu đỏ tía đầy phong cách có giá dưới 80.000 chiếc gần đó.

Xem Wesley, trong khi tôi đồng ý với sự lựa chọn của Tom nếu bạn muốn một người chơi off-road thuần túy, tôi không thuyết phục bạn thực sự như vậy. Nếu đó thực sự là một chiếc SUV mà trái tim bạn thầm ao ước, thì đây chính là nước Mỹ - không thiếu những ứng cử viên với giải phóng mặt bằng rộng rãi hiện đang lãng phí tiềm năng của họ trong các bãi đậu xe ở trung tâm thương mại để bạn giải cứu và giúp cuộc sống tốt nhất của họ. Không, tôi nghĩ rằng những cân nhắc mà bạn đã nói - trải nghiệm lái xe, hiệu quả và thứ gì đó hấp dẫn hơn một chút sau tay lái so với một chiếc Montero '96 - là chìa khóa ở đây. Điều cuối cùng không khó để kiểm tra.

Tôi không biết rằng có một con kỳ lân ngoài kia, và nếu bạn muốn một thứ gì đó cực kỳ hiệu quả trên đường mòn hoặc cực kỳ thú vị trên đường nhựa, thì đề xuất của tôi sẽ không phải là một trong hai thứ đó. Thay vào đó, tôi đã phòng ngừa và đi Volvo V60 Cross Country. Chắc chắn đây không phải là những ổ đĩa nhanh nhất và cũng không phải là mạnh mẽ nhất trên thế giới, nhưng chúng khá ổn về xăng, rộng rãi và tuyệt đẹp. Với hệ dẫn động tất cả các bánh và khoảng sáng gầm cao hơn một chút so với một chiếc sedan thông thường, bạn có thể thoải mái làm ít nhất một số hoạt động ngoài trời mà bạn thích, mà không phải lái một thứ gì đó khổ sở (Subaru Outback) hoặc hoàn toàn không đáng tin cậy (Audi Allroad). Đây là một trong số cổ của bạn trong rừng mà tôi biết là phù hợp với những gì bạn muốn chi tiêu - OK, vượt quá ngân sách vài trăm - nhưng nó hầu như mới.

Wesley, chúc mừng bạn đã tốt nghiệp và có công việc mới! Bạn cần một chiếc xe vui nhộn để làm kỷ niệm và có thể một thứ gì đó sẽ mang đến cho bạn một “trải nghiệm lái xe” khác như bạn đã đề cập. Bạn cần chiếc Lexus IS300 SportCross đời 2002 này .

Không chỉ bởi vì nó màu vàng , và không chỉ vì nó đủ rộng để chứa tất cả các thiết bị của bạn cho những chuyến đi vào vùng núi, mà bởi vì nó là một toa xe sáu cấp điện thẳng hàng bánh sau . Đại loại. Nó giống như sự giao thoa giữa một chiếc hatch và sedan, nhưng dù bạn muốn phân loại nó, thì vấn đề là nó có hầu hết những gì bạn yêu cầu.

Chắc chắn, nó cũ hơn một chút so với những gì bạn đang tìm kiếm và hàng km đang tăng lên ở đó, nhưng nếu bạn có thể bảo dưỡng nhỏ thì bạn có thể xử lý việc bảo dưỡng phòng ngừa mà chiếc xe này cần để tiếp tục hoạt động trong thời gian dài. Rốt cuộc, nó được cung cấp bởi động cơ 2JZ .

Ngoài ra giá cũng thuộc loại cao. Thật tốt là nó ở gần bạn ở Kent, WA và cũng nằm dưới con số ngân sách tối đa của bạn. Điều đó đủ tiền để sửa chữa, làm mới hệ thống treo, mod hoặc bất cứ thứ gì khác.

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách nói: Đó không phải là Montero “thế hệ 2” năm 1996 trong ảnh chụp đỉnh cao, mà đó là “thế hệ thứ 2” năm 1998 thuộc sở hữu của huyền thoại Andrew Collins . Với điều đó, tôi sẽ nói rằng, Wesley, đây là một câu hỏi quái gở. Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe có khả năng vượt địa hình và cũng thú vị khi lái xe trên đường. Hai yêu cầu đó có xu hướng loại trừ lẫn nhau trừ khi bạn nhận được một số loại xe đua tuyệt vời.

Tôi có cảm giác rằng mọi đồng nghiệp của tôi đều muốn trả lời câu hỏi này bằng “WRX”, nhưng họ sợ rằng nó hơi quá rõ ràng. Một chút quá dễ đoán. Chà, tôi không né tránh điều hiển nhiên, bởi vì tôi đã học được trong cuộc sống này rằng đôi khi có một câu trả lời hiển nhiên. Nhận một chiếc Subaru WRX. Nâng nó lên một chút và ném vào một số lốp xe địa hình, và bùng nổ: Bạn đã có một cỗ máy đua xe tuyệt vời.

Như đã nói, giống như các đồng nghiệp của tôi, tôi không thể chỉ đưa ra một câu trả lời nhàm chán, vì vậy thay vào đó tôi sẽ đưa ra một giải pháp thay thế WRX: Subaru Forester XT được trình bày ở trên. Nó có công suất 224 mã lực nối với hộp số sàn năm cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian; có rất nhiều chỗ trong đó cho ván trượt của bạn; và thật thú vị khi lái xe trên đường và đủ thoải mái (bạn có thể muốn khoảng sáng gầm xe cao hơn một chút, vì vậy hãy đi trên một số địa hình và có thể là một thang máy nhỏ). Đó là một cỗ máy hoành tráng và chỉ được bán với giá 12 chiếc lớn.

Tôi nghe thấy bạn, Wesley. Tôi cũng mơ về một chiếc xe tương đối hợp túi tiền và có thể làm được tất cả, cho dù đó là đi những góc núi chật hẹp trên đường nhựa hay tham gia một chuyến đi địa hình. Đó là lý do tại sao tôi sẽ giới thiệu cho bạn chiếc Ford Focus RS 2017 này .

Tôi có thể biết các đồng nghiệp của mình đến từ đâu, đề xuất những chiếc ô tô có nhiều không gian cốp xe cho ván trượt của bạn và những món đồ đi tắt đón đầu khác. Tôi nghĩ đó là những lựa chọn hoàn toàn khả thi. Tôi cũng nghĩ rằng nên xem xét những chiếc xe nhỏ hơn dễ ném xung quanh hơn, vì bạn không muốn một chiếc SUV. Nhưng hãy xem xét một chiếc xe có khả năng trượt tốt như trên đường mòn - và nếu bạn cần một số mẹo về cách làm cho những vật lớn vừa với một chiếc xe nhỏ hơn, bạn có thể hỏi tôi. Tôi đã di chuyển một giá sách dài 11 feet trong cửa sập của chiếc Mazda 2 của mình mà không gặp vấn đề gì.

Focus RS đặc biệt này đang đạt đến mức cao nhất trong ngân sách của bạn, nhưng bạn có thể tìm thấy nhiều tùy chọn rẻ hơn. Không thiếu những chàng trai hư này, điều đó có nghĩa là bạn cũng sẽ có một khoảng thời gian đơn giản để tìm kiếm các bộ phận thay thế. Điều đó, Wesley, là đôi bên cùng có lợi.