Hẹn gặp lại bạn, Jalops!

Làm việc tại Jalopnik là một tham vọng của tôi kể từ khi tôi bắt đầu đọc trang web và bình luận trong những ngày đầu. Và bây giờ, sau gần hai năm ở đây làm việc với những người bạn cũ và mới, tôi đã nhận một công việc khác, với một số người bạn khác tại RM Sotheby's.

Nếu bạn đã rời bỏ một công việc mà bạn yêu thích trước đây, bạn biết rằng có rất nhiều lý do khác nhau để đưa ra quyết định đó. Nhìn chung, tôi đã có một thời gian tuyệt vời ở đây khi làm việc với một số nhà văn yêu thích của tôi trên trang web tốt nhất trên thế giới. Nhưng giữa Autoweek và ở đây, tôi đã làm ít nhiều cùng một công việc tuyệt vời trong một thập kỷ nay và tôi cần thử một cái gì đó mới.

Không quá lời khi nói rằng việc đọc Jalopnik đã thay đổi cuộc đời tôi. Lần đầu tiên, tôi cảm thấy mình biết mình muốn làm gì. Tôi đọc mọi bài viết và bình luận nhiều quá. Nó giống như nhà của tôi. Khi Spin ra đi , tôi là một phế vật. Mỗi lần ra đi sau đó đều đau một chút. Trang web đã thay đổi, nhưng nó vẫn tiếp tục phát triển, ngày càng lớn hơn và quan trọng hơn trong mỗi lần lặp lại. Các nhà văn và biên tập viên vĩ đại đã biến nó thành của riêng họ và trở thành Daveys, Jonnys và Murilees có độc giả kiểm tra trang web vài lần một ngày.

Tuần trước, một vài người đã khuyến khích tôi nhận công việc này - những nhà văn không nghi ngờ gì là một trong những người giỏi nhất mà trang web này từng thấy - đã thực hiện một động thái đã được thực hiện từ lâu. Bởi vì trang web đang ở trong tình trạng tuyệt vời, bởi vì chúng tôi có một đội ngũ nhân viên tuyệt vời, những người thừa khả năng duy trì vị trí của Jalopnik ở vị trí hàng đầu trong nhóm cạnh tranh và phát triển nó từ đó, tất cả chúng tôi đều có thể gửi họ đi mà không cần quan tâm đến tương lai của trang web .

Tôi biết điều đó giống như một cú đánh đối với rất nhiều độc giả. Nó đã được. Nhưng thay mặt cho nhân viên, tôi xin nói rằng đây là một trang web về xe hơi. Đây là trang web về xe hơi lớn nhất thế giới và đó là ngôi nhà đối với tôi và rất nhiều người khác, những người chưa bao giờ thực sự cảm thấy như đang ở nhà ở bất kỳ nơi nào khác. Nhưng nó cũng chỉ là một trang web về xe hơi. Nếu nó không giống như cách bạn muốn hoặc nếu nhà văn yêu thích của bạn rời đi, hãy thở một hơi.

Trong suốt thời gian ở đây, tôi đã trò chuyện với một số độc giả, những người đã đưa ra những lời chỉ trích sâu sắc về trang web và thực hiện các thay đổi nếu có thể. Người tiếp theo chắc chắn sẽ làm như vậy. Nhưng hãy nhớ rằng vì những lý do mà bạn có thể không rõ ràng, mọi thứ sẽ thay đổi. Mọi thứ tan vỡ. Lý tưởng nhất là chúng được sửa. Nếu trang web không còn phù hợp với bạn, đó là ok. Những nhận xét về việc “nếu vậy và cứ thế bỏ đi, tôi sẽ không bao giờ đọc lại trang web” đã được đưa ra chừng nào tôi còn là một người bình luận, đó là toàn bộ lịch sử của trang web. Và một số độc giả thực sự ngừng đọc. Nhà văn đến và đi, độc giả và nhà bình luận đến và đi vì bất kỳ lý do nào.

Kể từ khi tôi gia nhập vào năm 2020, quy mô nhân sự đã tăng gần gấp đôi. David, Raph và tôi đã thuê tất cả những người xuất sắc đó. Chúng tôi tìm kiếm những người mà chúng tôi có thể nói là quan tâm đến Jalopnik và những người mà chúng tôi nghĩ sẽ là người quản lý tốt của trang web.

Chúng tôi đã thuê những người mà chúng tôi nghĩ có thể xây dựng độc giả của riêng họ và họ sẽ làm được. Một ngày nào đó, một người hâm mộ cuồng nhiệt sẽ tuyên bố với toàn bộ phần bình luận (hoặc những người đã bận tâm nhấp 30 lần để đọc tất cả các bình luận) rằng họ đã đọc xong Jalopnik vì ai đó đang bỏ việc để chạy bàn vệ sinh không gian 23 người. tại Autopian.

Tôi sẽ không yêu cầu bạn đọc trang web. Các nhân viên của Jalopnik thừa khả năng thu hút mọi người đọc trang web. Tôi sẽ hỏi rằng nếu bạn tiếp tục xung quanh, bạn cố gắng giữ một cái đầu bình đẳng và giữ cho những lời phê bình của bạn mang tính xây dựng.

Bây giờ tôi đã nói tất cả những điều đó, tôi sẽ nói một số điều tốt đẹp về trang web.

Jalopnik, trong lĩnh vực kinh doanh xe hơi, kinh doanh truyền thông và các lĩnh vực khác vẫn chưa được hiểu rõ. Tôi đã đọc trang web kể từ khi nó bắt đầu. Tôi đã làm việc trong lĩnh vực truyền thông ô tô trong một thập kỷ và là bạn tốt của rất nhiều người đã làm việc ở đây. Đến lúc lên tàu và lãnh đạo trang web, tôi không biết nó hoạt động như thế nào. Có rất nhiều khoảnh khắc "Một số người đang đánh máy", một số bài đăng lắt léo. Kristen đã mất hàng giờ đồng hồ để giải thích mọi chuyện cho tôi. Patrick cũng vậy.

Cuối cùng, Andrew, David, Jason, Erik, Justin, Raph và Erin đã kiên nhẫn chỉ cho tôi con đường gần như luôn phản trực giác dẫn đến đầu trang web xe hơi. Chúng tôi đã thực hiện một vài thay đổi, chúng tôi thuê một số nhân viên xuất sắc và chúng tôi đã đưa trang web đến một nơi phát triển và ổn định tương đối mà không bao giờ thực sự ở cùng một phòng. Norman Mayersohn thậm chí đã nghỉ hưu để giúp đỡ một thời gian.

Trải nghiệm không phải là không có sự thất vọng của nó. Tôi có một bảng đếm sai lầm, hối tiếc và bỏ lỡ cơ hội. Nhưng làm việc với nhóm người này và làm quen với họ là một điều đáng mừng. Là một phần của Jalopnik và có mặt ở đây khi trang web cần một người có thể giữ cho nó kỳ lạ nhưng sự thật là điều mà tôi sẽ mãi mãi biết ơn.

Vào cuối ngày hôm nay, tôi sẽ quay lại làm bình luận viên và người hâm mộ Jalopnik. Tôi mong được xem trang web sẽ như thế nào nếu không có tôi.