Cách bắt đầu đi chung xe

May 16 2008
Nếu bạn khao khát những ngày được trò chuyện cùng bạn bè trong chuyến xe buýt đến trường, thì việc tham gia chung xe có thể cho phép bạn hồi tưởng lại những năm tháng vinh quang đó.
Việc lấp đầy các ghế phụ trong ô tô của bạn có nghĩa là có ít tài xế hơn và do đó sẽ có ít ô tô chen chúc trên lòng đường hơn. Càng nhiều người đi chung xe, công việc càng suôn sẻ.

Bạn rời đường lái xe của mình với tâm trạng tốt nhất, vui vẻ sẵn sàng đối mặt với một ngày mới. Nhưng điều gì đó bạn nghe thấy khiến bạn rùng mình và co rúm người - báo cáo giao thông đáng ngại. Trong một vài khoảnh khắc, bạn sẽ biến thành một người lái xe tay trắng, miệng hôi , căng thẳng về việc thực hiện cuộc họp lớn của bạn đúng giờ.

Người dân ở các thành phố lớn mong đợi tắc đường và phải lên kế hoạch cho lịch trình của họ xung quanh những sự chậm trễ khó chịu này. Quãng đường đi làm dài 30 dặm (48 km) thường xuyên có thể mất hơn một giờ khi giao thông xấu.

Khi tình trạng tắc nghẽn giao thông trong thành phố ngày càng trầm trọng, mọi người bắt đầu xem xét các lựa chọn khác nhau để giảm thời gian đi làm. Lựa chọn mà chúng ta sẽ thảo luận trong bài viết này là đi chung xe .

Đi chung xe , thuộc phạm vi đi chung xe và có liên quan mật thiết đến đi chung xe , chỉ đơn giản là khi một nhóm người quyết định đi cùng nhau. Họ thường chia sẻ chi phí chuyến đi và thay phiên nhau lái xe. Thông thường, các bãi đậu xe được hình thành bởi những người đi làm muốn tránh lái xe trong giờ cao điểm. Nói một cách nôm na, những người đi làm này giúp giảm bớt lưu lượng truy cập. Carpools cũng được thành lập bởi các bậc cha mẹ muốn phân chia nhiệm vụ đưa đón trẻ em đến trường và các hoạt động ngoại khóa.

Bây giờ chúng ta đã biết tại sao mọi người lại hình thành carpools, hãy cùng tìm hiểu xem họ nên làm như thế nào để tạo ra chúng.

Các hương vị khác nhau của kẹt xe

Những người sống ở các trung tâm đô thị đã quen thuộc với tất cả các cách thức biểu hiện của tắc đường. Sự kiên nhẫn thậm chí là bình tĩnh nhất của những người lái xe cũng được thử thách trong giao thông vượt chướng ngại vật: khi bạn lái xe vài bước, dừng lại, lái thêm vài bước nữa, dừng lại… bạn sẽ có ý tưởng. Hoặc những gì về việc lái xe ở tốc độ cực thấp, đạp phanh trong nhiều dặm (niềm vui chỉ trở nên tốt hơn nếu xe của bạn là số tay). Ùn tắc giao thông nghiêm trọng nhất trong số đó là tắc nghẽn đáng sợ , được định nghĩa là "ùn tắc giao thông mà phương tiện giao thông không thể di chuyển được, đặc biệt là do tắc nghẽn các nút giao thông quan trọng trong một mạng lưới đường phố" [nguồn: American Heritage Dictionary of the English Ngôn ngữ ].

Tìm một người đi chung xe

Internet đã thay đổi mãi mãi cách một người đi làm có thể tìm thấy một chiếc xe chung. Bằng cách truy cập các trang Web đi chung xe và đi chung xe khác nhau, những người đi làm có thể dễ dàng tìm thấy xe chung hoàn hảo của họ. Các cách truyền thống hơn để tìm một người đi chung xe - thông qua các câu lạc bộ, PTA và các mạng xã hội khác - vẫn tồn tại đối với những người thích phương pháp tìm kiếm được cá nhân hóa hơn.

Một số trang web đặc biệt hữu ích cho việc tìm kiếm những người bạn cùng đi làm là eRideShare.com , CarpoolConnect.com và SwiftCommute.com . Một số trang web nhắm mục tiêu đến các khu vực cụ thể, chẳng hạn như các trung tâm đô thị và các trang web khác tập trung vào các cơ hội chia sẻ đường dài, một lần.

Quá trình bắt đầu đi chung xe thông qua một dịch vụ dựa trên Web có thể bao gồm:

  • Đăng ký: Bạn đăng ký và cung cấp thông tin về nơi bạn sống, nơi bạn làm việc, lịch trình làm việc và các chi tiết quan trọng khác.
  • Thông tin tiếp theo: Bạn có thể bao gồm thông tin bổ sung và đặt câu hỏi để điều chỉnh loại xe tiềm năng của bạn. (Hoặc, bạn có thể đợi cho đến khi bạn có một số trận đấu có thể và thảo luận trực tiếp với họ về sở thích của bạn.) Các câu hỏi bổ sung có thể bao gồm: Các thành viên đi chung xe sẽ thay phiên nhau lái xe hay một người tài xế riêng và những người còn lại đổ xăng? Nếu người đi chung xe đổ xăng, nó sẽ diễn ra hàng tuần hay hàng tháng? Hút thuốc có được phép không? Có ưu tiên giới tính không? Lịch trình của đi chung xe linh hoạt như thế nào? Điều gì xảy ra nếu ai đó phải làm việc muộn? Người đi chung xe sẽ đợi người đến muộn trong bao lâu?
  • Giao tiếp và Nghi thức: Sau khi bạn liên lạc với các đối tác đi chung xe trong tương lai, hãy dành chút thời gian thảo luận về những gì bạn cho là nghi thức đi chung xe phù hợp. Hành khách có thể đọc, nói chuyện điện thoại hoặc nghe nhạc, hoặc người lái xe có mong đợi một số tương tác không? Còn về việc ăn sáng - hành khách hoặc tài xế có thể ăn trong xe không? Người lái xe phải có lý lịch lái xe sạch sẽ trước khi ngồi sau tay lái? Người lái xe có chọn nội dung phát trên radio, hay lựa chọn xoay vòng? Người đi xe ô tô có thể sử dụng điện thoại di động của họ trong khi đi xe không?

Hoàn thiện những vấn đề này là một trong những khía cạnh quan trọng nhất để hình thành một chuyến đi chung xe thành công. Đảm bảo rằng bạn có một kết hợp chắc chắn sẽ đảm bảo bạn không phải bắt đầu lại toàn bộ quá trình trong vòng vài tuần. Đừng bỏ cuộc nếu một vài tuần đầu tiên có một chút gập ghềnh - bạn phải mất một thời gian để tìm ra tất cả các điểm gấp khúc.

Trước khi bắt đầu đi chung xe, hãy lập danh sách ưu tiên. Tìm ra điều gì quan trọng nhất đối với bạn và bạn có thể điều chỉnh theo những cách nào. Sau đó, tất cả những gì còn lại là giải quyết các vấn đề cơ bản về thủ tục, chẳng hạn như tạo một kế hoạch dự phòng trong trường hợp chiếc xe của ngày hôm đó bị hỏng.

Việc bắt đầu đi chung xe khá dễ dàng, mặc dù có một số thách thức trong việc đảm bảo thiết lập tốt, cũng như duy trì hoạt động chung xe về lâu dài. Hãy cùng tìm hiểu động cơ khiến mọi người bắt đầu đi chung xe và lợi ích là gì.

Đi chung xe cho trẻ em

To set up carpools for shuttling children, a Web site like DivideTheRide.com might be just what you are looking for. Divide the Ride is a carpooling network specifically created to help parents arrange ride schedules needed to deliver their children to different lessons and practices. The Web site can send e-mail and cell phone reminders to keep parents in touch with the status of the carpool. It also helps resolve any last-minute cancellations and eases the adjustment process if someone must quit the carpool.

Carpool Benefits

Seeing this nightmare day after day really makes you reconsider how you get to work.

Commuters can take advantage of many carpool benefits. Perhaps one of the most important benefits to commuters is that carpooling saves money. Sticker shock at the gas pumps has many people trying to cut down on the amount of fuel they use -- joining a carpool is a great way to share the energy burden. Other vehicle-related savings shouldn't be overlooked either. If you have a long commute, the wear and tear on your car can really add up.

­

Sharing the cost of gas isn't the only way carpoolers save money. Many organizations, like the Clean Air Campaign, offer reward programs to local carpoolers. You can log your carpool commute with these organizations and get cash in your wallet. Some insurance companies offer discounts to people who rideshare, and sometimes carpoolers receive access to special parking spots.

Another big reason folks are starting to carpool more is traffic congestion. The more cars on the road, the worse congestion gets. If people can fill the empty seats in their cars with other riders, the smoother the drive becomes for everyone. Local economies also benefit from less traffic congestion. Good traffic flow is one of the deciding factors when companies look to relocate or expand in certain cities.

Leaving the car at home once in a while helps to decrease levels of air pollution. These levels can be especially high in urban, traffic-congested areas.

Concerns carpoolers should keep in mind are some of the new initiatives created to help calm traffic in some cities. Some of these initiatives seek to transform underused High Occupancy Vehicle (HOV) lanes to High Occupancy Toll (HOT) lanes in an attempt to tackle gridlock and move traffic.

Some cities are converting HOV lanes into HOT lanes, then charging tolls to use these lanes. Different places settle on different formulas, but generally, buses and vanpools can zip past electronic tolls without paying anything. Even three-person carpools might be able to get through. But two-person carpools and single drivers might be charged to use the lane.

The tricky part is, as the level of traffic increases, so does the toll fee. Cars are alerted to the current charge at the lane's entrance, regulating the amount (and therefore speed) of traffic in the HOT lane. A single driver in rush hour pays more to use the lane than a car with two people at rush hour and more than a driver who accesses the lane in the middle of the night. The goal is to keep that lane's traffic moving and allow people the option to use the lane if they're willing to pay. This helps to balance the level of traffic in all the lanes.

People who carpool with multiple members will be ahead of the game if HOT lanes start popping up in their city, but two-person carpools may want to add members. People who live in cities with these controversial HOT lanes seem to cough up the money, and in return, these commuters get a more reliable trip time.

If you want to add some company during your commute by starting a carpool, visit the links on the next page.

Drowning in a Carpool

Some of the drawbacks of carpooling include a lack of privacy and complications associated with people running late. It's difficult to maintain a carpool, and there's always the chance a prospective member drives a lemon.

Lots More Information

Related Articles

  • Concept Cars
  • How Carbon Footprints Work
  • How Car Crushers Work
  • How Car Sharing Works
  • How Cars Work
  • How Road Rage Works
  • How Smart Car Works
  • How Traffic Works
  • Ten Things You Can Do to Help Save the Earth

More Great Links

  • CarpoolConnect.com
  • DivideTheRide.com
  • eRideShare.com
  • SwiftCommute.com
  • The Clean Air Campaign's Commute Calculator
  • Traffic.com

Sources

  • 511 Rideshare. "How to Start a Carpool Program." (5/8/2008) http://rideshare.511.org/downloads/carpool_program.pdf
  • Beard, David. "We're a red state (in carbon emissions)." The Boston Globe. 4/28/2008. (5/8/2008) http://www.boston.com/lifestyle/green/greenblog/2008/04/were_a_red_ state_by_carbon_emissions.html
  • DivideTheRide.com. "Frequently Asked Questions." (5/8/2008) http://www.dividetheride.com/Guide.aspx
  • Hymon, Steve. "MTA votes for tolls on some carpool lanes by 2010." Los Angeles Times. 4/25/2008. (5/8/2008) http://www.latimes.com/news/local/ la-me-congestion25apr25,1,5883475.story
  • O'Crowley, Peggy. "Divide the Ride: Carpooling for Parents." The Star-Ledger. 5/8/2008. (5/8/2008) http://blog.nj.com/parentalguidance/2008/05/0504_siteseeing.html
  • Poole, Robert and Kenneth Orski. "HOT Lanes: A Better Way to Attack Urban Highway Congestion." Regulation. (5/8/2008) http://www.cato.org/pubs/regulation/regv23n1/poole.pdf
  • The American Heritage Dictionary of the English Language. "Gridlock." The Free Dictionary. (5/8/2008) http://www.thefreedictionary.com/gridlock
  • The TDM Encyclopedia. "Ridesharing: Carpooling and Vanpooling." Victoria Transport Policy Institute. 9/4/2007. (5/6/2008) http://www.vtpi.org/tdm/tdm34.htm
  • Woolsey, Matt. "Các thành phố tốt nhất và tệ nhất cho người đi làm." Forbes. 25/4/2008. (5/8/2008) http://www.forbes.com/2008/04/24/cities-commute-fuel-forbeslife-cx_mw_ 0424realestate.html
  • Zeitz, Ron. "Làn đường thu phí có tỷ lệ lấp đầy cao (HOT) cho người lái xe lựa chọn." Cục quản lý đường cao tốc liên bang. 8/8/2006. (5/8/2008) http://knowledge.fhwa.dot.gov/cops/italladdsup.nsf/ 0 / 71de9c58bb9aef86852571c4007a1b7a? OpenDocument