Tính năng tự lái hoàn toàn hiện đã được phát hành bản Beta công khai rộng rãi: Điều này có ý nghĩa gì ngày nay

Nov 28 2022

Giờ đây, mọi chủ sở hữu Tesla đều có thể yêu cầu quyền truy cập ngay vào bản Full Self-Driver Beta, được coi là một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển ngày nay và chỉ ra một tương lai đột phá cho phần mềm. Tesla cuối cùng đã làm được: Tự lái hoàn toàn có sẵn cho tất cả những chiếc Tesla được trang bị tùy chọn này.

Tesla cuối cùng đã làm được: Tự lái hoàn toàn có sẵn cho tất cả những chiếc Tesla được trang bị tùy chọn này.

Chủ sở hữu chỉ cần yêu cầu quyền truy cập Full Self-Driving Beta từ màn hình Autopilot.

Nó sẽ được cấp cho tất cả các xe Tesla có tùy chọn Tự lái hoàn toàn và Máy tính tự lái hoàn toàn Phần cứng 3.0, có thể được trang bị thêm miễn phí tại trung tâm dịch vụ Tesla dành cho các phương tiện được trang bị tùy chọn này.

Không có tiêu chuẩn nào khác cần thiết để tham gia Beta, kể cả chỉ số Điểm an toàn được yêu cầu trước đó.

Một phiên bản hoàn chỉnh hơn của phần mềm sẽ được trình bày cho các cơ quan quản lý vào năm tới để được phê duyệt nhằm chuẩn bị cho việc ra mắt chính thức vào năm 2023.

Nói rõ hơn, Phiên bản Beta Tự lái Hoàn toàn đang thể hiện tương lai tự lái mà chúng tôi đã được hứa hẹn — với lưu ý là vẫn đang ở trạng thái Beta.

Chủ sở hữu Tesla có một phương tiện phù hợp được trang bị Tự lái hoàn toàn hoặc những người có thêm tùy chọn 15.000 đô la, sẽ có thể nhập một điểm đến trên điều hướng của họ và để phương tiện điều hướng đến đó mà không cần nhập thêm thông tin về lý thuyết.

Trên thực tế, bản Beta vẫn đòi hỏi người lái xe phải hết sức chú ý và có khả năng phải can thiệp nhiều lần. Nó được đánh bóng một cách hợp lý, mặc dù không phải không có lỗi khiến nó hơi kém yên tâm hơn như một tính năng thực tế.

Công bằng mà nói, một mức độ không thể đoán trước là điểm của việc vận hành bản Beta và Elon Musk đã thực hiện tốt kế hoạch phát hành rộng rãi Bản Beta tự lái hoàn toàn trước cuối năm nay. Người lái xe sẽ phải tìm hiểu mức độ tự tin của họ đối với hệ thống thông qua việc sử dụng trong thế giới thực, mặc dù vẫn còn một chút hoài nghi vào thời điểm này.

Sẽ rất thú vị để xem điều này diễn ra như thế nào khi Tesla đang cho phép nhiều ô tô hơn đáng kể tham gia vào bản Beta hoàn toàn tự lái: chủ sở hữu có thể trở nên quá thoải mái với hệ thống trên đường đi làm của họ và giao phó hoàn toàn cho nó mà không tính đến các biến số khác nhau. Hoặc họ có thể trở nên quá tự mãn khi đi trên đường trước khi tìm hiểu những ưu và nhược điểm của hệ thống.

Chủ sở hữu hiện tại nên vui lòng giám sát hệ thống như thể đó là một người mới lái xe có giấy phép học lái xe.

Cho đến thời điểm hiện tại, không có sự cố thảm khốc nào xảy ra với bản Full Self-Driver Beta. Điều đáng chú ý nhất là một chiếc Tesla đâm vào các cột điện thấp, điều này tương đối ít đáng lo ngại hơn. Điều này sẽ khiến những người đam mê Tesla cảm thấy tốt hơn về triển vọng của một bản Beta hoàn toàn tự lái rộng rãi.

Sự khác biệt của Beta khá quan trọng, nhưng đồng thời vẫn mang tính lịch sử: không có nhà sản xuất ô tô nào khác bắt đầu triển khai ở quy mô này hoặc đã phát triển phần mềm tự hành đang ở giai đoạn phát triển này cho vấn đề đó.

Cách tiếp cận mạng nơ-ron toàn diện có thể phục vụ tốt cho Tesla, ngay cả khi máy ảnh 1 megapixel hiện tại và Phần cứng 3.0 đang được chuẩn bị để nâng cấp lên cảm biến 5 megapixel và phần cứng có thể mạnh hơn đáng kể vào năm tới.

Tuy nhiên, Tesla đã nhiều lần tuyên bố rằng nhà sản xuất ô tô sẽ đạt được chế độ Tự lái hoàn toàn trên phần cứng hiện tại và theo điểm số của chúng tôi, điều này chỉ kém một hoặc hai bước. Các mốc thời gian quá lạc quan của Elon Musk vẫn có thể hiểu được do tầm quan trọng của việc phát triển một giải pháp lái xe tự trị.

Tesla là nhà sản xuất ô tô duy nhất cung cấp các phương tiện mà chủ sở hữu có thể mua ngay hôm nay với tính năng Tự lái hoàn toàn và đó là một cột mốc quan trọng.

Năm tới, chúng ta sẽ thấy Tesla quảng cáo điều này mạnh mẽ hơn đối với người tiêu dùng và trong bộ cấu hình xe như một tùy chọn vô cùng giá trị sẽ là lựa chọn đầu tiên thuộc loại này. Chúng tôi không thể nhấn mạnh đủ giá trị của một giải pháp lái xe tự động không can thiệp.

Hơi ngạc nhiên khi Tesla không đưa ra một đợt tăng giá nào khác, mặc dù 15.000 đô la có thể là điểm dừng thông minh trước khi ra mắt chính thức khi nó có thể tăng lên 20.000 đô la hoặc cao hơn.

Full Self-Driving: phiên bản beta rộng rãi hôm nay, ra mắt chính thức vào năm sau.

__________________

Quan tâm đến việc niêm yết hoặc nâng cấp Tesla CỦA BẠN? Nơi TỐT NHẤT để nhận đô la HÀNG ĐẦU cho chiếc Tesla đã qua sử dụng của bạn. SẢN XUẤT TẠI NYC

Tesla hiện có số lượng hàng tồn kho mới cực kỳ hạn chế có sẵn để mua ngay và các phương tiện đã qua sử dụng trong ngành ô tô đang được bán với giá trung bình 5.000 đô la so với giá trị thị trường.