10 thành phố xanh tuyệt vời

Trong khi còn tranh cãi về việc liệu Thành phố Ngọc lục bảo của Oz có đáp ứng các tiêu chí để trở thành một thành phố "xanh" đáng kinh ngạc hay không, nhiều thành phố thực trên khắp thế giới lọt vào danh sách do các chuyên gia tổng hợp hàng năm. Các thành phố kiểu mẫu được xếp hạng theo sự kết hợp của các tiêu chí. Chúng bao gồm quy hoạch đô thị và thống kê môi trường. Chúng bao gồm các nguồn năng lượng, mức tiêu thụ và khí thải, cũng như các lựa chọn và thói quen vận chuyển. Hầu hết các danh sách cũng lưu ý đến lối sống xanh (chẳng hạn như sự sẵn có của các công viên công cộng, việc làm xanh và các tòa nhà bền vững và quan điểm xanh (chẳng hạn như tái chế ).

Đó là một thách thức duy nhất đối với các khu đô thị để trở nên xanh tốt. Họ có lượng người đông đúc, tắc nghẽn giao thông, rác rưởi và ô nhiễm không khí chỉ là một vài trở ngại. 75% năng lượng trên thế giới được tiêu thụ bởi các thành phố trên thế giới [nguồn: ThomasNet Industrial Newsroom ]. Các thành phố xanh phải đạt được sự cân bằng trong việc quản lý các nhu cầu hiện tại của họ mà không ảnh hưởng đến tương lai của thành phố (và môi trường).

Trong những năm 1990, các nước công nghiệp phát triển trên thế giới đã cùng nhau hợp tác để đạt được những tiến bộ chống lại sự nóng lên toàn cầu và biến đổi khí hậu. Họ cùng nhau soạn thảo và thông qua Nghị định thư Kyoto . Thỏa thuận nhằm mục đích giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu thông qua việc giảm sáu loại khí nhà kính đã được công nhận: carbon dioxide, methane, nitrous oxide, hydrofluorocarbons, perfluorocarbons và sulfur hexafluoride.

Các quốc gia đã tham gia hiệp ước kể từ khi hiệp ước được thông qua vào năm 1997 đồng ý và bị ràng buộc về mặt pháp lý với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính xuống trung bình 5% so với mức được báo cáo năm 1990 trong giai đoạn 2008 đến 2012 [nguồn: BBC ]. Một số phương pháp để đáp ứng mức phát thải giảm bao gồm áp dụng các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và năng lượng gió , thực hành nông nghiệp bền vững và thúc đẩy hiệu quả năng lượng.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét năm thành phố tuyệt vời được biết đến trên khắp thế giới không chỉ vì việc áp dụng các thực hành xanh mà còn vì sự đổi mới xanh và sự lãnh đạo của họ.

1. Freiburg, Đức
2. Barcelona, ​​Tây Ban Nha
3. Melbourne, Úc
4. Bogotá, Colombia
5. Curitiba, Brazil
6. Malmo, Thụy Điển
7. Copenhagen, Đan Mạch
8. Portland, Ore.
9. Vancouver, Canada
10. Reykjavik, Iceland

Đối với nhiều thành phố, vấn đề phát triển cơ sở hạ tầng sinh thái có nghĩa là phá bỏ cái cũ và đưa cái mới vào - một viễn cảnh tốn kém và đôi khi gây hoang mang. Nhưng sau Thế chiến thứ hai, Freiburg là một trong nhiều thành phố của Đức có thể tìm lại những điều tốt đẹp sau sự tàn phá. Một cộng đồng gồm các nhà giáo dục và chuyên gia, thời kỳ sau chiến tranh, Freiburg và Munster đang cạnh tranh để xây dựng lại theo những nguyên tắc bền vững nhất.

Freiburg tiếp tục được xếp hạng là một thành phố xanh, với sự tinh tế đặc biệt của Đức về kỹ thuật và quy hoạch, hợp tác xã hội và lợi nhuận. Từ việc khuyến khích đi xe đạp đến việc lắp đặt tấm pin mặt trời (lên tới 50% mái nhà ở một số quận), thành phố đã liên tục tự tái thiết lại càng xanh càng tốt. Các kế hoạch xây dựng một nhà máy hạt nhân ở vùng nông thôn gần đó đã bị trật bánh bởi các cuộc biểu tình vào giữa những năm 1970 và thành phố thúc đẩy các lựa chọn thay thế cho phương tiện giao thông cổ điển, như xe điện và lối đi dành cho người đi bộ. Năm 1986, Freiburg là một trong những thành phố đầu tiên ở Đức áp dụng sản xuất năng lượng địa phương.

Bằng cách tạo ra một tình huống trong đó công dân là các bên liên quan cam kết - như trường hợp của hầu hết các thành phố trong danh sách này - phong trào xanh là một phần tự nhiên của cuộc sống hàng ngày. Một số quận được tạo ra và hỗ trợ bởi các căn hộ nhiều gia đình, được thiết kế và xây dựng bởi các gia đình sống ở đó theo các nguyên tắc môi trường. Sự phát triển mới nhất là "ngôi nhà thụ động", sử dụng hệ thống ống dẫn và vật liệu cách nhiệt khéo léo để loại bỏ nhu cầu sưởi ấm và điều hòa không khí dưới bất kỳ hình thức nào. Chi phí xây dựng thêm 10% ngay từ đầu, việc xây dựng nhà thụ động giúp giảm tổn thất năng lượng và hóa đơn tới 90% [nguồn: Purvis ].

Quy hoạch cho thành tựu chói sáng của Barcelona trong thiết kế đô thị và sinh thái, Quận Eixample, có từ năm 1859. Thiết kế lấy con người làm trung tâm của ốc đảo thành phố vườn, trải dài 520 dãy phố, tiếp tục phát triển và thay đổi, và truyền cảm hứng các nhà quy hoạch đô thị trên toàn thế giới.

Gần đây hơn, thành phố đã được tạo cơ hội để thay đổi toàn diện với Thế vận hội Olympic 1992. Bằng cách xây dựng cải cách trong kế hoạch xây dựng của họ, bao gồm vị trí chiến lược của các sân Olympic ở những khu vực trước đây bị bỏ quên, dự án ven biển đầu những năm 90 đã đi vào hoạt động đồng thời với những nỗ lực hồi sinh trong nội thành.

As well, transportation in and between Spain's major cities has helped to turn the once-deadly air in Barcelona into a standard-setting, continually improving ecological area. It's estimated that by 2020, 90 percent of all Spanish citizens will live within 31 miles (49.9 kilometers) of a high-speed rail station . That will cut down on commutes as well as regular urban and rural traffic, and will tie the whole of the country to its urban hearts. Public buses, both in the cities and outside, run on electric power, bio-diesel and ethanol.

Barcelona cũng nổi tiếng với sáng kiến ​​tái chế, với các thùng được đánh mã màu và phổ biến khắp nơi trong thành phố. Đưa một kế hoạch vốn đã thành công lên cấp độ tiếp theo, các nhà lập kế hoạch gần đây đã bắt đầu đơn giản hóa quy trình bằng cách cung cấp các túi tương ứng để việc tái chế trở nên dễ dàng hơn đối với người dân. Năm 2006, hơn một phần ba tổng số rác thải của thành phố đã được tái chế.

Melbourne đã rơi vào tình trạng hạn hán kể từ năm 1997, vì vậy việc bảo tồn nước là trách nhiệm chính trong bất kỳ dự án quy hoạch thành phố nào - nhưng công trình xanh không dừng lại ở đó. Năm 2002, năm 2020 được coi là năm mục tiêu của Melbourne về mức phát thải carbon ròng bằng không. Cũng trong năm 2002, Liên Hợp Quốc đã tổ chức một hội nghị tại thành phố Úc, soạn thảo và cuối cùng thông qua "Các Nguyên tắc Melbourne":

1. Đưa ra tầm nhìn dài hạn cho các thành phố dựa trên: tính bền vững; công bằng giữa các thế hệ, xã hội, kinh tế và chính trị; và tính cá nhân của họ. Nguyên tắc này một phần là nhằm tránh xa những lo ngại về tính đồng nhất của toàn cầu hóa và Chiến tranh Lạnh mà một số công trình công cộng có thể gây ra.

2. Đạt được an ninh kinh tế và xã hội lâu dài. Nguyên tắc này áp dụng cho các quyền tự nhiên của con người, cụ thể là những điều cơ bản cần thiết cho một cuộc sống lành mạnh, chẳng hạn như nước sạch , nơi ở, thực phẩm và vệ sinh.

3. Nhận ra giá trị nội tại của đa dạng sinh học và hệ sinh thái tự nhiên, bảo vệ và phục hồi chúng.

4. Cho phép các cộng đồng giảm thiểu dấu vết sinh thái của họ.

5. Xây dựng dựa trên các đặc điểm của hệ sinh thái trong việc phát triển và nuôi dưỡng các thành phố lành mạnh và bền vững. Cách hệ sinh thái tự nhiên vận hành thường có thể truyền cảm hứng cho các lựa chọn phát triển lâu dài nhất.

6. Nhận biết và xây dựng dựa trên các đặc điểm riêng biệt của thành phố, bao gồm các giá trị con người và văn hóa, lịch sử và hệ thống tự nhiên của chúng. Mọi người tự nhiên có nhiều khả năng tuân theo các sáng kiến ​​có ý nghĩa trong nền văn hóa của họ.

7. Trao quyền cho mọi người và thúc đẩy sự tham gia.

8. Mở rộng và tạo điều kiện cho các mạng lưới hợp tác hướng tới một tương lai chung, bền vững.

9. Thúc đẩy sản xuất và tiêu dùng bền vững, thông qua việc sử dụng thích hợp các công nghệ phù hợp với môi trường và quản lý nhu cầu hiệu quả.

10. Cho phép cải tiến liên tục, dựa trên trách nhiệm giải trình, tính minh bạch và quản trị tốt.

Văn phòng Hội nghị + Du khách Melbourne (MCVB) đã dẫn đầu phong trào lập kế hoạch tổ chức sự kiện có ý thức về môi trường. MCVB hỗ trợ những người lập kế hoạch tổ chức sự kiện bằng cách cung cấp cho họ địa chỉ liên hệ về các khách sạn và địa điểm xanh, và thậm chí còn cung cấp một máy tính carbon để khách lên kế hoạch cho các hội nghị hoặc hội nghị có thể xác định lượng khí thải carbon và phần bù của việc thu thập của họ.

Enrique Peñalosa, cựu Thị trưởng Bogotá, vẫn được ca ngợi vì nhiều sáng kiến ​​và ý tưởng giải quyết vấn đề sáng tạo mà ông đã phổ biến trong thời gian đương nhiệm. Tốt nghiệp đại học Duke ngành kinh tế và là người yêu chủ nghĩa tư bản , Peñalosa vẫn tạo ra sự thay đổi dựa trên triết lý “khoái lạc” - ông đã mang lại sự thay đổi thông qua việc lập kế hoạch xoay quanh hạnh phúc của con người, thay vì tăng trưởng kinh tế.

Ví dụ, Peñalosa được tặng một khoản tài chính khổng lồ để làm đường, và thay vào đó, ông đã sử dụng số tiền này để thiết lập hệ thống xe buýt. Ông đã hồi sinh không gian xanh bằng cách đại tu các con đường dành cho xe đạp trong thành phố, nói rằng, "Đường dành cho xe đạp là một biểu tượng cho thấy rằng một công dân trên chiếc xe đạp 30 đô la cũng quan trọng như một công dân trên chiếc xe 30.000 đô la" [nguồn: Montgomery ]. Ông cũng khuyến khích việc thiết kế cho trẻ em là ưu tiên hàng đầu, với ý nghĩ rằng một thành phố thành công cho trẻ em sẽ thành công cho tất cả mọi người.

Mỗi ngày 1 tháng 2, El Dia Sin Carro (Ngày không có ô tô) xóa sạch hoàn toàn tiếng động cơ và khí thải khỏi thành phố. Trên thực tế, rất nhiều ý tưởng chống ô tô của Peñalosa xuất phát từ niềm tin của ông rằng việc đi lại, chứ không phải bản thân hoạt động, mới là thứ khiến lực lượng lao động ở một thành phố như ông chán nản. "Một thành phố có thể thân thiện với con người hoặc có thể thân thiện với ô tô, nhưng không thể có cả hai", ông tuyên bố, tăng thuế xăng và cuối cùng, tăng tỷ lệ nhập học lên 30%, đẩy nhanh giao thông vào giờ cao điểm. hệ số ba và giảm tỷ lệ giết người xuống 40 phần trăm [nguồn: Montgomery ].

Rốt cuộc, có lẽ có điều gì đó đối với khoa học về hạnh phúc.

Các nhà thầu của Curitiba được ưu đãi về thuế khi các dự án của họ bao gồm các mảng xanh, nhưng mối quan tâm về sinh thái đô thị còn đi sâu hơn thế nhiều. Thành phố xây dựng các hồ nước và công viên không chỉ để người dân hưởng thụ mà còn để giải quyết vấn đề lũ lụt đang diễn ra. Được tạo thành từ gần 30 công viên và rừng đô thị, Curitiba đã quản lý chỉ trong 30 năm để tăng không gian xanh trung bình từ một mét vuông cho mỗi người dân lên 52 và tiếp tục được cải thiện.

Nhà quy hoạch đô thị của Curitiba và cựu thị trưởng, Jamie Lerner, coi các thành phố là một giải pháp hơn là vấn đề. Như trường hợp của nhiều thành phố trong danh sách này, cảm hứng tham gia vào quy hoạch xanh có thể huy động cả một cộng đồng, và Curitiba không phải là ngoại lệ. Người dân nói chung đã trồng 1,5 triệu cây dọc theo các đường cao tốc của thành phố kể từ khi chương trình xanh bắt đầu một cách nghiêm túc và thuế tài sản có thể được xóa bỏ hoàn toàn đối với các chủ đất duy trì 70 đến 100% rừng tự nhiên như một phần đất của họ [nguồn: Gnatek ].

Một chương trình được thiết kế vào năm 1991 nhằm khuyến khích việc tái chế mang đến cho các gia đình thu nhập thấp một cách kiếm tiền mua vé xe buýt và thực phẩm, bằng cách thu gom và tái chế chất thải có thể tái sử dụng của thành phố. 70% chất thải của Curitiba hiện được tái chế bởi các công dân của nó bằng cách sử dụng kế hoạch này, bao gồm 1.200 cây mỗi ngày trong việc tái chế giấy. Chương trình mang lại khoảng 44 tấn thực phẩm mỗi tháng cho 7.000 công dân cần nhất.

Malmö is home to about 280,000 people, making it the third largest city in Sweden. It lies in the Southern province of Skane and is composed of canals, beaches, parks, harbor and blocks that still retain the look and feel of the Middle Ages . But it's not the Middle Age aesthetic that lands it on this list. Rather, it's Malmö's innovative use of renewable resources and its goal to become a leading eco-city.

Sweden is a leader in green electricity solutions -- most of the country's electricity comes from nuclear and hydropower . Cities such as Malmö are contributing to the greening of Sweden with plans to reduce its carbon dioxide emissions by 25 percent between 2008 and 2012, far exceeding the 5 percent goal set by the Kyoto Protocol.

To help meet this aggressive target, neighborhoods across Malmö are transforming into sustainable, eco-friendly enclaves; of particular note are the areas of Western Harbour, Sege Park and Augustenborg.

Western Harbour, a former shipyard now densely urban, runs on 100-percent renewable energy from sun , wind and hydropower, as well as biofuels generated from organic waste. Its buildings are constructed with sustainable materials and designed to be energy efficient, and its streets are pedestrian and cycle friendly -- 40 percent of commuters and 30 percent of all travelers go by bike [source: PV Upscale].

Additionally, the restoration of the area of Sege Park, another eco-friendly transformation, will power the neighborhood with green energy sources including photovoltaics (solar electricity), wind power and biofuels.

Augustenborg, a district that's been going green over the past decade, is known for its green roofing -- botanical roof gardens that reduce runoff and add insulation and vegetation to an urban neighborhood. Augustenborg is also home to the world's first emissions-free electric street trains, as well as more than a dozen recycling houses processing about 70 percent of collected waste [source: Ekostaden.com].

Some cities are finding innovative ways to include green space in their urban landscape. In 2000, the city of Chicago planted a garden in place of the black tar roofing on a city government building. Green roofing offers similar benefits to gardens and parks at ground level by helping to reduce urban heat islands . Green rooftops also add a layer of insulation to the building, keeping it warmer in the winter and cooler in the summer, reducing the building's energy costs.

The 1.7 million people living in Copenhagen are known for eschewing cars for bikes or the metro system, but green transportation is only part of the city's eco-friendly urban plan. In 2006, Copenhagen won the European Environmental Award for its clean waterways and leadership in environmental planning. What led to its prestige? Water and windmills.

The city is lauded for its efforts over the last 10 years to keep its harbor waters safe and clean. Officials invested in a water quality warning system to monitor pollution levels.

Additionally, Copenhagen is famous for its windmills. More than 5,600 windmills supply 10 percent of Denmark's electricity ; and in 2001, Copenhagen opened the world's largest offshore windmill park. The new park is able to power about 32,000 homes in the city, supplying about 3 percent of the city's energy needs [source: Grist].

What is "Green" Space?

"Going green" can mean literally just that -- turning your community green with foliage. And green space is exactly what it sounds like: It's the amount of open space reserved for plants and trees, gardens, parks and nature preserves. Green space improves air quality, cuts pollution levels and energy costs, and adds to the aesthetic of the city.

Portland lies on the banks of the Willamette River in the Pacific Northwest and is home to more than 500,000 people. It's been a model of sustainable living for decades, smartly mixing urban and outdoor spaces.

Its greenness is hardly new. Since its 1903 "Report to the Portland Park Board," Portland has been inspiring cities across the United States and the world to embrace green space in their urban planning. Thirty years ago, Portland continued leading the way by demolishing a six-lane highway to develop a waterfront park in its place. Today Portland has roughly 92,000 acres of green space, including 74 miles (119 km) of biking, hiking and running trails, and has enacted an urban-growth boundary to contain the urban landscape and protect 25 million acres of forest and farms [source: Grist].

Portland was the first city in the United States to enact a plan to reduce its greenhouse gas emissions and was a founding member of the Cities for Climate Protection Campaign. It has also held rank at the top of green city lists in the United States and in the world for several years [source: Progressive Policy Institute ]. The city has 50 buildings that meet or exceed U.S. Green Building Council standards for sustainability, and its mix of commercial and residential areas is pedestrian and bike friendly -- roughly one-quarter of commuters bike to work [source: Popular Science].

Looking ahead, Portland has set ambitious energy goals. By 2010, the city plans to supply 100 percent of its energy from renewable sources, including innovative approaches such as solar -powered parking meters.

Vancouver is a coastal city, home to more than 560,000 people, and was named the world's most livable city by the Economist magazine. It's proved to be not only the most livable, but also Canada's model for using renewable energy sources.

Vancouver has an ambitious 100-year plan for clean and green living. The city already leads the world in hydroelectric energy, which currently makes up 90 percent of its power supply. It also plans to reduce its greenhouse gas emissions to levels 20 percent lower than reported in 1990 during the formation of the Kyoto Protocol. Fossil fuels will be reduced with city investments in wind, solar, wave and tidal energy systems.

Additionally as part of its energy-efficient plans, Vancouver hasn't been shy with implementing emerging technologies. Solar-powered trash compactors have sprung up around the city, each the size equivalent to a normal trashcan but able to hold five times the waste (which puts fewer emissions-spewing garbage trucks on the roads).

Reykjavik is the smallest amazing green city on our list, with only about 115,000 people living in the city and roughly 300,000 people in the entire country of Iceland. But its impact on the world has been impressive.

Iceland plans to unplug itself from all dependence on fossil fuels by 2050 to become a hydrogen economy. Already, Reykjavik (and all of Iceland) gets energy for heat, hot water and electricity entirely from hydropower and geothermal resources -- both of which are renewable and free of greenhouse gas emissions. Some vehicles even run on hydrogen, including three city buses.

These five amazing cities are only a snapshot of the greenification of urban areas around the world. Many others are also working to reduce their energy consumption, adopt environmentally friendly urban development practices and embrace green living lifestyles -- each greening the world one city at a time.

Future Green City: Masdar, Abu Dhabi, United Arab Emirates

In the middle of the oil-soaked Middle East, the emirate of Abu Dhabi is spending $15 billion to build an eco-friendly emerald city: Masdar City.

Masdar sẽ sử dụng các nguồn tài nguyên bền vững và tái tạo tiến bộ bao gồm năng lượng mặt trời, năng lượng gió và nhiên liệu sinh học cho năng lượng và lọc nước, cũng như vận tải đường sắt nhẹ dưới lòng đất. Việc xây dựng trên Masdar được động thổ vào đầu năm 2008 và nó sẽ được hoàn thành trong thập kỷ tới. Thành phố sẽ là một cộng đồng không phát thải rộng 2 dặm vuông (5 km vuông) với khoảng 40.000 đến 50.000 cư dân. (Để tìm hiểu thêm, hãy đọc Có phải là thành phố không carbon, không rác thải, không ô tô trên đường chân trời không? )

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn