Cách thức hoạt động của Xe tải Repo

Những người cho thuê ô tô, xe máy, tàu thuyền, hoặc thậm chí những người mua những loại xe này với khoản thanh toán hàng tháng, đôi khi ngạc nhiên khi thấy rằng ngân hàng sẽ đòi lại chiếc xe nếu các hóa đơn không được thanh toán. Sau đó, một số người không ngạc nhiên, vì họ cố tình né tránh các cuộc điện thoại từ ngân hàng và chủ nợ để tránh phải thanh toán hàng tháng. Tất nhiên, hành vi này làm cho nhiệm vụ tìm và lấy những chiếc xe này trở nên khó khăn hơn nhiều. Đại lý thu hồi xe, thường được biết đến với cái tên repo man, thường gặp khó khăn trong việc xác định vị trí và khôi phục những chiếc xe này.

Làm thế nào để bạn lấy đi chiếc xe của ai đó khi họ không muốn bạn? Cách đơn giản nhất là thực hiện điều đó một cách nhanh chóng và họ không hề biết bạn đã ở đó - ngoại trừ chiếc xe mất tích đột ngột. Chìa khóa để có một công việc repo suôn sẻ là sử dụng thiết bị thích hợp vào đúng thời điểm. Bạn có tin không, một người đàn ông (hoặc phụ nữ) repo có kinh nghiệm có thể tiếp cận xe, móc thiết bị kéo vào xe và lái xe đi trong khoảng 10 giây - tất cả mà không cần rời khỏi ca bin của xe tải. Nghe có vẻ khá lén lút, phải không? Hầu hết thời gian, người repo phải bí mật - đó là một phần quan trọng của công việc - vì vậy thiết bị repo cũng phải lén lút như nhau. Trên thực tế, đôi khi rất khó để xác định rằng một chiếc xe tải được sử dụng để thu hồi, bởi vì thiết bị kéo có thể được cất giữ hoàn toàn khuất tầm nhìn.

Các đại lý thu hồi đã hoàn thiện các kỹ năng và công nghệ này, chủ yếu là vì kinh doanh repo là một ngành kinh doanh nguy hiểm. Có một số rủi ro nhất định khi bạn lấy đi chiếc xe yêu quý của ai đó, vì vậy việc nhanh chóng và lén lút sẽ phải trả giá.

Đọc trang tiếp theo để tìm hiểu về một số trang thiết bị mà nam giới sử dụng để hoàn thành công việc nhanh nhất và an toàn nhất có thể.

Nội dung

1. Kéo dễ dàng
2. Kinh doanh Repo
3. An toàn và Tàng hình

Xe đầu kéo đã xuất hiện gần như lâu như không có xe trên đường. Tất nhiên, trong nhiều thập kỷ, các phương pháp vận chuyển các phương tiện bị hư hỏng hoặc bị thu hồi đã phát triển. Các hệ thống kéo ban đầu yêu cầu dây xích hoặc móc quấn quanh trục hoặc khung ray. Một số người điều khiển xe đầu kéo vẫn sử dụng kỹ thuật này trong một số điều kiện nhất định. Phương pháp này rất an toàn, nhưng cần nhiều thời gian và công sức để đưa xe vào vị trí và nó cũng có thể làm trầy xước hoặc hư hỏng xe đang được kéo.

Các thiết bị nâng lốp hoặc bánh xe tránh làm hỏng xe vì chúng chỉ chạm vào vỏ xe . Các giá đỡ được lắp phía trước và phía sau bánh dẫn động của xe và sau đó được cố định bằng các chốt thép. Khi cơ cấu xe tải kéo nâng xe lên, các bánh xe được kẹp vào giữa các giá đỡ. Phương pháp kéo này yêu cầu người lái xe phải ra khỏi xe tải để định vị các giá đỡ và lắp các chốt vào, nhưng một người vận hành có tay nghề cao thực sự có thể làm điều này trong khoảng 30 giây.

Sự phát triển mới nhất trong công nghệ xe tải kéo là thang máy tích hợp, còn được gọi là thiết bị phá hủy tự tải. Đây là một hệ thống nâng bánh xe có thể được điều khiển từ bên trong xe tải và được triển khai bằng năng lượng thủy lực. Khi xe tải lùi về phía xe mục tiêu, một cánh tay dài, được gọi là ngòi , vươn ra dọc theo vỉa hè phía sau xe tải. Cạnh trước của hộp bánh xe tiếp xúc với lốp xe khi cạnh kia của hộp bánh xe trượt bên dưới xe, vừa qua lốp xe. Sau đó, giá đỡ có thể được đóng lại thông qua thủy lực, nâng đỡ lốp xe ở cả hai bên. Cần kéo được nâng lên, các bánh dẫn động bật ra khỏi mặt đất và xe đầu kéo có thể kéo đi.

Đôi khi, một giải pháp khác được yêu cầu để di chuyển một chiếc xe. Xe tải giường nằm sử dụng tời kéo cáp điện để kéo ô tô lên giường nằm. Tấm phẳng có thể nghiêng thủy lực hoặc thậm chí quay sang một bên, sau đó được đặt trở lại vị trí bằng phẳng để lái xe. Phương pháp này được sử dụng nếu một chiếc xe bị hư hỏng quá nặng hoặc quá nặng đối với một chiếc xe tải kéo tiêu chuẩn, hoặc nếu chiếc xe đó có hệ dẫn động bốn bánh hoặc tất cả các bánh. Nếu bạn kéo một chiếc ô tô với các bánh xe đang lăn, bộ truyền độngkết quả là có thể bị thiệt hại nghiêm trọng. Sử dụng một chiếc xe tải phẳng để thực hiện công việc repo nói chung không phải là một ý tưởng hay vì giường phẳng đặc biệt không lén lút. Phải mất thời gian nâng giường, nối tời và thậm chí sau đó, tài xế xe tải không thể lái xe cho đến khi xe được bảo đảm an toàn. Xe tải phẳng cũng khá lớn - vì vậy thật sự khó khăn để bắt kịp ai đó với một chiếc.

Chúng ta thường nghĩ xe kéo là thứ chúng ta cần khi xe bị hỏng. Tại sao một tài xế xe đầu kéo lại lẻn vào một người nào đó và kéo xe của họ đi? Chúng tôi sẽ kiểm tra hoạt động kinh doanh repo trên trang tiếp theo.

Lực kéo

Cần nhiều sức lực để nâng và kéo ô tô, xe tải. Trong hầu hết các trường hợp, sức mạnh này được tạo ra bởi thủy lực . Thủy lực sử dụng một hệ thống chất lỏng và xi lanh để tạo ra lực. Hầu hết các xe tải kéo cung cấp năng lượng cho máy bơm thủy lực của họ với động cơ của xe tải, mặc dù một số xe tải hạng nặng có thể có hệ thống điện riêng được chỉ định cho hệ thống thủy lực. Một số xe đầu kéo thậm chí còn sử dụng thiết bị khí nén hoặc động cơ điện để hoàn thành công việc.

When someone buys a new car, truck or boat, they usually don't have the cash to pay for the whole thing all at once. Often, they'll finance the purchase -- work out a deal with a bank or other lender to borrow enough money to make the purchase -- then make monthly payments and pay interest. Until the final payment is made, the lender will hold a lien against the vehicle. The lien is a legal concept which gives the lender the right to take possession of the vehicle if certain conditions aren't met, such as making the monthly payments.

Nếu người đi vay bắt đầu chậm trễ trong một khoản vay, người cho vay sẽ cố gắng liên hệ với người đó và giải quyết vấn đề, có thể bằng một kế hoạch thanh toán thay thế. Nếu khoản vay đạt đến một trạng thái quá hạn nhất định, thường là từ 30 đến 90 ngày quá hạn, người cho vay nhận ra rằng họ có thể sẽ không kiếm thêm tiền từ thỏa thuận. Sự lựa chọn duy nhất của họ là sở hữu chiếc xe và bán nó trong một cuộc đấu giá. Đây là phương án cuối cùng vì xe đã qua sử dụng, giá trị đã giảm và việc thu hồi lại tốn kém tiền bạc.

Đó là nơi người đại diện đến. Người cho vay thuê người đại diện để tìm và lấy những chiếc xe này. Người đại diện có thể kiếm một khoản phí cố định cho mỗi repo, mặc dù phí có thể khác nhau tùy thuộc vào phương tiện được phục hồi, vị trí và khối lượng công việc cần thiết để tìm thấy nó. Những người ngừng trả khoản vay mua xe của họ không phải lúc nào cũng đợi người đàn ông repo xuất hiện ở nhà. Thường thì họ chuyển đi mà không thông báo cho người cho vay về việc thay đổi địa chỉ, với hy vọng trốn được nợ. Điều này được gọi là "bỏ qua" và công việc theo dõi chúng, được gọi là theo dõi bỏ qua , cũng thuộc về người đại diện. Một người repo có thể có thể kiếm được vài trăm đô la cho mỗi lần phục hồi, mặc dù đối với những công việc lớn hơn, chẳng hạn như tàu thuyền hoặc thiết bị nặng, chi phí có thể dựa trên trọng lượng của mặt hàng được thu hồi.

Có thể kiếm sống bằng cách kiếm vài trăm đô la cho một cuộc kéo tàng hình nhanh chóng, nhưng các đại lý thu hồi phải đối mặt với nhiều thách thức. Có điều, việc chiếm hữu lại không đơn giản như việc tìm một chiếc xe hơi và kéo nó đi. Tại Hoa Kỳ, mỗi tiểu bang có luật điều chỉnh các hoạt động tái chiếm tài sản. Có các yêu cầu cấp phép và chi phí bảo hiểm cần giải quyết. Nếu một đại lý repo hoạt động ở nhiều tiểu bang, họ sẽ phải điều hướng mạng lưới quy chế rối rắm ở mỗi tiểu bang.

Đại lý repo đảm bảo rằng khách hàng có quyền cầm giữ chiếc xe, cho họ quyền sở hữu. Sau khi người đại diện xác định được vị trí của chiếc xe, anh ta hoặc cô ta sẽ kiểm tra số nhận dạng xe, hoặc VIN , để chắc chắn rằng đó là xe ô tô hoặc xe tải chính xác.

Sau khi hoàn tất repo, chiếc xe phải được kéo đến một nơi an toàn. Hầu hết các công ty kéo xe đều có kho chứa hàng riêng để có thể chở ô tô, xe tải, xe máy hoặc thậm chí cả tàu thuyền, nhưng đôi khi họ có thể giao xe trực tiếp cho khách hàng. Người đàn ông repo cũng phải thông báo cho cảnh sát địa phương rằng việc thu hồi đã diễn ra. Bằng cách đó, nếu người chủ cũ gọi cảnh sát để thông báo về một chiếc xe bị đánh cắp, cảnh sát có thể giải thích điều gì đã xảy ra.

Sự phức tạp về mặt pháp lý là một chuyện, nhưng chúng tôi thậm chí còn chưa bắt đầu nói về những nguy hiểm mà một nhân viên repo phải đối mặt trong công việc. Ở trang tiếp theo, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao đàn ông repo cần phải lén lút như vậy.

Repos bất thường

Bạn sẽ làm gì khi cần sửa chữa lại một chiếc thuyền, một động cơ nhà cửa, hoặc thậm chí là các thiết bị xây dựng? Các công ty chuyên về câu kéo có nhiều cách để đối phó với những repo khó này, nhưng thực sự không có cách nào để làm chúng một cách lén lút. Nếu một cái gì đó giống như một chiếc xe kéo đang được thu hồi, nó có thể được kéo đi bằng cách sử dụng một thanh giằng thông thường, hoặc thậm chí một chiếc xe tải phẳng. Mặt khác, một cái gì đó có kích thước như một ngôi nhà động cơ đòi hỏi một chiếc xe tải hạng nặng, điều này hoàn toàn không phải là một thứ gì đó lén lút. Các vật phẩm repo thực sự khổng lồ có thể yêu cầu một cánh tay đòn lớn hoặc một tời mạnh và thậm chí có thể là một chiếc xe tải bán tải để vận chuyển vật phẩm đó đi. Lựa chọn "ẩn" duy nhất trong trường hợp này là cố gắng thực hiện repo khi chủ sở hữu vắng nhà hoặc nơi làm việc trong vài giờ. Trong hầu hết các trường hợp,

Có một số người thực sự gặp phải vấn đề tài chính và không thanh toán được xe, và trong khi chủ sở hữu có thể bực bội khi xe của họ bị thu hồi, họ không quá bạo lực về điều đó. Nhưng một tỷ lệ nhất định những người trốn tránh trách nhiệm thanh toán khoản vay của họ không phải là những công dân có khả năng thanh toán tốt. Một cuộc tìm kiếm trên các trang web tin tức trên Internet sẽ cho ra hàng tá câu chuyện về những người đàn ông repo có xe tải bị hư hỏng hoặc chính họ bị chủ xe hành hung, bị thương và thậm chí có khi bị sát hại. Tại Hoa Kỳ, một hoặc hai người repo bị giết mỗi năm khi đang làm việc. Thật dễ dàng để hiểu lý do tại sao họ muốn thực hiện repo càng nhanh càng tốt và tránh ra khỏi xe kéo nếu họ có thể.

Ở một số tiểu bang, việc thực hiện repo sạch sẽ, yên tĩnh không chỉ là vấn đề an toàn mà còn là điều cần thiết về mặt pháp lý. Một số luật của tiểu bang yêu cầu rằng tất cả các giao dịch lại diễn ra mà không tạo ra "sự vi phạm hòa bình". Điều đó có nghĩa là nếu chủ sở hữu nhận thấy việc repo đang được tiến hành và đi ra khỏi nhà la hét và la hét, đại lý repo không thể thu hồi xe một cách hợp pháp. Tất nhiên, lợi ích tốt nhất của người repo là tránh cảnh như thế này, nhưng làm thế nào?

Loại hệ thống kéo tàng hình đầu tiên là loại xe kéo cơ bản được trang bị hệ thống móc cẩu tự động, chẳng hạn như hệ thống nâng bánh lốp mà chúng tôi đã mô tả trước đó. Các repo này dựa nhiều vào tốc độ hơn là tàng hình. Nhân viên đại diện thường sẽ đậu xe tải khuất tầm nhìn trong khi anh ta hoặc cô ta kiểm tra số VIN để xác định xem xe đó là bánh trước hay bánh sau. Khi tất cả đã sẵn sàng, đặc vụ tiếp cận chiếc xe với xe đầu kéo và triển khai ngòi, điều khiển nó bằng hộp điều khiển thủy lực bên trong ca-bin của xe tải. Nếu ô tô đang đỗ song song, ngòi có thể quay sang một bên và trượt vào vị trí từ bên cạnh. Toàn bộ hoạt động có thể được hoàn thành trong khoảng 10 giây.

Một phương pháp thu hồi xe thậm chí còn xảo quyệt hơn liên quan đến một chiếc xe tải còn hơn cả những gì nó tưởng tượng. Một chiếc xe tải tàng hình thực sự trông giống như một chiếc xe bán tải bình thường. Nó thường là một chiếc xe tải hạng nặng với động cơ diesel mạnh mẽ và bánh sau kép, nhưng nó dường như không phải là một chiếc xe kéo theo bất kỳ cách nào. Ở chế độ ẩn, repo man có thể dò tìm phương tiện mục tiêu, kiểm tra số VIN và xác định nơi ở của chủ sở hữu mà không gây sự chú ý không mong muốn. Khi đến lúc kéo chiếc xe mục tiêu, chiếc xe tải tàng hình trải qua một sự biến đổi đáng kể.

Một phiên bản của xe tải đóng thùng tàng hình có cơ cấu kéo được giấu trong giường kín của xe bán tải. Cơ chế hoạt động dưới sức mạnh thủy lực chỉ bằng một nút nhấn. Sau đó, ngòi kéo dài dưới gầm xe mục tiêu và hoạt động giống như một chiếc xe tải kéo thông thường. Khi hoàn thành repo và chiếc xe được cất giữ an toàn trong một lô an toàn, cơ cấu kéo sẽ gập lại vào giường, khuất tầm nhìn.

Một thiết kế xe tải repo tàng hình khác đặt ngòi bên dưới xe tải. Ở chế độ tàng hình, các nắp lốp được gấp lại và có vẻ như là một loại kim loại gắn thẳng song song với cản sau của xe tải. Những chiếc nôi kim loại gấp lại trông giống như một kiểu lắp ráp xe kéo nào đó - hoàn toàn không giống bất kỳ loại thiết bị kéo nào. Khi nó đi vào hoạt động, ống kính thiên văn của ngòi từ bên dưới xe tải, mở ra và sau đó hoạt động như một chiếc xe tải kéo thông thường. Một chiếc xe tải tàng hình điển hình có thể kéo một chiếc xe nặng tới 7.000 pound (3.175 kg), có nghĩa là bạn có thể lắp lại tất cả các xe ô tô và tất cả những chiếc xe tải nặng nhất trừ xe bán tải.

Một bộ nâng tàng hình có thể được lắp đặt trên một chiếc xe bán tải điển hình; tuy nhiên, chiếc xe tải sau đó đã phải chịu một số căng thẳng nghiêm trọng khi nó nâng và kéo. Vì lý do đó, hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên sử dụng xe bán tải hạng nặng và thêm chất làm cứng khung. Ví dụ: các phương tiện có tổng trọng lượng dưới 15.000 pound (6.804 kg) nên sử dụng hệ thống gia cố khung trước khi lắp đặt thiết bị nâng tàng hình [nguồn: Dynamic Equipment and Manufacturing ].

Thiết bị tàng hình đó không hề rẻ - một hệ thống đầy đủ, bao gồm các sửa đổi về độ cứng của khung và hệ thống treo , sẽ tốn khoảng 15.000 USD để lắp đặt. Điều đó không bao gồm giá của chính chiếc xe tải. Một chiếc Ford F-350 đời 2008 với hệ thống tàng hình đã được lắp đặt sẽ chỉ có giá hơn 55.000 USD [nguồn: Bán xe tải và xe đầu kéo Bờ Đông ].

Để tìm hiểu thêm về thiết bị thu hồi, thủy lực và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo. Họ sẽ cung cấp cho bạn nhiều thông tin hơn.

Phục hồi xe máy

Hệ thống "ngòi" tự nạp có thể được sử dụng để phục hồi xe máy cũng như ô tô và xe tải. Tuy nhiên, lốp xe máy không vừa khít với bánh xe tiêu chuẩn, vì vậy một số công ty bán bộ điều hợp có thể gắn vào thiết bị kéo. Bộ điều hợp phải được bắt vít trước thời hạn, nhưng sau đó nó có thể được triển khai nhanh chóng và xe máy được đưa vào. Xe máy lăn ngay trên một bệ nhỏ gắn trên ngòi, và giá đỡ ở đó giữ bánh xe cố định và giữ cho xe đạp thẳng đứng. Tuy nhiên, xe máy phải được cố định bằng dây đai để không rơi khỏi xe tải khi đang lái xe, vì vậy việc thu hồi xe máy không thể hoàn thành nếu người lái xe rời khỏi cabin của xe tải.

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn