Cái nào nhanh hơn - thuyền kayak hay ca nô?

Cái nào nhanh hơn - thuyền kayak hay ca nô ? Inuits có thể sẽ đứng bên thuyền kayak của họ. Những người Mỹ bản địa sẽ đi đến tấm thảm cho ca nô. Hãy tập hợp một nhóm những người chèo thuyền hiện đại cùng nhau để tranh luận xem liệu một chiếc thuyền kayak có nhanh hơn một chiếc ca nô hay không và bạn có thể cảm thấy giống như một trọng tài hơn là một người điều hành.

Để đi sâu vào câu hỏi này, chúng ta cần phân biệt giữa canoe và kayak. Điều đó đủ dễ dàng, nhưng sau đó có vô số biến thể giữa mỗi mô hình thuyền kayak và ca nô. Có ca nô đua và ca nô du lịch. Có thuyền kayak rodeo và thuyền kayak được xây dựng để tăng tốc độ.

Ca nô và thuyền kayak khá giống nhau khi nói đến nó. Cả hai cùng di chuyển trên mặt nước khi mọi người ngồi trong chúng và chèo. Chỉ có một số khác biệt. Ca nô thường sử dụng một mái chèo với một lưỡi duy nhất. Người chèo thuyền kayak sử dụng mái chèo hai cánh. Điểm khác biệt nữa là buồng lái của ca nô mở trong khi thuyền kayak được che phủ. Trong ca nô, chỗ ngồi thường ngang bằng hoặc ngay dưới đường ray trên cùng của ca nô . Thuyền kayak có chỗ ngồi trên sàn thuyền, ngay mặt nước.

­

Nhưng câu trả lời cho cái nào nhanh hơn có thể không đơn giản như bạn nghĩ - bạn phải phụ thuộc vào nhiều hơn chỉ là cánh quạt đơn hay cánh kép và vị trí của bạn trong mối quan hệ với dòng nước. Vậy các yếu tố khác là gì?

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích thêm sự khác biệt giữa hai loại tàu này và, không cần đến việc nhảy trong nước và đua, chúng tôi sẽ xác định cái nào là nhanh nhất.

Khi nói đến tốc độ tổng thể, thuyền kayak có lợi thế vì một số lý do. Chúng nằm thấp hơn trong nước nên ít cản gió hơn , đồng nghĩa với tốc độ nhanh hơn. Cũng rõ ràng rằng mái chèo hai cánh hiệu quả hơn - ngồi ở vị trí thấp giúp giảm thời gian và chuyển động chạm tới mặt nước. Và bởi vì mái chèo của thuyền kayak có hai cánh, bạn không cần phải di chuyển chúng từ bên này sang bên kia như mái chèo một cánh của ca nô.

Thuyền càng ở trong nước thì lực cản của nó càng lớn. Ca nô thường rộng hơn và phẳng hơn thuyền kayak, vì vậy chúng có xu hướng tiếp xúc nhiều hơn với nước và ngồi sâu hơn. Điều này có nghĩa là ca nô sẽ phải cắt qua mặt nước, trong khi thuyền kayak nổi trên mặt nước.

Một cân nhắc khác là trọng lượng và chiều dài. Thuyền càng nặng thì càng chìm và bạn đoán xem - nó sẽ phải đối mặt với nhiều lực cản hơn. Thuyền dài hơn có trọng lượng trải ra nhiều hơn và sẽ di chuyển nhanh hơn trên bề mặt. Theo quy luật, thuyền kayak trên biển nhẹ hơn và dài hơn ca nô. Những chiếc thuyền kayak ngắn, thể thao, được gọi là rodeo hoặc chơi kayak, được chế tạo để quay và cắt, không di chuyển nhanh. Thuyền kayak biển dài, gầy và nhanh. Vì trọng lượng cũng là một vấn đề nên vật liệu làm thuyền có ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ. Cả ca nô và thuyền kayak đều có thể được sản xuất từ ​​sợi thủy tinh nhẹ và thậm chí là sợi Kevlar hoặc sợi carbon nhẹ hơn. Thuyền kayak lại có lợi thế trong trường hợp này vì chúng hẹp hơn và kết quả là nhẹ hơn.

Vì vậy, chúng tôi đã xác định rằng thuyền kayak nói chung nhanh hơn ca nô. Nhưng tất cả những điều này đều phụ thuộc vào một điều - cho dù bạn có phải là người chèo thuyền kayak lành nghề hay không. Nếu hai người mới tập chèo thuyền kayak và một ca nô, rất có thể ca nô sẽ bay về phía trước khi thuyền kayak ngoằn ngoèo hoặc quay theo vòng tròn. Thuyền kayak khó hơn nhiều đối với người mới bắt đầu để giữ trên một đường thẳng. Chúng hơi không ổn định và vì chúng rất nhẹ, mỗi khi bạn đào bên phải, thuyền của bạn sẽ lao sang bên trái. Khi bạn đào ngược lại bên trái, nó sẽ quay sang phải. Không cần một nhà khoa học tên lửa nào phát hiện ra rằng đây không phải là một cách rất hiệu quả để tiến lên phía trước.

Vì ca nô rộng hơn và có nhiều diện tích mặt nước chạm vào mặt nước hơn nên chúng rất ổn định và lướt thẳng trên vùng nước lặng. Vì vậy, nếu bạn kết hợp một chiếc ca nô đua với một chiếc thuyền kayak đua và có hai tay chèo có sức mạnh ngang nhau và có kinh nghiệm chèo thuyền trên mặt hồ phẳng lặng , thì chiếc thuyền kayak sẽ nhanh hơn. Tin tốt là dù sao thì những người đi ca nô thường không vội vàng. Nếu không, họ sẽ mua Jet Ski và để lại những người chèo thuyền kayak theo cách của họ.

Để biết thêm thông tin về cuộc phiêu lưu ngoài trời, hãy chèo thuyền và chạy sang trang tiếp theo.

Chèo thuyền kayak

Vào năm 2005, vận động viên kayak cực đoan Shaun Baker đã thực hiện lần đầu tiên của mình trong bộ môn Jet Kayak. Nó giống như một chiếc thuyền kayak tiêu chuẩn - ngoại trừ động cơ 45 mã lực được giấu ở phần sau. Baker đã nắm giữ một số kỷ lục Guinness thế giới cho những pha chèo thuyền kayak cực đỉnh của mình, bao gồm cả những cú rơi tự do và thậm chí là kỷ lục về tốc độ trên cạn. Anh ấy đã đạt được điều này bằng cách "chèo thuyền trên tuyết" - bắn xuống dốc trượt tuyết bằng thuyền kayak.

đạt tốc độ tối đa 35 dặm / giờ và chi phí xây dựng khoảng 10.000 đô la. Anh ta chỉ đạo như thế nào? Cũng giống như bất kỳ vận động viên chèo thuyền kayak nào khác - anh ta sử dụng mái chèo làm bánh lái và nghiêng người từ bên này sang bên kia. Bạn có thể xem video hoạt động của cỗ máy cực đoan này tại trang web Jet Kayak . [nguồn: popsci.com ].

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

­­