Lịch trình chuyến bay của Máy bay phản lực và Tên lửa

Jul 22 2008
Sự bùng nổ sau Thế chiến thứ hai đã dẫn đến những cuộc cách mạng trong công nghệ máy bay phản lực và tên lửa. Đọc về những phát triển trong ngành hàng không vào giữa thế kỷ này.
Chiếc máy bay Boeing 367-80 mang tính cách mạng được tung ra trước một đám đông tán thưởng vào ngày 14 tháng 5 năm 1954. Chiếc máy bay 367-80 đã được Boeing sử dụng làm máy bay thử nghiệm trong nhiều năm, mở đường cho máy bay chở dầu 707 và máy bay tiếp dầu KC-135. Xem thêm hình ảnh của chuyến bay.

Ngày 10 tháng 1 năm 1954 Một sao chổi BOAC vỡ tan trong không trung gần Elba, Ý; 35 người thiệt mạng.

Ngày 25 tháng 2 năm 1954 Convair R3Y-1 Tradewind thực hiện chuyến bay đầu tiên; các vấn đề về động cơ khiến nó không thể thành công hơn.

Ngày 27 tháng 2 năm 1954 Lockheed XF-104 Starfighter thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 1 tháng 3 năm 1954 Quả bom khinh khí đầu tiên được phát nổ ở Quần đảo Marshall.

Ngày 8 tháng 4 năm 1954 Một sao chổi BOAC vỡ tung trên không trung phía nam Naples, Ý; một cuộc điều tra cho thấy các vết nứt do mỏi xung quanh cửa sổ.

Ngày 2 tháng 6 năm 1954 các máy bay MiG-15 của Liên Xô tấn công một chiếc DC-3 của Bỉ chở một hàng lợn.

Ngày 22 tháng 6 năm 1954 Douglas A-4 Skyhawk thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Hình ảnh chuyến bay  

Ngày 15 tháng 7 năm 1954 Chiếc Boeing 367-80, nguyên mẫu 707, thực hiện chuyến bay đầu tiên. Nó sẽ có ảnh hưởng sâu sắc đến các thiết kế máy bay phản lực dân dụng.

Ngày 23 tháng 7 năm 1954 Một chiếc Douglas DC-4 thuộc sở hữu của Anh bị máy bay chiến đấu Trung Quốc bắn hạ ngoài khơi đảo Hải Nam.

Ngày 26 tháng 7 năm 1954 Skyraiders Hoa Kỳ bắn hạ hai máy bay chiến đấu Trung Quốc tấn công họ trong khi họ tìm kiếm những người sống sót DC-4.

Ngày 1 tháng 8 năm 1954 James "Skeets" Coleman bay Convair XFY-1 cất cánh và hạ cánh thẳng đứng.

Ngày 3 tháng 8 năm 1954 Một chiếc phi tiêu biển XF2Y-1 vượt quá tốc độ âm thanh trong một lần lặn. Đây là chiếc máy bay chạy trên mặt nước đầu tiên làm được điều này.

Ngày 4 tháng 8 năm 1954 Tia chớp điện Anh bay.

Ngày 23 tháng 8 năm 1954 Douglas X-3 Stilleto thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 26 tháng 8 năm 1954 Thiếu tá Arthur "Kit" Murray đạt độ cao 90.440 feet trong một máy bay tên lửa Bell X-1A .

Vào ngày 26 tháng 8 năm 1954, Thiếu tá Arthur "Kit" Murray đã lập kỷ lục độ cao 90.440 feet trong Bell X-1A. Anh ấy được thể hiện ở đây trong bộ quần áo áp lực bảo vệ thời đó.

­

Ngày 29 tháng 9 năm 1954 McDonnell F-101A Voodoo, một sự phát triển của XF-88, thực hiện chuyến bay đầu tiên. Nó có hai động cơ J57.

Ngày 6 tháng 10 năm 1954 Máy bay nghiên cứu Fairey Delta 2 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 17 tháng 10 năm 1954 Sikorsky XH-39 lập kỷ lục độ cao trực thăng là 24.500 feet. Nó được lái bởi Sĩ quan Lục quân Billy I. Wester.

Ngày 1 tháng 11 năm 1954 Máy bay ném bom B-29 cuối cùng được rút khỏi biên chế.

Nội dung
  1. Dòng thời gian chuyến bay năm 1955
  2. Lịch trình chuyến bay năm 1956
  3. Lịch trình chuyến bay năm 1957
  4. Lịch trình chuyến bay năm 1958
  5. Lịch trình chuyến bay năm 1959
  6. Lịch trình chuyến bay năm 1960
  7. 1961 Flight Timeline
  8. 1962 Flight Timeline
  9. 1963 Flight Timeline

1955 Flight Timeline

The Convair XFY-1 "Pogo" was a vertical takeoff and landing (VTOL) fighter that could operate from any deck, not just an aircraft carrier.

February 26, 1955 George Smith makes the first supersonic ejection from an F-100.

March 2, 1955 The Boeing KC-135 is judged to be the winner of the tanker competition.

March 17, 1955 BOAC announces that it will purchase 20 de Havilland Comet 4s, a redesign of the original ill-fated Comet.

­

June 29, 1955 The first Boeing B-52 enters operational service with the 93rd Bomb Wing at Castle Air Force Base.

July 14, 1955 The Martin P6M SeaMaster, a jet seaplane, makes its first flight.

August 20, 1955 Colonel Horace A. Hanes sets a world speed record of more than 822 miles per hour in a North American F-100A Super Sabre.

August 23, 1955 An RAF Canberra reconnaissance plane makes a round-trip transatlantic flight of 6,920 miles in 14 hours, 21 minutes, including a 35-minute stop at Floyd Bennett Field for refueling.

August 29, 1955 A Canberra sets a world altitude record of 65,876 feet for nonrocket airplanes .

September 3, 1955 The ground-level ejection seat is tested successfully in the Gloster Meteor.

October 8, 1955 The USS Saratoga, a new aircraft carrier , is launched.

October 13, 1955 Pan Am announces orders for 25 Douglas DC-8s and 20 Boeing 707s.

October 15, 1955 The Douglas A4-D Skyhawk sets a 500-kilometer record of 695.13 miles per hour.

October 16, 1955 The prototype Boeing 707 crosses the United States twice in one day, from Seattle to Washington, D.C., and back in six hours, eight minutes. The eastbound flight averaged 592 miles per hour; the westbound flight averaged 567 miles per hour.

October 22, 1955 The Republic YF-105A Thunderchief exceeds the speed of sound on its first flight.

October 25, 1955 The Saab 35 Draken, a double-delta jet, makes its first flight.

November 1, 1955 A United Airlines DC-6B is destroyed by a bomb shortly after takeoff; 44 are killed.

November 24, 1955 The Fokker F27 Friendship turboprop airliner makes its first flight.

December 10, 1955 The Ryan X-13 VTOL jet makes its first flight.

December 20, 1955 The Douglas DC-7C, the last of the breed, makes its first flight.

1956 Flight Timeline

The McDonnell F-101A Voodoo was the second of the "Century Series" fighters. The Voodoo served in a number of roles, including reconnaissance, tactical nuclear strike, and interception.

January 23, 1956 The United States Air Force announces that the McDonnell F-101A Voodoo has flown faster than 1,100 miles per hour.

Ngày 10 tháng 2 năm 1956, Nguyên soái của RAF Viscount Trenchard, người sáng lập RFC và RAF, qua đời ở tuổi 83.

Ngày 10 tháng 3 năm 1956 Peter Twiss lập kỷ lục tốc độ thế giới trên tàu Fairey Delta 2, trung bình 1.132 dặm một giờ.

Ngày 21 tháng 5 năm 1956 Quả bom khinh khí đầu tiên của Mỹ được thả trên không được phát nổ ở quần đảo Bikini.

Ngày 27 tháng 5 năm 1956, Liên Xô thông báo rằng máy bay phản lực chở khách Tupolev Tu-104 có tốc độ bay từ 500 đến 560 dặm một giờ và tầm bay 3.000 dặm.

Ngày 21 tháng 6 năm 1956, đơn đặt hàng được công bố cho 30 máy bay phản lực Convair 600 Golden Arrow. Đây sẽ là sự cố máy bay thương mại lớn nhất trong lịch sử.

Ngày 30 tháng 6 năm 1956 Một chiếc DC-7 của United và một chiếc TWA Super Connie va chạm trên Grand Canyon; 128 người thiệt mạng.

Ngày 23 tháng 7 năm 1956 Chiếc Dassault Etendard IV lâu đời của Pháp thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 9 tháng 8 năm 1956 Nguyên mẫu Fiat G.91 - "Mini-Sabre" - thực hiện chuyến bay đầu tiên.

23-24 tháng 8 năm 1956 Máy bay hai cánh quạt H-21 thực hiện chuyến bay xuyên lục địa thẳng từ San Diego đến Washington, DC

Ngày 31 tháng 8 năm 1956 Chiếc máy bay tiếp dầu Boeing KC-135A được sản xuất đầu tiên thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 2 tháng 9 năm 1956 Máy bay trực thăng H-13 lập kỷ lục về độ bền là 57 giờ 40 phút.

Ngày 20 tháng 9 năm 1956 Hoa Kỳ thông báo rằng Bell X-2 đã đạt tốc độ 1.900 dặm một giờ và độ cao 126.000 feet.

Ngày 20 tháng 9 năm 1956 Một đơn đặt hàng khác cho các máy bay huấn luyện T-33 của Lockheed được công bố. Cuối cùng thì 5.691 người trong số các huấn luyện viên sẽ được xây dựng bởi Lockheed; chúng sẽ vẫn hoạt động trong hơn 40 năm.

Ngày 27 tháng 9 năm 1956 Đại úy Milburn Apt thiệt mạng trong vụ rơi chiếc Bell X-2 sau khi lập kỷ lục tốc độ Mach 3,196 (2,094 dặm một giờ).

Tháng 10 năm 1956 , chiếc cuối cùng của Connies, chiếc Starliner 1649A, thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Công ty Máy bay Douglas hùng mạnh đã chế tạo máy bay DC-6 để phản ứng lại Chòm sao Lockheed. DC-6 có thể chở từ 48 đến 86 hành khách với tốc độ bay là 315 dặm một giờ.

Ngày 6 tháng 11 năm 1956 Morton Lewis và Malcolm Ross lập kỷ lục độ cao 76.000 feet trong khí cầu.

Ngày 11 tháng 11 năm 1956 Máy bay ném bom siêu thanh Convair XB-58 Hustler thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 15 tháng 11 năm 1956 F-107 của Bắc Mỹ đạt tốc độ Mach 2 trong các chuyến bay thử nghiệm.

Ngày 17 tháng 11 năm 1956 Mirage III, một máy bay chiến đấu cánh bằng, thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 28 tháng 11 năm 1956 Ryan X-13 Vertijet cất cánh thẳng đứng đầu tiên và chuyển sang bay ngang.

Ngày 17 tháng 12 năm 1956 Máy bay nghiên cứu SC-1 VTOL ngắn thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 26 tháng 12 năm 1956 Nguyên mẫu Convair F-106 Delta Dart thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Lịch trình chuyến bay năm 1957

Douglas DC-7C là thời kỳ đỉnh cao của sự phát triển máy bay động cơ piston, với tầm bay xuyên lục địa và tốc độ bay 360 dặm / giờ.

Ngày 6 tháng 1 năm 1957 BOAC bắt đầu sử dụng Douglas DC-7C xuyên Đại Tây Dương.

Ngày 18 tháng 1 năm 1957 Ba chiếc Boeing B-52 thực hiện chuyến bay vòng quanh thế giới đầu tiên bằng máy bay phản lực trong 45 giờ 20 phút với tốc độ trung bình 534 dặm một giờ.

Ngày 20 tháng 1 năm 1957 Máy bay tiếp dầu Boeing KC-135 đầu tiên đi vào hoạt động tại Căn cứ Không quân Castle .

Ngày 19 tháng 2 năm 1957 Bell X-14 VTOL thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Từ ngày 4 đến ngày 15 tháng 3 năm 1957, khí cầu không sử dụng nhiên liệu ZPB-2 của Hải quân hoàn thành chuyến vượt Đại Tây Dương không ngừng nghỉ và lập kỷ lục thế giới mới về chuyến bay không sử dụng nhiên liệu: 264 giờ 14 phút.

Ngày 11 tháng 3 năm 1957 Máy bay Boeing 707 lập kỷ lục tốc độ xuyên lục địa cho chuyến bay chở khách: Seattle đến Washington, DC, trong 3 giờ 48 phút, với 42 hành khách và phi hành đoàn 10 người.

Ngày 21 tháng 3 năm 1957 Chiếc A3D-1 Skywarrior, do Tư lệnh Dale Cox, Jr. điều khiển, đã phá vỡ hai kỷ lục tốc độ xuyên lục địa. Chuyến đầu tiên là từ Los Angeles đến New York và quay lại sau 9 giờ, 31 phút, 35 giây. Chuyến thứ hai dành cho chuyến bay từ đông sang tây trong 5 giờ 12 phút.

Ngày 27 tháng 3 năm 1957 McDonnell F-101B Voodoo thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 16 tháng 5 năm 1957 Tên lửa đánh chặn SR.53 / tên lửa Saunders-Roe thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 16 tháng 5 năm 1957 Máy bay đánh chặn Boeing Bomarc được đặt hàng sản xuất.

Ngày 6 tháng 6 năm 1957 Hai Sky Warrior của Hải quân Hoa Kỳ bay từ USS Bon Homme Richard đến USS Saratoga trong chuyến bay xuyên lục địa xuyên lục địa đầu tiên giữa tàu sân bay với tàu sân bay.

Ngày 16 tháng 7 năm 1957 Phi hành gia và thượng nghị sĩ tương lai John Glenn phá kỷ lục tốc độ xuyên lục địa trong chiếc máy bay Vought F8U-1P Crusader bằng cách bay 3 giờ 22 phút 50,05 giây với tốc độ trung bình 723,517 dặm một giờ.

Ngày 16 tháng 7 năm 1957 Hai chiếc Douglas A3D Skywarriors thực hiện chuyến bay kỷ lục từ Moffet Field ở California đến Honolulu trong 4 giờ 45 phút.

Ngày 19 tháng 7 năm 1957 Một chiếc F-89J bắn tên lửa không đối không Genie, mang đầu đạn hạt nhân, bay qua Yucca Flats, Nevada.

Tháng 8 năm 1957 R.7, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đầu tiên của Liên Xô , được phóng.

August 12, 1957 A Douglas F3D-1 Skynight makes an automatic landing on board the USS Antietam.

August 18, 1957 Paul Bikle establishes a glider speed record of 55.02 miles per hour over a 300-kilometer triangular course.

August 19-20, 1957 Major David G. Simons sets a balloon altitude record of 101,516 feet.

August 28, 1957 A Canberra sets a jet aircraft altitude record of 70,308 feet.

August 30, 1957 The USAF accepts the first Douglas C-133 turboprop transport.

October 4, 1957 The Soviet Union launches Sputnik , the first artificial satellite.

October 25, 1957 The Short S.C.1 makes its first free-flight vertical takeoff.

November 3, 1957 The Soviets launch Sputnik 2 carrying the dog Laika.

November 6, 1957 The prototype of the Fairey Rotodyne is flown. It's a combination fixed/rotary wing VTOL 48-passenger liner.

November 11, 1957 General Curtis E. LeMay flies a Boeing KC-135A nonstop from Westover Air Force Base, Massachusetts, to Buenos Aires. He flies 6,350 miles in 13 hours, 2 minutes, to set a world record for nonstop, nonrefueled jet flight.

December 6, 1957 The Lockheed Electra II turboprop airliner makes its first flight.

December 12, 1957 Major Adrian D. McDonnell, in a F-101A Voodoo, sets a world speed record of 1,207.34 miles per hour.

December 17, 1957 The Atlas ICBM is successfully fired for the first time.

December 20, 1957 The first production example of the Boeing 707 makes its debut.

December 23, 1957 North American Aviation wins the contract for the XB-70 bomber.

December 28, 1957 J. E. Woman, in a Cessna YH-41, reaches 30,335 feet to set a world helicopter record.

­

1958 Flight Timeline

The Fairey Delta 2 raised the world absolute speed record to 1,132 miles per hour -- the first time it had exceeded 1,000 miles per hour.

January 14-20, 1958 Qantas Airways flies the first scheduled round-the-world route using Lockheed's Super Constellations.

January 31, 1958 The first successful U.S. satellite , Explorer I, is launched from Cape Canaveral.

March 27, 1958 A Boeing KC-135 flies nonstop from California to New Zealand.

April 8, 1958 A USAF KC-135 flies nonstop from Tokyo to Azores, Portugal, a distance of 10,228 miles. Brigadier General W. E. Eubank piloted the aircraft, setting a world speed record of 13 hours, 45 minutes, and 46 seconds between Tokyo and Washington, D.C. (492.262 miles per hour).

April 9, 1958 A Canberra blows up at 56,000 feet, necessitating the highest ejection to date.

April 18, 1958 The Grumman F11F-1 Tiger, piloted by Lieutenant Commander George C. Watkins, sets a world altitude record of 76,932 feet.

May 2, 1958 Rene Carpentier flies the mixed-powerplant Trident to 78,452 feet.

May 7, 1958 The Lockheed F-104A reclaims the altitude record when Major Howard C. Johnson pilots it to 91,243 feet.

May 16, 1958 Captain Walter W. Irwin flies an F-104A at 1,403 miles per hour, setting a world speed record.

May 17, 1958 Four McDonnell F3H Demons and four Vought F8U Crusaders fly nonstop across the Atlantic.

May 22-23, 1958 Major E. N. LeFaivre, USMC, sets five time-to-climb altitude records in a Douglas F4D-1.

May 27, 1958 The McDonnell F4H-1 Phantom II makes its first flight with Robert Little as the pilot.

June 12, 1958 A KC-135 sets an unofficial coast-to-coast record of 3 hours, 42 minutes, 45 seconds.

July 3, 1958 A Boeing 707 commercial airliner sets a Los Angeles to Mexico City record: three hours, nine minutes.

July 26, 1958 Captain Ivan Kincheloe, a famous test pilot, is killed in the crash of a Lockheed F-104.

July 27, 1958 Commanders Malcom Ross and Morton Lewis set a balloon endurance record of 34 hours and 20 minutes.

August 1, 1958 Captain Marion Boling sets a record of 6,979 miles in a Beechcraft Bonanza, flying from Manila to Pendleton, Oregon.

August 7, 1958 A de Havilland Comet 4 sets a west-east transatlantic record, flying from New York to Hatfield, England, in 6 hours and 27 minutes.

August 10, 1958 Seven USAF F-101 Voodoos set a formation distance record of 5,953 miles, flying from Austin, Texas, to Brentwood, England.

August 19, 1958 The Lockheed Orion, an anti-submarine warfare plane, flies for the first time.

August 23, 1958 The Federal Aviation Administration (FAA) is created.

September 23, 1958 The Beijing No. 1, an aircraft designed in Chinese People's Republic, makes its first flight.

October 1, 1958 The National Advisory Council on Aeronautics (NACA) becomes the National Aeronautics and Space Agency (NASA).

October 4, 1958 BOAC inaugurates transatlantic service with de Havilland Comet 4s.

October 26, 1958 Pan Am offers transatlantic service with Boeing 707s.

December 19, 1958 President Dwight Eisenhower broadcasts a message from Project SCORE satellite.

December 31, 1958 As the year draws to a close, tallies reveal that, for the first time, total passengers carried by air exceeds total passengers carried by sea in transatlantic service.

1959 Flight Timeline

The Fairey Rotodyne used a power-driven rotor for vertical flight, propellers for forward propulsion, and an auto-rotating rotor for cruising flight.

January 5, 1959 The Fairey Rotodyne sets a closed-course record (100 kilometers) for convertiplanes.

January 25, 1959 American Airlines starts 707 transcontinental service.

Ngày 12 tháng 2 năm 1959 Chiếc B-36 Convair cuối cùng được rút khỏi biên chế.

Ngày 10 tháng 3 năm 1959 Chuyến bay bị giam giữ đầu tiên của X-15 được thực hiện với Scott Crossfield trong buồng lái.

Ngày 2 tháng 4 năm 1959 Bảy phi hành gia được chọn cho Dự án Sao Thủy: L. Gordon Cooper, Jr.; Virgil I. "Gus" Grissom; Donald K. "Deke" Slayton; Scott Carpenter; Alan B. Shepard, Jr .; Walter M. Schirra, Jr.; và John H. Glenn, Jr.

Ngày 23 tháng 4 năm 1959 Tên lửa Hound Dog thực hiện chuyến bay đầu tiên với B-52 .

Ngày 27 tháng 5 năm 1959 Bomarc trải qua chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.

Ngày 28 tháng 5 năm 1959 Hai con khỉ, Able và Baker, được phóng lên hình nón mũi Jupiter; cả hai sẽ được phục hồi một cách an toàn.

Ngày 4 tháng 6 năm 1959 Max Conrad lập kỷ lục khoảng cách thủy phi cơ là 7.683 dặm trong Piper Comanche.

Ngày 8 tháng 6 năm 1959 Scott Crossfield thực hiện chuyến bay lượn đầu tiên trên chiếc X-15 ở Bắc Mỹ.

Ngày 16 tháng 6 năm 1959, các máy bay MiG của Liên Xô tấn công một chiếc Martin P4M Mercator, bắn hỏng cả hai động cơ bên phải và làm bị thương hai thành viên phi hành đoàn.

Ngày 17 tháng 6 năm 1959 Máy bay ném bom Dassault Mirage IV-A thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 14 tháng 7 năm 1959 Sukhoi T-431 lập kỷ lục thế giới về độ cao 94.659 feet.

Ngày 30 tháng 7 năm 1959 Nguyên mẫu của Northrop F-5, N-156, thực hiện chuyến bay đầu tiên và bay siêu âm.

Ngày 12 tháng 9 năm 1959 Liên Xô phóng Lunik 2, vật thể nhân tạo đầu tiên tác động lên mặt trăng .

Ngày 18 tháng 9 năm 1959 Douglas DC-8 bắt đầu hoạt động thương mại.

Ngày 4 tháng 10 năm 1959 Liên Xô gửi Lunik 3 để chụp ảnh phía xa của mặt trăng.

Ngày 10 tháng 10 năm 1959 The Clipper Windward, Pan Am 707-321, thực hiện chuyến bay chở khách vòng quanh thế giới đầu tiên cho các máy bay phản lực.

Ngày 31 tháng 10 năm 1959 Một kỷ lục thế giới khác của Liên Xô: Mikoyan Type Ye-66 bay với tốc độ 1.665 dặm một giờ.

Ngày 9 tháng 11 năm 1959 Các hợp đồng cho Dyna-Soar được ký với Boeing và Martin; Dyna-Soar sẽ đưa USAF vào không gian nhiều năm trước Tàu con thoi.

16 tháng 11 năm 1959 Joe Kittinger nhảy dù từ khinh khí cầu ở độ cao 76.400 feet; anh ta rơi tự do 64.000 feet.

Ngày 24 tháng 11 năm 1959 Máy bay Hiller Tilt-Wing X-18 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 6 tháng 12 năm 1959 Một chiếc McDonnell F-4 Phantom, do Chỉ huy LE Flint điều khiển, lập kỷ lục độ cao 98.556 feet.

Ngày 11 tháng 12 năm 1959, Chuẩn tướng JH Moore, lái chiếc F-105B của Cộng hòa, lập kỷ lục 100 km đường bay kín với tốc độ 1.216,48 dặm một giờ.

Ngày 14 tháng 12 năm 1959 Cơ trưởng JB Jordan trên chiếc Lockheed F-104C, lập kỷ lục độ cao 103.389 feet.

Ngày 15 tháng 12 năm 1959 Thiếu tá Joseph W. Rogers, trên chiếc Convair F-106A Delta Dart, lập kỷ lục chạy thẳng là 1.525,9 dặm một giờ.

Lịch trình chuyến bay năm 1960

Sikorsky S-58 đã được sử dụng rất thành công bởi Hải quân, Thủy quân lục chiến, Cảnh sát biển và Lục quân Hoa Kỳ cũng như các tổ chức dân sự. Tổng cộng 1.820 chiếc S-58 đã được chế tạo.

Ngày 1 tháng 3 năm 1960 Một khí cầu ZPG-3W tuần tra trong 49,3 giờ, bay 58 giờ - một kỷ lục mới.

Ngày 1 tháng 4 năm 1960 Vệ tinh thời tiết đầu tiên , Tiros 1, được phóng lên.

Ngày 1 tháng 5 năm 1960 Thuyền trưởng Francis Gary Powers bị bắn rơi trên máy bay Lockheed U-2 của Liên Xô.

Ngày 21 tháng 5 năm 1960 Chiếc B-25 Bắc Mỹ cuối cùng được rút khỏi biên chế của Không quân Hoa Kỳ.

Ngày 1 tháng 7 năm 1960 Phi đội Giao hàng tận nơi (COD) của Nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển đầu tiên được kích hoạt.

Ngày 12 tháng 8 năm 1960 Thiếu tá Robert White lái chiếc X-15 ở Bắc Mỹ cao tới 136.500 feet.

Ngày 12 tháng 8 năm 1960 Echo 1, vệ tinh liên lạc thụ động đầu tiên, được phóng lên.

Ngày 16 tháng 8 năm 1960 Joe Kittinger phá kỷ lục của chính mình với cú nhảy từ khinh khí cầu ở độ cao 102.800 feet và rơi tự do ở độ cao 84.700 feet.

Ngày 5 tháng 9 năm 1960 Thiếu tá Tom Miller, USMC, lập kỷ lục 500 km trên đường bay kín với tốc độ 1.216,78 dặm một giờ trên chiếc McDonnell F4H-1 Phantom II .

Ngày 21 tháng 9 năm 1960 Chiếc F-105A đầu tiên của Cộng hòa được Bộ Tư lệnh Không quân Chiến thuật chấp nhận.

Ngày 25 tháng 9 năm 1960 Chỉ huy JF Davis lập kỷ lục 100 km đường bay khép kín với tốc độ 1.390,21 dặm một giờ trên chiếc Phantom II, vượt kỷ lục hiện có hơn 200 dặm một giờ.

October 14, 1960 A catastrophic accident occurs at Baikonur cosmodrome in the Soviet Union during the purported launch of a rocket to Mars .

October 16, 1960 The de Havilland Comet 4 is withdrawn from commercial passenger service.

December 10, 1960 A C-119 catches a 300-pound capsule from Discoverer XVIII.

December 13, 1960 A North American YA3J-1 sets a world altitude record of 91,450.8 feet with a 1,000-kilogram payload.

December 20, 1960 The Martin Company, founded in 1911 by Glenn L. Martin, delivers its last airplane, a P5M-2 flying boat, to the Navy. Martin will later develop experimental aircraft related to the space program.

1961 Flight Timeline

The Lockheed U-2 was designed to overfly the Soviet Union to determine exactly how advanced its bombers, missiles, and other offensive weapons were. The U-2 was a difficult aircraft to fly, demanding extreme concentration and good technique.

January 12, 1961 Major H. J. Deutschendorf establishes a world speed record of 808 miles per hour over a 2,000-kilometer closed course in a Convair B-58.

January 14, 1961 Major H. E. Confer sets a 1,000-kilometer closed course speed record of 1,284.73 miles per hour in a Convair B-58.

January 31, 1961 After a suborbital flight in a Mercury spacecraft , the chimpanzee Ham is recovered.

February 25, 1961 A Schwiezer I-23-E sailplane, piloted by Paul F. Bickle, sets an altitude record of 46,267 feet.

March 8, 1961 Max Conrad sets a lightplane round-the-world record: 8 days, 18 hours, and 35 minutes.

March 17, 1961 The first supersonic pilot trainer, the Northrop T-38, is delivered to Randolph Air Force Base.

March 30, 1961 Joe Walker sets an altitude record of 169,600 feet in a North American X-15.

April 10, 1961 A Navy Lockheed C-130BL makes a winter flight to and from Antarctica to bring out a stricken Soviet scientist.

April 12, 1961 Soviet Yuri Gagarin becomes the first person in space and completes one orbit of the Earth in 108 minutes.

April 21, 1961 The North American X-15, piloted by Major Robert White, reaches 3,074 miles per hour and 105,100 feet altitude in its first flight at full throttle.

April 28, 1961 The Soviet Union reclaims the altitude record with a 118,898-foot flight by a Mikoyan Ye-66A.

May 4, 1961 A world balloon record of 113,739.9 feet is set in a two-place open gondola balloon by Commander Malcolm Ross and Lieutenant Commander V. A. Prather. Unfortunately, Prather was killed when he fell from the sling of a recovery helicopter .

May 5, 1961 Alan B. Shepard, Jr., makes the first U.S. suborbital flight in the Freedom 7 Mercury spacecraft.

May 10, 1961 Major Elmer E. Murphy flies a Convair B-58 to 1,302 miles per hour over a closed course of 669.4 miles, earning the United States permanent possession of the Blériot trophy.

May 17, 1961 The Avro "flying saucer," a circular aircraft, has its first test flight.

May 17, 1961 The Sikorsky HSS-2 helicopter sets a world-class speed record of 192.9 miles per hour at Windsor Locks, Connecticut.

May 24, 1961 Lieutenant R. F. Gordon and Lieutenant B. R. Young fly a Phantom F-4H fighter at 870 miles per hour for 2,421.1 miles to win the Bendix Trophy.

May 25, 1961 President John F. Kennedy commits the United States to placing a person on the moon before 1970.

May 26, 1961 A Convair B-58, flown by Lieutenant Colonel William Payne, sets a New York-to-Paris record of 3 hours, 19 minutes, at 1,089.36 miles per hour. (Payne is subsequently killed in an accident in a B-58 in Paris.)

June 9, 1961 The first Boeing C-135 is delivered.

July 10, 1961 The Republic F-105D flies 1,520 miles nonstop on instruments at 500 feet altitude to test radar navigation.

July 21, 1961 Virgil "Gus" Grissom makes a suborbital flight in the Mercury Liberty Bell 7.

August 6-7, 1961 Soviet Major Gherman S. Titov completes 17 Earth orbits in the Vostok 2.

August 10, 1961 The Republic F-105 lifts a seven-ton armament load, the heaviest load ever lifted by a single-engine aircraft.

August 17, 1961 A Bomarc-B SAM destroys a drone B-47 at 50 miles distance, 5,000 feet altitude.

August 21, 1961 Douglas test pilots take a DC-8 supersonic in a dive.

August 24, 1961 Jacqueline Cochran sets a women's speed record in a Northrop T-38 Talon.

August 28, 1961 Lieutenant Hunt Hardisty (pilot) and Lieutenant Earl H. DeEsch (RIO) set a low-altitude speed record of 902.769 miles per hour in a McDonnell Phantom II.

October 7, 1961 The Soviet Union's Kamov Ka-22 helicopter sets a 221.4 miles per hour speed record for its class.

October 18, 1961 A Kaman H-43B Huskie helicopter sets an altitude record of 32,840 feet for its class.

November 1, 1961 A Sikorsky HSS-2 helicopter sets new speed records for 100, 500, and 1,000 kilometers at 182.8, 179.5, and 175.3 miles per hour, respectively.

November 9, 1961 Robert White takes a North American X-15 to 101,600 feet and 4,093 miles per hour.

November 19-20, 1961 Constance Wolf sets 15 world records for women balloonists with a 40-hour, 13-minute flight, reaching 13,000 feet in altitude.

November 22, 1961 The McDonnell F4H Phantom II, flown by Lieutenant Colonel Robert B. Robinson, USMC, sets a world speed record of 1,605.51 miles per hour.

1962 Flight Timeline

Twin-engine aircraft like the Cessna Skymaster are generally considered safer than single-engine aircraft--as long as both engines are running. Cessna solved the problem with its "push-pull" centerline thrust.

January 10-11, 1962 A Boeing B-52H sets a nonstop, unrefueled distance record of 12,532 miles.

January 23, 1962 Eighteen Vought F8U-2N Crusaders make the first transpacific flight by a complete Marine Corps jet squadron.

February 5, 1962 The Sikor-sky HSS-2 Sea King is the first helicopter to officially exceed 200 miles per hour in a time trial, clocking 210.6 miles per hour.

February 14, 1962 Major Walter F. Daniel sets a 12,000-meter time-to-climb record of 1 minute, 35.74 seconds in a T-38 Talon.

February 20, 1962 Marine fighter pilot and future senator John H. Glenn, Jr., makes the first U.S. orbital flight of Earth in Friendship 7, completing three orbits.

February 21, 1962 A McDonnell Phantom II establishes new time-to-climb records to 3,000 and 6,000 meters in 34.52 and 48.78 seconds, respectively.

February 28, 1962 A Convair B-58 ejection capsule is tested at 565 miles per hour at 20,000 feet by Warrant Officer Edward J. Murray, who spends 26 seconds in a free fall and 8 minutes in a parachute.

March 1, 1962 A Phantom II, flown by Lieutenant Colonel W. C. McGraw, USMC, sets time-to-climb records to 9,000 and 12,000 meters in 61.62 and 77.15 seconds.

March 3, 1962 Climbing records continue to fall; a Phantom II piloted by Lieutenant Commander D. W. Nordberg gets to 15,000 meters in 114.54 seconds.

March 31, 1962 Lieutenant Commander F. Taylor Brown flies to 20,000 meters in 178.5 seconds in a Phantom II.

April 3, 1962 Lieutenant Commander John W. Young flies a Phantom II to 25,000 meters in 230.44 seconds.

April 12, 1962 All world time-to-climb records are held by the Phantom II as Lieutenant Commander D. W. Nordberg climbs to 30,000 meters in 371.43 seconds.

April 17, 1962 Major David W. Craw sets a world altitude record in a Boeing C-135B. He climbs to 47,171 feet with a 66,138-pound payload.

April 22, 1962 Jacqueline Cochran takes 49 world records in a 5,120-mile, three-stop flight in a Lockheed JetStar from New Orleans to Hanover, Germany.

May 10, 1962 A Phantom II fires a Sparrow III missile at supersonic speeds in a head-on attack of the Regulus II target missile, also supersonic. This is the first successful head-on attack of an air-launched missile against a surface-launched missile.

May 24, 1962 Scott Carpenter completes a three-orbit flight in Aurora 7.

June 1, 1962 Captain William Stevenson sets a closed-course distance record of 11,336.92 miles in a Boeing B-52H.

June 13, 1962 Captain Richard H. Coan sets a world-class closed-course distance record for type in a Kaman H-43B Huskie, 655.64 miles.

June 27, 1962 Joe Walker reaches 4,159 miles per hour in a North American X-15, an unofficial speed record.

July 5, 1962 The Kaman H-43B, piloted by Captain Chester R. Radcliffe, Jr., breaks its own distance record with a flight of 888.4 miles.

July 7, 1962 The Lockheed XV-4A VTOL research aircraft makes its first flight.

July 10, 1962 NASA launches Telstar 1, the first privately financed satellite.

August 11-15, 1962 Soviet Major Andrian Nikolayev, in Vostok 3, completes 64 revolutions and communicates via television with Earth, a space first.

August 27, 1962 NASA launches Mariner 2 spacecraft for a Venus flyby, to take place in December.

August 31, 1962 A Navy airship flies for the last time at Lakehurst, New Jersey. It is the end of an era; airships had been used by the Navy since 1917.

September 12, 1962 A Grumman Albatross UF-2G sets a world altitude record for amphibians with a 1,000-kilogram load at 29,640 feet.

September 14, 1962 Fitz Fulton sets a world altitude record for payloads of 4,409 and 11,023 pounds in a Convair B-58 at 85,360.8 feet.

September 15, 1962 A Grumman Albatros UF-2G sets a 5,000-kilometer speed record for amphibians with a 1,000-kilogram load at an average speed of 151.4 miles per hour.

September 19, 1962 The Pregnant Guppy, a converted Boeing 377 Stratocruiser, makes its first flight. It was designed by Aero Spacelines to carry missile and aircraft components.

October 17, 1962 A flight of 16 Douglas A4-C Skyhawks complete a two-way crossing of the Atlantic, refueling from Marine KC-130F Hercules tankers.

October 22, 1962 The Cuban Missile Crisis begins.

October 29, 1962 The Douglas DC-8F Trader all-cargo jet makes its first flight.

November 2, 1962 The Lockheed XH-51A rigid-rotor helicopter makes its first flight.

December 8, 1962 The Bell OH-4A light observation helicopter prototype debuts.

December 13-14, 1962 Project Stargazer balloon, piloted by Joe Kittinger, takes a civilian astronomer to 82,000 feet for the clearest celestial view ever experienced by an astronomer.

December 24, 1962 The Nord 262 pressurized light transport makes its first flight. It will have a troubled service history for years until reengined.

1963 Flight Timeline

The McDonnell F-4C Phantom was the primary fighter plane for both the United States Navy and Air Force in the Vietnam War.

January 7, 1963 The Short Skyvan prototype flies.

January 7-13, 1963U.S. Navy helicopters fly extensive rescue missions in flooded areas in Morocco, rescuing 320 people.

January 17, 1963 Joe Walker earns astronaut wings by flying a North American X-15 to 271,000 feet, essentially out of Earth 's atmosphere.

January 26, 1963 The Hiller OH-5A helicopter makes its first flight.

January 29, 1963 A Walleye television -guided bomb demonstrates automatic homing; the device will be used extensively in Vietnam and beyond.

February 22, 1963 An LC-130F Hercules makes the longest flight in history over Antarctica: 3,470 miles from McMurdo Station over the South Pole to the Shackleton Mountains.

April 10, 1963 American Airlines pilot Wylie H. Drummond sets a national record for commercial jets by flying from Los Angeles to New York (2,474 miles) in 3 hours and 38 minutes at a speed of 680.9 miles per hour.

April 18, 1963 The Northrop X-21A (modified Douglas B-66) makes its first flight.

April 30-May 12, 1963 Betty Miller becomes the first woman to fly the Pacific solo, in four hops from Oakland, California, to Brisbane, Australia.

May 1, 1963 Jacqueline Cochran flies a TF-104G (two-seat) Starfighter to set a 100-kilometer closed-course record for women at 1,203.686 miles per hour.

May 7, 1963 Famed aviation and space pioneer Theodore von Karman dies in Aachen, Germany, just before his 82nd birthday.

May 8, 1963 Two squadrons of Douglas A-1E Skyraiders are added to the First Air Commando Group at Hurlburt Air Force Base for use in Vietnam.

May 19-21, 1963 Colonel James B. Swindal, in a VC-137C (Air Force One) sets 30 world records in flight from Washington to Moscow and back.

May 27, 1963 The first USAF version of the Phantom II, the F-4C, makes its first flight.

June 13, 1963 A Phantom II and a Crusader make the first fully automatic, hands-off carrier landings on the USS Midway.

June 14-19, 1963 The first woman in space, Soviet Junior Lieutenant Valentina V. Tereshkova completes 48 Earth orbits in Vostok 6.

June 20, 1963 The Navy ends seaplane pilot training with a last flight in a Martin Marlin.

Ngày 27 tháng 6 năm 1963, Đại tá Robert Rushworth đưa một chiếc X-15 đến Bắc Mỹ ở độ cao 285.000 feet, mang theo đôi cánh phi hành gia của mình.

Ngày 19 tháng 7 năm 1963 Joe Walker bay một chiếc X-15 ở Bắc Mỹ đến 347.000 feet với tốc độ 3.710 dặm một giờ.

Ngày 7 tháng 8 năm 1963 Ben Greene xác lập kỷ lục về tàu lượn Hạng D với chuyến bay dài 457,97 dặm từ Texas đến Idaho.

Ngày 20 tháng 8 năm 1963 Máy bay vận tải đôi BAC 111 thực hiện chuyến bay đầu tiên.

Ngày 3 tháng 9 năm 1963 Milt Thompson hạ cánh một chiếc tàu lượn không cánh M-2 nâng cơ sau khi rơi ở độ cao 13.000 feet.

Ngày 1 tháng 10 năm 1963 Đô đốc James R. Reedy thực hiện chuyến bay thẳng xuyên cực đầu tiên trên chiếc Lockheed C-130.

October 16, 1963 Major Sidney J. Kubesch sets three world records in a Convair B-58 during a flight from Tokyo to London. He makes the flight in 8 hours and 35 minutes, averaging 692.7 miles per hour.

December 17, 1963 The Lockheed C-141A transport debuts in a 55-minute flight at Dobbins Air Force Base, Georgia.

December 21, 1963 The Hawker Siddeley Andover transport debuts.