Bugi là công cụ làm cho động cơ xăng chạy. Chúng bắn ra tia lửa điện vào hỗn hợp nén của không khí và xăng bên trong xi lanh của động cơ. Điều này đốt cháy hỗn hợp và ép piston của xi lanh xuống. Chuyển động của piston là thứ tạo ra sức mạnh.
Bugi còn có một công việc khác - chúng kéo nhiệt ra khỏi buồng đốt. Điều đó có nghĩa là bugi có thể rất nóng. Nói chung, ô tô có một bugi đánh lửa cho mọi xi-lanh trong động cơ. Ví dụ, động cơ bốn xi-lanh sẽ có bốn bugi. Tuy nhiên, vẫn có những ngoại lệ đối với quy tắc - một chiếc xe có động cơ HEMI sẽ có hai bugi trên mỗi xi-lanh.
Bugi bị mòn theo thời gian. Khi chúng già đi, chúng có thể không phát sáng đúng cách. Điều này ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và dẫn đến mất công suất. Nhưng thay thế bugi của bạn không giống như các dự án sửa chữa ô tô khác - nó đơn giản hơn nhiều và chỉ yêu cầu một vài công cụ. Bạn không cần phải là một thợ sửa xe lành nghề để thay bugi xe ô tô của bạn. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể chuyển một bộ cũ sang phích cắm mới trong khoảng một giờ.
Trước khi thay bugi, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe. Bạn đang tìm kiếm hai điều: tần suất bạn nên thay bugi và vị trí đặt bugi trên động cơ của bạn. For most vehicles, the rule of thumb is to replace your spark plugs every 30,000 miles (48,280 kilometers).
Bạn cũng nên đảm bảo động cơ nguội trước khi khởi động - bugi có thể rất nóng! Ngay cả sau khi các bộ phận khác của động cơ đã nguội, bugi có thể vẫn còn quá nóng để chạm vào. Hãy để động cơ của bạn nguội đi trong vài giờ trước khi bạn bắt đầu.
