Chiếc coupe mui trần Packard 250 năm 1952 là một trong những chiếc "đầu tiên" của Packard vào năm 1952. Đó là năm công ty tung ra chiếc mui cứng hai cửa đầu tiên, chiếc Mayfair và một chiếc mui trần.
Hai mẫu xe đặc biệt hấp dẫn này thuộc dòng 250, mặc dù có nhiều tin tức được đưa ra trong phòng họp của Packard hơn là phòng trưng bày của hãng vào năm đó.
Bộ sưu tập hình ảnh xe hơi cổ điển
Năm 1952, James J. Nance từ bộ phận thiết bị Hotpoint của General Electric Company thay thế Hugh Ferry làm chủ tịch của Packard Motor Car Company. Ferry đã tích cực tuyển dụng Nance để có được một số nguồn cung cấp máu mới cho công ty khi công ty phải đối mặt với một thị trường đầy thách thức thời hậu chiến.
Việc những chiếc xe của Packard thay đổi rất ít vào năm 1952 thực sự không quá ngạc nhiên, vì chúng đã được thiết kế lại hoàn toàn vào năm trước đó. Phong cách hiện đại, mượt mà của đạo diễn John Reinhart đã thay thế kiểu dáng "bồn tắm lộn ngược" của những năm 1948-1950.
Series 200 đã được tổ chức lại thành hai cấp độ trang trí - Nance sau đó sẽ biến chúng thành dòng Clipper - và đưa chiếc 250 lên chiều dài cơ sở 122 inch mới. Những chiếc sedan plusher 300 và 400 được xây dựng trên khung gầm dài hơn 5 inch.
250 Mayfair và 250 mui trần chia sẻ kích thước và kiểu dáng của những chiếc 200 giá trung bình, nhưng những chiếc 250 sử dụng cùng một động cơ 327 cid, 5 ổ trục chính, tám đầu L thẳng hàng cung cấp năng lượng cho 300. Một động cơ mạnh mẽ hơn 327 với chín ổ trục chính đã được sử dụng trong năm 400.
Những thay đổi khác vào năm 1952 bao gồm việc loại bỏ các ký tự khối đánh vần "Packard" trên mui xe, nhưng một biểu tượng nhãn hiệu đã được thêm vào phía trên cùng của vòm lưới tản nhiệt.
Các cánh của vật trang trí trên mui xe chim cốc trong những năm 250, 300 và 400 đã đi từ hướng thẳng lên thành hướng thẳng về phía sau. Hệ thống phanh trợ lực chân không "Easamatic" mới là tùy chọn.
Một số thứ đã thay đổi về cơ bản hơn - và không phải là tốt hơn. Sản lượng năm mẫu của Packard đạt 62.921 chiếc, giảm từ 100.713 chiếc vào năm 1951. Đây không phải là một sự chào đón nồng nhiệt đối với Nance trong công việc mới của anh ấy.
Trong số gần 63.000 chiếc xe đó cho năm 1952, dòng 250 đóng góp 5.201 chiếc, khoảng 1.000 chiếc trong số đó là xe mui trần như ví dụ đã được khôi phục được hiển thị. Sáu kết hợp bọc da và bọc nhựa dệt đã có sẵn. Áo có lựa chọn vải đen hoặc nâu.
Chiếc coupe mui trần Packard 250 1952 được trưng bày ở đây được trang bị hộp số tự động Ultramatic của Packard, phiên bản 155 mã lực của 327 tám - trái với 150 tiêu chuẩn. Ngoài phanh Easamatic, xe còn có ghế chỉnh điện, ăng-ten radio và cửa sổ.
Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:
- Xe cổ
- Xe cơ bắp
- Ô tô thể thao
- Tìm kiếm ô tô mới
- Tìm kiếm ô tô đã qua sử dụng
