1969 Rambler SC / Rambler

Dec 11 2007
Ngay cả vào cuối những năm 60, Rambler SC / Rambler vẫn nổi bật như một chuyến đi hoang dã. Vẻ ngoài của nó hiệu suất cao và các thợ máy của nó đã hỗ trợ điều đó.
Ngay cả vào cuối những năm 60, Rambler SC / Rambler vẫn nổi bật như một chuyến đi hoang dã. Vẻ ngoài của nó hiệu suất cao và các thợ máy của nó đã hỗ trợ điều đó.

Ý tưởng về một chiếc Rambler với đặc điểm chiếc xe cơ bắp giá rẻ của một chiếc Plymouth Road Runner có vẻ khá xa vời, nhưng một nỗ lực khả thi đã được American Motors thực hiện với chiếc Rambler SC / Rambler 1969 chỉ một năm duy nhất. Với mức giá cơ bản dưới 3.000 USD, ngang bằng với Road Runner, AMC cung cấp động cơ 390-cid V-8 với công suất 315 mã lực, hộp số bốn tốc độ gần như đồng bộ với liên kết Hurst và cần số, và 3,54: 1 không vi sai trượt.

Ngoài ra còn có hệ thống treo cứng, hệ thống lái nhanh, ly hợp hạng nặng và hệ thống làm mát, máy đo tốc độ, ống xả kép với bộ giảm thanh bằng kính, cảm ứng hơi lạnh và lốp Goodyear Polyglas. Những thứ đẹp đẽ bổ sung đi kèm như thanh giằng mui xe mạ crôm, gương chiếu hậu hình giọt nước, sơn ngoại thất đặc biệt, vô lăng ốp gỗ, ghế xô phía trước ngả ra sau và ghế bọc hoàn toàn bằng nhựa vinyl - tất cả đều được bọc trong thân xe Rambler Rogue mui cứng sạch sẽ, theo phong cách của Dick Teague cho Rambler American. Đó là một mua khá, và những gì bạn mua bạn đã lấy mà không có sự thay đổi. Bảng giá AMC cho biết: "sẽ không bao gồm hoặc cho phép các hạng mục thiết bị tùy chọn khác."

Đối với một thế hệ sinh ra trên những chiếc Rambler kinh tế của người Mỹ từng được so sánh với những chiếc xe chở quân trang, bộ phận tạo kiểu của giải đấu đảm bảo rằng mọi người sẽ nhận ra "Scrambler" là một chiếc Rambler với sự khác biệt. Họ sơn nó màu đỏ, trắng và xanh lam, bôi đen lưới tản nhiệt, thiết kế một rãnh nổi bật cho cảm ứng không khí lạnh, và trang bị cho chiếc xe với lốp Red Line trên bánh xe kiểu mag thông minh. Hurst đã từng là đối tác trong quá trình phát triển của nó, vì vậy nó đã được Hurst và AMC cùng công bố vào ngày 13 tháng 2 năm1969. Các nghệ sĩ dải kéo Dave Landrith của Hurst và Walt Czarnecki của AMC đã liên quan nhiều đến sự phát triển của nó.

Truy cập trang tiếp theo để biết thêm chi tiết về Rambler SC / Rambler 1969.

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:

  • Xe cổ
  • Xe cơ bắp
  • Ô tô thể thao
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô mới
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô đã qua sử dụng

Tiếp tục

Mặc dù hầu hết những chiếc Rambler SC / Ramblers 1969 đều có đồ họa màu đỏ, trắng và xanh đậm, 500 trong số 1.512 chiếc được sản xuất có kiểu sơn tinh tế hơn.

Việc sản xuất Rambler SC / Rambler 1969 được cho là chỉ có 500 chiếc, dường như để tương đồng với SC / Rambler cho cuộc thi của Hiệp hội Hot Rod Quốc gia trong hạng F / Stock. Ở đó, nó sẽ đối đầu với 'Cuda 340s và W-31 Olds 4-4-2s. Quy tắc chỉ yêu cầu 500, nhưng AMC đủ đói để xây dựng càng nhiều càng tốt. Nhu cầu khiến con số cuối cùng là 1.512.

Đã có những thay đổi về màu sơn và những thay đổi chi tiết đối với các hạng mục như mui xe, nhưng phối màu cơ bản là thân xe màu trắng với dải viền thân xe rộng màu đỏ được viền đen; một sọc rộng màu xanh lam đua xuống mái và boong; một sọc xanh khác trên mui xe, tạo thành một mũi tên chỉ vào cái muỗng lớn; và các điểm nhấn màu đỏ / trắng / xanh tương ứng trên nội thất vinyl màu xám.

Theo phó chủ tịch tiếp thị RW McNealey, "SC / Rambler là phương tiện lý tưởng cho người lái xe muốn hiệu suất tốt hơn mức trung bình và cũng là một chiếc xe khác biệt độc đáo so với 70 triệu chiếc khác trên đường phố hiện nay ... dành cho người lái xe ai muốn có một chiếc ô tô tùy chỉnh, nhưng không có thời gian cũng như xu hướng [hay tiền bạc?] để tự chế tạo nó. " Nội dung PR thông thường, đó là, nhưng hãy nghe một thông cáo báo chí khác của AMC: "hãy tưởng tượng vẻ mặt của bạn khi bạn nằm xuống ở độ sâu 14 giây, chẳng hạn 98 dặm / giờ. Ngay bên ngoài tầng trưng bày! Và thiết lập với một chút điều chỉnh rõ ràng, ai biết được? Bạn có thể bước sang tuổi 12 ". Đây là AMC mà một thập kỷ trước đó đã chế nhạo cuộc đua mã lực và bán công khai trên nền kinh tế 25 mpg. Nhưng thời thế đã thay đổi.

Sự phân đôi này giữa AMC "cũ" và AMC mới khiến nhiều người nghi ngờ rằng SC / Rambler có thực sự tốt như các thông số kỹ thuật của nó đề xuất, nhưng họ đã nhầm. Màn trình diễn thật tuyệt vời. Car Life đã chạy 0-60 trong 6,3 giây và xác nhận lời hứa của AMC trong thông cáo báo chí với 14,2 giây đứng yên một phần tư dặm. Car and Driver đã ca ngợi AMC vì đã tạo ra "một chiếc xe có thể làm nên hầu hết các hạng mục. Nó có thể chạy và có thể dừng lại... Vì thiếu một phân loại tốt hơn, SC / R là một chiếc cần đường phố."

AMC cũng đã đề xuất khả năng 12 dặm một phần tư thứ hai. Edrie Marquez's Amazing AMC Muscle lưu ý rằng điều này cũng có thể. Dale Young, trong một SC / R được sửa đổi với cam nâng cao, ống góp Edelbrock kết hợp với Holley carb, nhà phân phối đã sửa đổi và lát đường đua Goodyear, đã thực hiện năm lần chạy trong phạm vi 12 giây, hai lần cuối cùng là 12,69 giây ở tốc độ 110,5 dặm / giờ, và 12,67 ở mức 109,99. Một chiếc SC / R sau này, chỉ với 1.500 đô la sửa đổi về lực kéo, "có thể quay 12h30 giây ở tốc độ 112 dặm / giờ cả ngày ... Chiếc Scrambler đã cho phép chiếc Rambler người Mỹ nhỏ bé cúi đầu trước vinh quang hiệu suất cao."

Nhấp vào trang tiếp theo để biết thông số kỹ thuật cơ khí của Rambler SC / Rambler 1969.

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:

  • Xe cổ
  • Xe cơ bắp
  • Ô tô thể thao
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô mới
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô đã qua sử dụng

1969 Rambler SC / Rambler

Chỉ có một hệ thống truyền động được cung cấp cho Rambler SC / Rambler 1969 - một chiếc 390 315 mã lực với hộp số sàn 4 cấp và hộp số 3,54: 1 phía sau.

Công việc sơn hoang dã của Rambler SC / Rambler 1969 kết hợp với các thành phần cơ khí hiệu suất cao của nó đã chiến thắng ngay cả những nhà phê bình nghiêm khắc nhất.

Thông số kỹ thuật

Động cơ: ohv V-8, 390 cid (4,75 × 3,57), 315 bhp

Hộp số: số tay 4 tốc độ

Hệ thống treo phía trước: tay chữ A trên và dưới, lò xo cuộn

Hệ thống treo sau: trục sống, lò xo lá

Phanh: đĩa trước / tang trống sau

Chiều dài cơ sở (in.): 106.0

Trọng lượng (lbs.): 3160

Tốc độ tối đa (mph): 108

0-60 mph (giây): 6,3

Sản xuất: 1.512

Để biết thêm thông tin về ô tô, xem:

  • Xe cổ
  • Xe cơ bắp
  • Ô tô thể thao
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô mới
  • Hướng dẫn người tiêu dùng Tìm kiếm ô tô đã qua sử dụng