Năm 1976 Pontiac Formula Firebird có một gói ngoại hình mới với đồ họa CÔNG THỨC đậm nét dọc theo đáy cửa và bảng điều khiển. Được kết hợp thành một dải dài toàn màu đen, gợi ý về ý định hung dữ này đã nâng cao sức hút của mẫu xe tầm trung đối với những khách hàng không đủ tiền mua Trans Am. Pontiac đã chú ý đến việc quảng cáo Công thức sơn màu vàng Goldenrod trong quảng cáo của mình, với sọc đen ở thân dưới.
Thư viện hình ảnh Pontiac Firebird
Các lần sửa đổi thân xe là quy mô lớn nhất trong vòng 5 năm, dẫn đầu là các tấm cản urethane mới và các cửa hút gió phía trước nhỏ hơn. Tỷ số trục đã được hạ thấp trong năm nay để tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu - một vấn đề tiếp tục được quan tâm, mặc dù tình trạng thiếu xăng chưa kéo dài qua năm 1974. Một thanh chống lắc phía sau không còn đi vào hệ thống treo điều chỉnh hướng tâm .
Base Firebirds đã sử dụng một lớp phủ bảng điều khiển bằng gỗ hồng sắc mới. Trang bị Công thức mới bao gồm mui xe bằng thép với khí cầu mô phỏng, bảng điều khiển phía trước và phần mở rộng ống xả bên mạ crôm đặt ở một góc vui nhộn. Lần đầu tiên, một bảng điều khiển phía trước có chiều dài đầy đủ là giá vé tiêu chuẩn trong Công thức.
Các nhà hoạch định sản phẩm đã thiết kế lại danh sách các tùy chọn của Firebird, thêm các hạng mục như mái nhà kiểu tán, phủ vinyl ở nửa phía trước. Một động cơ 350-cid V-8 hai thùng giờ đây là tiêu chuẩn trong Công thức (chỉ Turbo Hydra-Matic), cung cấp 160 mã lực . Động cơ 185 mã lực, 400-cid V-8 là tùy chọn và có thể dẫn động bốn tốc độ. Giá lại tăng lên một lần nữa, lên $ 4566 cho Firebird Formula.
Trong khi nhiều người Mỹ đang chuyển sang sử dụng subcompacts, cả nhập khẩu và nội địa, những cỗ máy thể thao vẫn chưa hoàn toàn mất đi sức hấp dẫn của họ. Chevrolet và Pontiac tiếp tục nắm bắt thị trường xe ponycar dường như đã bị bỏ rơi vào vòng tay công ty chung của họ.
Để tìm hiểu thêm về những chiếc xe cơ bắp, hãy xem:
- Đánh giá của Pontiac Firebird bởi Consumer Guide
- Xe cơ bắp
