Những người hâm mộ hiệu suất cao đã có được một sự lựa chọn mới - một phiên bản GTA thú vị, nếu không muốn nói là khó chịu, của Trans Am đã tồn tại lâu đời. Ngoài các hạng mục ngoại hình như cánh lướt gió sửa đổi và váy rocker, tùy chọn GTA trị giá 2.700 USD bao gồm V-8 lớn nhất được tìm thấy dưới mui xe Firebird trong nhiều năm: 350 cid (5,7 lít), được nâng lên từ Corvette, với cổng điều chỉnh mũi tiêm.
Bộ sưu tập hình ảnh xe thể thao
Được đánh giá ở công suất 210 mã lực tại 4.000 vòng / phút, chiếc 5.7 mang lại mô-men xoắn ấn tượng 315 pound-feet cho bánh sau. Động cơ được làm mát bằng dầu để giảm bớt căng thẳng khi vận hành cao, trong khi người lái ngả vào một chiếc ghế có khớp hoàn toàn để giảm bớt cảm giác đau trên những chặng đường dài. Ngoài ra còn có: lốp P245 / 50VR16 trên bánh xe 5 chấu kim cương (ren chéo) bằng vàng, gói hiệu suất WS6 và phanh đĩa bốn bánh .
Chỉ được cung cấp với số tự động bốn cấp, động cơ 5,7 lít cũng có sẵn trong Trans Ams thông thường và trong gói tùy chọn Formula Firebird-một được hồi sinh trong mùa giải này. Có giá 1.070 USD, tùy chọn Formula cho Firebirds cơ sở khác bao gồm lốp V-8, P245 / 50VR 16 được chế hòa khí, hệ thống treo thể thao và cánh gió sau. Chọn V-8 lớn đã thêm $ 1,045 vào giá Formula hoặc Trans Am, bao gồm phanh tự động bắt buộc và tất cả các đĩa.
Hệ thống truyền động tiêu chuẩn của Trans Am bao gồm động cơ V-8 4 thùng 5,0 lít công suất 165 mã lực với năm tốc độ. Tùy chọn một lần nữa: phiên bản TPI, hiện có sẵn với cả số tay hoặc số tự động.
Rõ ràng, hiệu suất đang có chỗ đứng vững chắc hơn, được báo hiệu bởi sự từ bỏ của động cơ bốn xi-lanh cho Firebirds và sự sụp đổ của dòng S / E. Chắc chắn, tấm đề can mui xe khổng lồ đã không còn nữa; nhưng một cỗ máy hiệu suất thực sự không cần những hình ảnh tượng trưng không phù hợp để thể hiện sức mạnh của nó.
Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về xe cơ bắp và Chim lửa, hãy xem các trang sau:
- Đánh giá của Firebird theo Hướng dẫn người tiêu dùng
- Xe cơ bắp
