Kể từ ngày đầu tiên Harley-Davidson FXSTD Deuce 2000 được giới thiệu, Harley-Davidson đã gặp khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu. Sự kết hợp của ngoại hình tùy chỉnh và các tính năng hiện đại đã làm cho Deuce trở thành một sáng tạo đáng mong đợi.
Hai trong số những dấu hiệu trực quan nhất của Harley-Davidson FXSTD Deuce 2000 là bình xăng kéo dài và chắn bùn sau cắt thẳng. Có lẽ không quá rõ ràng là bánh sau đặc "cánh tua-bin" độc đáo, chân phuộc côn duyên dáng và đèn pha hình giọt nước nhỏ.
Nằm trên đỉnh bình xăng là bảng điều khiển mạ crôm dài toàn phần chứa đồng hồ tốc độ đơn truyền thống , trong khi các thanh ngang mạ crôm uốn cong mang các tay nắm đệm đến gần hơn với bàn tay háo hức của người lái.
Giống như tất cả các phiên bản Softails năm đó, chiếc Harley-Davidson FXSTD Deuce 2000 mang động cơ Twin Cam 88B mới của Harley, chữ "B" biểu thị các trục cân bằng được bổ sung mang lại khả năng vận hành mượt mà hơn trong ứng dụng gắn liền này. Lúc đầu chỉ có ở dạng chế hòa khí, 88B đã có thêm tùy chọn phun nhiên liệu vào năm 2001.
Để tìm hiểu thêm về Harley-Davidson và những chiếc mô tô cổ điển khác, hãy xem:
- Mô tô Harley-Davidson
- Cách thức hoạt động của Harley-Davidson
- Choppers hoạt động như thế nào
- Hồ sơ Chopper
- Xe mô tô cổ điển
- Cách thức hoạt động của xe máy
