Cách kiểm tra ống phanh

Oct 18 2010
Có thể bạn đã nghe nói rằng vào thời điểm bạn phát hiện ra chiếc xe của mình có vấn đề về phanh, thường là quá muộn. May mắn thay, hệ thống phanh khá đơn giản và rất dễ học cách kiểm tra tình trạng của các bộ phận phanh khác nhau.
Bộ sưu tập Hình ảnh: Phanh Ống phanh hoạt động đúng cách rất quan trọng để có một chuyến đi an toàn. Xem thêm hình ảnh của hệ thống phanh.

Nếu bạn đang nghiên cứu về hệ thống phanh của ô tô, hầu hết các bài báo sẽ cho bạn biết những sự thật đáng sợ tương tự: Khi bạn phát hiện ra ô tô của mình có vấn đề về phanh, thường là quá muộn. May mắn thay, hệ thống phanh khá đơn giản và rất dễ học cách kiểm tra tình trạng của các bộ phận phanh khác nhau.

Hệ thống phanh trên ô tô của bạn phụ thuộc vào áp suất và ma sát - đó là điều khiến các bánh xe dừng lại. Khi bạn đạp chân phanh, áp lực đó phải di chuyển nhanh đến bốn góc của xe, được các ống phanh và dây phanh chứa đầy chất lỏng vận chuyển. Nói chung, các đường phanh kim loại được chú ý nhiều hơn; chúng thậm chí còn có sẵn trong các biến thể mặc đẹp và hiệu suất cao. Nhưng ống phanh cao su đơn giản cũng quan trọng không kém đối với sự an toàn của chiếc xe của bạn.

Mặc dù ống phanh có tuổi thọ khoảng sáu năm, nhưng chúng đang chịu rất nhiều áp lực. Điều quan trọng là phải kiểm tra chúng thường xuyên, vì vậy bạn có thể phát hiện các vấn đề tiềm ẩn trước khi toàn bộ hệ thống bị lỗi. Nếu ống phanh bị rò rỉ hoặc nứt, sự mất chất lỏng sẽ gây ra giảm áp suất (nói cách khác, phanh sẽ không ở đó khi bạn cần). Một mối nguy hiểm khác của ống dẫn bị rò rỉ là dầu phanh có tính ăn mòn, do đó, việc nhỏ giọt có thể gây hư hỏng ở những nơi khác trên xe của bạn.

Việc tìm thấy một ống bị lỗi thường là một dấu hiệu cho thấy toàn bộ mạng lưới ống đã bị hư hỏng hoặc bị xâm phạm, vì chúng thường bị hao mòn với tốc độ nhất quán. Nếu thử nghiệm của bạn phát hiện ra bất kỳ hư hỏng nào, hãy chuẩn bị thay thế tất cả các ống cùng một lúc [nguồn: BrakeQuip ].

Trên trang tiếp theo, chúng ta sẽ thảo luận về nơi tìm ống phanh và cách bạn có thể chuẩn bị cho buổi kiểm tra chuyên sâu.

Định vị tất cả các ống phanh

Việc tháo bánh xe có thể sẽ hữu ích khi bạn kiểm tra ống phanh.

Tương đối dễ dàng phát hiện ra các đường phanh bằng kim loại sáng bóng, vì vậy hãy theo dõi chúng đến các ống ít rõ ràng hơn, được đặt khuất phía sau bánh xe, gắn với mỗi bộ phanh. Bạn có thể sẽ dễ dàng tìm thấy các ống phanh hơn nếu bạn kích xe đủ để tháo từng bánh xe lần lượt và nếu bạn thực sự gặp khó khăn khi phát hiện ra chúng, bạn luôn có thể kiểm tra sổ tay bảo dưỡng ô tô của mình.

Khi bạn đã tìm thấy ống mềm, việc kiểm tra bằng mắt thường sẽ giúp bạn làm quen. Bất kỳ điều nào sau đây chỉ ra sự mòn: bong tróc hoặc nứt, vết nhỏ giọt hoặc ướt, bong bóng, phồng rộp và phồng lên. Đảm bảo rằng các ống được lắp đúng cách và chắc chắn. Tìm và làm theo hai dòng được in dọc theo mỗi ống. Các đường gợn sóng cho thấy ống đã bị xoắn - nó có thể bị chùng quá nhiều hoặc các ngàm và chốt của nó có thể bị hỏng.

Tiếp theo, hãy cảm nhận vòi. (Hãy chắc chắn rằng xe không chạy gần đây để bạn không bị vướng vào các bộ phận nóng.) Ống mềm tốt nhưng không cứng, chắc nhưng không giòn. Các ống mềm quá yếu để hoạt động tốt và có thể đang hỏng; Các ống mềm quá cứng không thể đáp ứng các hoạt động bình thường của ô tô trong thời gian dài và chúng có thể bị nứt hoặc vỡ khi chịu áp lực.

Ngay cả khi mọi thứ có vẻ tốt cho đến nay, bạn vẫn chưa hoàn thành. Đi cùng một người bạn cho phần tiếp theo của bài kiểm tra ống phanh.

Kiểm tra ống phanh

Bạn sẽ cần hai người để kiểm tra ống phanh: một người để bơm phanh, người còn lại để giám sát ống mềm.

Bề mặt bị hư hỏng và các dấu hiệu hao mòn rõ ràng khác có nghĩa là vòi bị hỏng từ trong ra ngoài, nhưng bên ngoài sạch sẽ không đảm bảo bạn sẽ sử dụng tốt. Ngay cả khi việc kiểm tra sơ bộ của bạn trở nên sạch sẽ, bạn nên hoàn thành một bài kiểm tra kỹ lưỡng hơn. Mặc dù bạn có thể tự mình kiểm tra ống phanh bằng mắt thường, nhưng bạn cần một người bạn giúp kiểm tra áp suất.

Một người nên khởi động xe và đạp phanh để tăng áp suất trong hệ thống. Đây là một bước quan trọng, bởi vì việc bơm phanh mô phỏng cách hoạt động của ống mềm khi bạn nhấn phanh trong khi đang lái xe. Sau đó, người thứ hai có thể kiểm tra từng ống phanh. Khi áp suất tăng lên, bất kỳ sai sót hoặc hư hỏng nào trong ống sẽ dễ dàng phát hiện hơn nhiều. Một ống mềm tốt sẽ giữ được hình dạng, kích thước và bề mặt của nó. Nếu vòi bị phồng lên hoặc có dấu hiệu yếu khác, đã đến lúc phải thay thế tất cả. Vì phanh bị hỏng có thể xảy ra đột ngột, điều quan trọng là phải thay thế các ống bị lỗi càng sớm càng tốt, trước khi xe được điều khiển trở lại.

Cho dù bạn mong muốn có thêm kiến ​​thức chuyên sâu về ô tô hay chỉ đơn giản là muốn xem lại các khái niệm chung, hãy tiếp tục đọc. Trang tiếp theo có nhiều thông tin hơn để giúp bạn tìm thấy mọi thứ bạn cần biết về hệ thống phanh của ô tô - và sau đó là một số.

Nhiều thông tin hơn

Những bài viết liên quan

  • 5 dấu hiệu cho thấy bạn cần kiểm tra phanh
  • Cách thức hoạt động của lỗi phanh
  • Cách hoạt động của dây phanh
  • Cách kiểm tra chất lỏng phanh
  • Cách kiểm tra má phanh
  • Cách sử dụng công cụ tán đinh phanh
  • Cách kiểm tra thời gian dừng xe
  • Phanh có thực sự cần thiết?
  • Bạn nên phanh dưới chân như thế nào?
  • Nếu chân phanh của bạn xuống sàn thì có tệ không?
  • Những thử nghiệm nào hoạt động để chẩn đoán các vấn đề về phanh?
  • Đèn cảnh báo phanh trên xe của tôi có ý nghĩa gì?

Các liên kết tuyệt vời hơn

  • Chẩn đoán phanh
  • Kiểm tra và kiểm tra ống phanh bị lỗi

Nguồn

  • Hệ thống sản xuất ống phanh BrakeQuip. "Kiểm tra và kiểm tra ống phanh bị lỗi." (Ngày 24 tháng 10 năm 2010) http://www.brakequip.com/pdf/shop_poster.pdf
  • Phanh Raybestos. "Đào tạo." (Ngày 30 tháng 10 năm 2010) http://www.raybestos.com/wps/portal/raybestos/c1/jY7LDoIwEEW_xQ8wHcq04FJQaimWQsXXhrAwhkTFhfH7xUdMMAadWZ6cnEu2pP1Tda331aVuTtWBrMmWl45hkWLUBVhEAFLlQMVSwTzlLd_wUmOCbhArO0XrsDzgBuF5f9lcyZRqCgK1D5SNTKoZh5Hj_bBX97W8DJWfLCZiFiJam-Yuzdx3_c6VmLBYWul7KLXJGPO6vG_9g_fs-9afQtf_5IXp9kUSUhVg5FCc87EXFm3qxfWsOe7I-VisoZa1HI4HN-xTZhw!/dl2/d1/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnB3LzZfQ0s4TFRER0hDNDRTU09SM1VQMzAwMDAwMDA!
  • Sullivan, Kevin. "Chẩn đoán phanh." Autoshop 101. 2008. (Ngày 7 tháng 10 năm 2010) http://www.autoshop101.com/forms/brake07.pdf