Kéo ô tô hai bánh bao gồm việc kéo một chiếc ô tô có hai bánh trước lên khỏi mặt đất. Một dolly kéo - một rơ-moóc ngắn, hai bánh có đường dốc và rãnh để bánh trước của bạn lái lên và nép vào - gắn vào thanh kéo rơ- moóc của xe dẫn đầu . Xe búp bê kéo thuê có thể là một cách rẻ và hiệu quả để đưa hai chiếc xe từ điểm A đến điểm B. Tuy nhiên, việc kéo xe bằng hai bánh có những nhược điểm: điều này có thể gây ra khả năng xử lý kém khi bạn điều khiển xe sau này. Điều này không được cân nhắc nhiều trong chuyến đi một chiều ngắn hoặc trung bình, nhưng có thể gây ra vấn đề nếu xe được kéo thường xuyên hoặc di chuyển trên một quãng đường rất dài.
Nếu ô tô của bạn chỉ có hệ dẫn động cầu trước, (trong đó công suất từ động cơ chỉ được truyền đến các bánh trước) thì kéo hai bánh có thể là cách tốt nhất để đi. Một chiếc xe dẫn động cầu trước sẽ không yêu cầu bất kỳ bước đặc biệt nào: Chỉ có hai lốp sau nằm trên đường và vì chúng không được kết nối với trục dẫn động (kết nối trục với hộp số và động cơ) nên chúng ' Tôi sẽ chỉ quay vui vẻ dọc theo đường cao tốc. Thậm chí tốt hơn, vì những bánh xe này không được kết nối với động cơ, bạn sẽ không đăng ký bất kỳ số dặm nào trên đồng hồ đo đường của chiếc xe được kéo của bạn.
Nếu ô tô của bạn có hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh, bạn sẽ phải thực hiện thêm một số bước. Đầu tiên và quan trọng nhất, bạn sẽ phải tháo trục truyền động ra khỏi ô tô của mình. Thông thường, khi bạn lái xe, bánh xe của bạn quay bởi vì trục truyền động đang cung cấp năng lượng sinh ra trong động cơ, được phân phối qua bộ truyền động và sau đó đến trục truyền động. Nhưng quá trình này là tương hỗ: Nếu động cơ tắt, các bánh xe đang quay - ví dụ, của một chiếc ô tô dẫn động cầu sau đang được kéo - sẽ vẫn đưa các bộ phận chuyển động dọc theo đầu tàu điện chuyển động. Điều tồi tệ hơn, dầu và chất lỏng truyền động không được phân phối, vì vậy các bộ phận của động cơ không được bôi trơn và phát sinh ma sát, có thể gây hư hỏng nặng cho động cơ ô tô của bạn.
Với trục truyền động bị loại bỏ, các bánh xe không còn được kết nối với động cơ; chúng chỉ đơn giản là quay dọc theo trục. Tháo trục truyền động không nhất thiết phải là một thao tác nhanh chóng. Đối với nhiều người, công việc này tốt nhất nên để cho một thợ cơ khí chuyên nghiệp. Điều này làm tăng thêm chi phí vận chuyển một chiếc ô tô - ngoài việc mua hoặc thuê một chiếc dolly kéo. Vì vậy, tại sao không chỉ đơn giản là lùi xe lên dolly kéo trong trường hợp xe dẫn động cầu sau - khi đó nó sẽ giống như kéo một chiếc xe dẫn động cầu trước, đúng? Sai. Các công ty và nhà sản xuất cho thuê xe Tow dolly cảnh báo rõ ràng không nên kéo một chiếc xe quay đầu bằng xe kéo. Điều này là do sự phân bổ trọng lượng được tìm thấy trong hầu hết các xe hơi. Búp bê kéo được thiết kế để chứa hầu hết (nếu không phải tất cả) trọng lượng của xe. Vì phần lớn trọng lượng của một chiếc ô tô nằm ở phía trước do trọng lượng của động cơ, việc trọng lượng đó treo lên phía sau của một chiếc dolly kéo có thể tạo ra sự phân bổ trọng lượng không cân bằng. Ở tốc độ tương đối thấp, sự phân bổ trọng lượng không phù hợp này có thể khiến chiếc xe đang kéo bị lắc mạnh - một sự lắc lư dữ dội có thể khiến cả hai chiếc xe văng ra khỏi mặt đường.
Đối với một số người thường xuyên kéo xe - như RVers - việc phải tải và dỡ một chiếc xe từ một chiếc dolly để gỡ cài đặt và lắp đặt lại trục truyền động là quá nhiều công việc. Nhiều người trong số những người này tìm đến các thanh kéo để thay thế. Đọc về tùy chọn kéo này trên trang tiếp theo.
