Kéo phẳng với một thanh kéo

Phương án thứ ba để kéo ô tô là kéo phẳng - một phương pháp mà bốn bánh của ô tô được kéo đều chạm đất. Kéo phẳng liên quan đến một thanh kéo , một công cụ có một số ưu điểm so với các loại kéo khác. Thanh kéo thường ít tốn kém hơn so với thanh dolly hoặc phẳng. Chúng cũng nhẹ hơn (và do đó tiết kiệm năng lượng hơn) và kết nối và ngắt kết nối dễ dàng và nhanh hơn so với các phương pháp kéo xe hơi khác.

Kéo phẳng, còn được gọi là kéo bốn bánh , yêu cầu một vài lần mua trả trước, nhưng đây thường là những lần mua một lần. Sau khi bạn lắp đặt thanh kéo của mình, bạn sẽ thoải mái đi, đặc biệt nếu bạn kéo cùng một chiếc xe xung quanh với cùng một chiếc xe dẫn đầu trong mỗi chuyến đi.

Có nhiều loại thanh kéo khác nhau để xem xét. Ba loại chính là bộ thu gắn trên xe kéo tự căn chỉnh , bộ thu gắn trên xe được kéo tự căn chỉnh và thanh kéo khung chữ A cứng. Trong số ba loại này, cách thiết lập tối ưu là một thanh kéo gắn trên xe khách có thể tự điều chỉnh. Vì nó tự căn chỉnh, bộ thu có thể được điều chỉnh từ bên này sang bên kia, cho phép cách tiếp cận kém hoàn hảo giữa các phương tiện khi kết nối xe để kéo. Các thanh kéo khung chữ A yêu cầu truyền động chính xác khi ghép thanh kéo với bộ thu, vì các thanh kéo này không di chuyển. Nói chung cũng tốt hơn nếu bạn mua một bộ thu gắn trên xe, vì chúng thường là thành phần nặng nhất trong một thanh kéo được thiết lập. Nếu nó được nối vào phía sau của xe, thì mặt trước của xe được kéo sẽ không bị sa lầy với trọng lượng tăng thêm có thể làm hao mòn các bộ phận truyền lực của xe được kéo. Hơn nữa, các thiết bị thu gắn trên xe khách thường gập lại ở phía sau xe, đây là một điểm cộng khi bạn '

Kéo phẳng sẽ làm cho lốp của bạn mòn đều (một lợi thế so với xe kéo) nhưng nhanh hơn (một bất lợi cho việc kéo bằng phẳng). Đối với kéo hai bánh, bạn nên ngắt kết nối hoặc tháo trục truyền động khi bạn đang kéo bằng phẳng. Bởi vì kéo bằng phẳng rất phổ biến đối với những người lái xe thường xuyên tháo xe được kéo của họ để sử dụng trong các chuyến đi, một số công ty sản xuất các khớp nối trục truyền động hậu mãi có thể dễ dàng kết nối hoặc ngắt kết nối trục truyền động của xe được kéo bằng lực kéo của cần.

Một số người chọn loại bỏ chi phí bổ sung này và thay vào đó kéo bằng phẳng xe của họ với hộp số ở trạng thái trung tính. Mặc dù phương pháp này không phù hợp với ô tô (và yêu cầu bạn phải mang theo chìa khóa ô tô khi khởi động), hộp số tay hoạt động tốt nhất trong tình huống này. Chúng tạo ra ít lực cản hơn (và do đó, ít ma sát hơn) so với hộp số tự động. Nếu bạn có một chiếc xe với hộp số tự động, bạn vẫn có thể kéo bằng phẳng ở trạng thái trung lập; Tốt hơn hết bạn nên đầu tư vào một bộ phận hậu mãi bôi trơn hộp số của bạn trong những chuyến đi dài để tránh hao mòn. Dù bằng cách nào, khi kéo với một chiếc ô tô ở vị trí trung lập với trục truyền động vẫn được kết nối, hãy dự kiến ​​động cơ ô tô của bạn bị mòn nhanh hơn nhiều so với việc bạn dành thời gian ngắt kết nối các trục.

Bất kể phương pháp kéo nào là tốt nhất cho bạn, hãy nhớ thực hành kéo xe trước khi ra đường và liên hệ với đại lý bảo hiểm của bạn để đảm bảo bạn được bảo hiểm thích hợp.

Để biết thêm thông tin về kéo và các bài viết liên quan khác, hãy truy cập trang tiếp theo.

Những bài viết liên quan

Các liên kết tuyệt vời hơn

Nguồn