Luật kéo thuyền có thể là một vấn đề nóng và gây tranh cãi ở một số bang nhất định. Năm 2008, thống đốc bang North Carolina đã sử dụng quyền phủ quyết của mình - lần đầu tiên trong lịch sử bang - đối với một dự luật nới lỏng luật lai dắt thuyền trong bang. Nó sẽ mở rộng cả giới hạn chiều rộng của tàu thuyền và thời gian và ngày trong tuần mà tàu thuyền có thể được kéo. Điều này làm khó chịu những người chèo thuyền giải trí và những người muốn nhà nước tổ chức các giải đấu câu cá cạnh tranh [nguồn: Woodward ]. Tuy nhiên, thống đốc tin rằng những quy định lỏng lẻo như vậy sẽ khiến các con đường trở nên mất an toàn.
Xem xét mức độ nghiêm túc và nghiêm ngặt của các luật này, thật khôn ngoan khi xem luật kéo thuyền ở các bang mà bạn sẽ lái qua. Dưới đây là danh sách một số điểm khác biệt quan trọng của luật kéo thuyền theo tiểu bang để cho bạn ý tưởng về những gì cần tìm.
Tốc độ kéo tối đa : Tăng tốc độ luôn làm tăng nguy cơ tai nạn, nhưng khi bạn đang kéo, tốc độ cao nguy hiểm hơn theo cấp số nhân. Đây là lý do tại sao tốc độ kéo tối đa có thể thấp hơn tốc độ giới hạn đã nêu. Ví dụ, ở Alaska, nó chỉ là 45 dặm / giờ (72 km / giờ). Tuy nhiên, ở Idaho, New Mexico và Nam Dakota, nó là 75 dặm / giờ (120 km / giờ). Các trạng thái khác rơi vào đâu đó ở giữa. Hãy lưu ý rằng điều này thường chỉ áp dụng cho các đường cao tốc chính trong tiểu bang. Để biết thêm về điều này, hãy đọc, " Cách đi với tốc độ tối đa có thể kiểm soát ."
Chiều dài thuyền tối đa : Mặc dù nhiều bang không quy định điều này, nhưng một số bang thì có. Bắc Carolina là nghiêm ngặt nhất, giới hạn nó ở độ cao 35 feet (10,7 mét). Tuy nhiên, hầu hết cho phép từ 40 feet (12,2 mét) trở lên. Một số tiểu bang không chỉ định chiều rộng thuyền tối đa . Mặc dù một số quy định là 8 feet, nhưng đa số lại tự do hơn một chút ở 8,5 feet (2,6 mét). Rộng hơn nữa, và các nhà chức trách lo lắng về việc những chiếc thuyền kéo dài trên đường hai làn xe - điều này sẽ đặc biệt nguy hiểm nếu hai chiếc thuyền vượt nhau.
Chiều cao thuyền tối đa ở Michigan thấp nhất là 12,5 feet (3,8 mét), nhưng ở hầu hết các bang khác, tàu thuyền có thể cao từ 13,5 đến 14 feet (4,1 đến 4,2 mét). Chiều dài tổng thể tối đa là chiều dài của thuyền và phương tiện kéo từ đầu đến cuối. Điều này có thể dao động từ 53 feet (16,2 mét) ở Mississippi đến 75 feet (30 mét) ở Tây Virginia và các bang khác [nguồn: Bayliner.com ].
Một điều cần xem xét là hệ thống phanh. Phanh an toàn đặc biệt quan trọng khi đang kéo xe - cảm giác đứt gãy đột ngột rất khác biệt với một tải trọng khổng lồ dồn phía sau bạn. Nhiều tiểu bang yêu cầu phanh rơ moóc đặc biệt nếu thuyền của bạn nặng hơn ngưỡng quy định, có thể thấp hơn 1.500 pound (680 kg) [nguồn: Bayliner.com ]. Đọc " Cách phanh khi kéo " để biết thêm.
Những thứ khác mà bạn không nên bỏ qua vì nhiều tiểu bang yêu cầu các chi tiết nhỏ không đáng kể khi bạn đang kéo một chiếc thuyền, bao gồm dây xích an toàn kết nối phương tiện và thuyền theo chữ X bên dưới giá treo. Chúng phải đủ ngắn để không chạm đất và đủ dài để không hạn chế quay [nguồn: CA DMV ].
Bạn cũng sẽ muốn phanh ly khai để bảo vệ bạn trong một sự cố mà giá treo vô tình tách ra. Đừng quên đèn chiếu sáng bao gồm đèn xin phép, đèn hậu, đèn phanh, đèn chiếu xa, đèn xi nhan và đèn phản quang. Cuối cùng, hãy chắc chắn rằng bạn có dây buộc và pháo sáng [nguồn: BoatUS ].
Và sau đó là vấn đề bảo hiểm. Nhưng bạn có biết rằng có nhiều loại bảo hiểm tàu thuyền không? Thậm chí còn có nhiều hơn một loại bảo hiểm lai dắt thuyền. Tiếp theo, chúng ta sẽ thảo luận về các loại chính sách khác nhau.
Chúng ta sẽ cần một chiếc thuyền nhỏ hơn
Nếu bạn có một chiếc thuyền vượt quá thông số kỹ thuật, bạn có thể không phải lo lắng về việc tránh một số trạng thái nhất định hoặc phá vỡ cưa máy - bạn chỉ cần một giấy phép đặc biệt.
