Hãy thu thập tất cả các nguồn cung cấp và trong tầm tay trước khi bạn bắt đầu chảy máu phanh. Công việc đang cố gắng đủ mà không cần phải dừng việc bạn đang làm để tìm một công cụ. Sử dụng danh sách kiểm tra này để giúp bạn bắt đầu: [nguồn: Comeskey ]
Một cờ lê hộp 10 mm cho phanh đĩa; Cờ lê hộp 8mm dùng cho phanh tang trống (Kiểm tra kỹ để đảm bảo các kích thước này vừa vặn với các vít xả cụ thể của bạn.)
Bạn sẽ cần ít nhất một lon dầu phanh nếu bạn chỉ bị chảy máu đường dây, tối đa là ba lon để thay thế đầy đủ. Cân nhắc sử dụng chất lỏng có màu khác với màu của dây phanh. Điều này có thể giúp bạn dễ dàng nhìn thấy khi chất lỏng cũ đã được xả ra khỏi hệ thống và bạn đang rút chất lỏng mới vào. [nguồn: Dempsey ]
- Thổ Nhĩ Kỳ baster (Nó hữu ích nếu bạn muốn làm sạch bể chứa xi lanh chính của chất lỏng cũ và bất kỳ mảnh vụn nào.)
- Ống nhựa trong
- Một lon nước rửa phanh
- Một cầu nâng ô tô hoặc bốn giá đỡ
- Chai dùng một lần
- Nước rửa phanh (để làm sạch các bộ phận trước khi lắp lại)
Tùy thuộc vào phương pháp bạn quyết định sử dụng để làm chảy máu phanh của mình, bạn sẽ cần một trong những điều sau:
- Một trợ lý chu đáo (phương pháp hai người)
- Phanh chân không (phương pháp một người)
- Máy ép phanh áp suất (phương pháp một người)
- Vít xả một chiều (phương pháp một người)
Như họ nói, đo hai lần, cắt một lần. Điều tương tự cũng áp dụng cho trường hợp phanh bị chảy máu, vì vậy hãy đọc tiếp để biết cách chuẩn bị đúng cách cho nhiệm vụ.
Quyết định, Quyết định
Khi chọn dầu phanh, bạn sẽ thấy một số lựa chọn. Nói chung, bạn nên thay thế chất lỏng của mình bằng xếp hạng DOT do nhà sản xuất chỉ định. Nếu bạn quyết định sử dụng chất lỏng được xếp hạng DOT khác với chất lỏng được khuyến nghị, hệ thống phải được xả sạch hoàn toàn. Ngoài ra, xếp hạng DOT cao hơn không có nghĩa là bạn cần phải bóp phanh thường xuyên hơn. [nguồn: Comeskey ]
