Trước khi bạn có thể hiểu về lỗi phanh, bạn phải hiểu phanh hoạt động như thế nào.
Hệ thống phanh giống như câu ca dao thiếu nhi này, "Xương đầu nối với xương cổ, xương cổ nối với xương vai ..." Ở xe cộ, bàn đạp phanh được nối với các pít-tông, và các pít-tông được nối với nhau. vào hệ thống phanh. Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có phanh trước dạng đĩa và phanh sau tang trống .
Chức năng phanh dừng xe bằng cách sử dụng lực ma sát. Bằng cách này, chúng không giống như động cơ, động cơ phải luôn được bôi trơn để vận hành trơn tru. Ở phanh trước, ma sát dừng lại kẹp phanh và má phanh. Ở phanh sau, ma sát tác động vào trống phanh và guốc.
Một số yếu tố có thể cản trở lực ma sát này và dẫn đến hỏng phanh:
- Mỡ hoặc dầu trên phanh gây ra hỏng phanh, vì nó cản trở ma sát. Nếu dầu bị rò rỉ, điều đó có thể cho thấy rằng phớt dầu đã bị hỏng.
- Khi phanh quá nóng ở một mức độ lớn, kim loại trong rô to hoặc trống phanh sẽ phát triển các vết cứng. Đây được gọi là những điểm nóng . Các điểm nóng chống lại ma sát từ guốc và má phanh. Bởi vì giày hoặc miếng lót không có gì họ có thể nắm bắt, không có ma sát. Hậu quả là mất lực phanh.
- Phanh phát ra tiếng kêu chứng tỏ má phanh bị mòn. Vào thời điểm hệ thống phanh bắt đầu phát ra âm thanh mài, chúng đã mòn các miếng đệm tới rôto, điều này sẽ đắt hơn miếng đệm để thay thế [nguồn: Grey].
Bạn có biết ai hồi hộp "đạp phanh" khi lái xe không? Còn người lái xe mèo sợ hãi thường dừng lại một cách hoảng sợ thì sao? Loại trình điều khiển này hướng đến má phanh hoặc giày kết tinh. Do lượng nhiệt tỏa ra khi sử dụng phanh quá nhiều lần, miếng đệm và giày sẽ cứng lại và kém hiệu quả. Vật liệu phanh phải linh hoạt và có thể bám vào đĩa hoặc tang trống để dừng xe.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét những nguy hiểm mà một người lái xe phải đối mặt khi phanh không.
Dấu hiệu Hỏng Phanh và Khuyến nghị Bảo dưỡng Phanh
Kiểm tra má phanh và giày hàng năm và thay thế nếu chúng bị mòn. Thay dầu phanh sau mỗi 48.000 dặm, bốn năm một lần hoặc trong quá trình bảo dưỡng phanh thường xuyên.
- Hệ thống chống bó cứng phanh [ABS] bật sáng.
- Khi tăng tốc, bạn cảm thấy rất nhiều lực cản.
- Bàn đạp phanh phát xung khi bạn đạp phanh.
- o Bạn nghe thấy tiếng lách cách, mài hoặc kêu khi đạp phanh.
- o Xe chồm lên hoặc tấp vào một bên [nguồn: CNN ].
