Phanh hoạt động nhờ một hệ thống thủy lực hoặc chất lỏng đặc biệt. Dầu phanh di chuyển từ bàn đạp qua hệ thống đường dây phanh. Bởi vì chất lỏng không thể bị nén, chúng chuyển động. Chính chuyển động này sẽ đẩy ngược lại cơ chế dừng xe. Vì vậy, khi chất lỏng này cạn kiệt, các vấn đề về phanh sẽ xảy ra.
Nếu hệ thống phanh bị lỗi, xe có thể bị lệch sang một bên. Tình huống này có thể gây ra các vụ tai nạn từ chắn bùn đến va chạm nghiêm trọng. Bạn cũng có thể cảm thấy bị kéo nếu dầu phanh bị rò rỉ, nếu phanh không được điều chỉnh đúng cách hoặc nếu phanh đã bị khóa. [nguồn: Gray].
Mối nguy hiểm rõ ràng nhất khi mất phanh là khả năng bị thương hoặc tử vong. Do đó, điều quan trọng là phải thắt dây an toàn và chắc chắn đáp ứng các hướng dẫn về ghế ô tô dành cho trẻ sơ sinh và trẻ em để đảm bảo an toàn. Đừng quên cảnh giác và chú ý đến người đi bộ trên hoặc gần lòng đường.
Một vấn đề đáng quan tâm khác là thiệt hại về tài sản. Điều này bao gồm bản thân chiếc xe mà còn cả cây cối, đường dây điện, biển báo đường cao tốc và cột điện thoại. Thiệt hại đối với tài sản tư nhân hoặc công cộng sẽ cần được bồi thường, điều này có thể ảnh hưởng đến phí bảo hiểm ô tô của bạn.
Đừng để những nguy cơ mất phanh làm bạn sợ hãi. Đọc tiếp để tìm hiểu những gì bạn có thể làm trong trường hợp phanh bị hỏng.
Phanh chống bó cứng
Nếu quá nhiều lực tác động vào bàn đạp phanh, phanh thông thường có thể khiến bánh xe bị bó cứng. Điều này làm giảm khả năng kiểm soát lái của người lái và làm cho quãng đường phanh lớn hơn. Bánh xe bị khóa trượt dễ dàng hơn. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) có các cảm biến trên mỗi bánh xe để giám sát tốc độ của bánh xe. Ngoài ra, các cảm biến điều chỉnh áp suất phanh thủy lực thông qua một bộ điều khiển thủy lực. Yếu tố thứ ba của ABS là một hệ thống chỉ huy được vi tính hóa.
