Hãy đưa bạn trở lại chiều ngày 20 tháng 7 năm 1969. Hai phi hành gia Apollo 11 trên một phương tiện hạ cánh nhỏ trên Mặt Trăng có một cơ hội hạ cánh an toàn trên Mặt Trăng . Radar hạ cánh của họ đã bị trục trặc và máy tính dẫn đường đang dẫn họ vào một cánh đồng đầy đá tảng. Người chỉ huy đã điều khiển tàu vũ trụ bằng tay và đang cố gắng đặt chiếc xe xuống vị trí an toàn với lượng nhiên liệu quý báu còn lại trong vài giây. Hậu quả của việc hết nhiên liệu trước khi hạ cánh sẽ là một vụ tai nạn thảm khốc, các phi hành gia thiệt mạng và nhiệm vụ thất bại:
HOUSTON: 30 giây [nhiên liệu còn lại].
EAGLE: Ánh sáng liên lạc! OK, dừng động cơ. . . tắt ghi đè lệnh động cơ xuống. . .
HOUSTON: Chúng tôi sao chép bạn, Eagle.
EAGLE: Houston, Căn cứ yên tĩnh ở đây. Con đại bàng đã hạ cánh!
HOUSTON: Roger, Tranquility. Chúng tôi sao chép bạn trên mặt đất. Bạn có một loạt người sắp chuyển sang màu xanh lam. Chúng ta đang thở trở lại. Cảm ơn rất nhiều. “
[nguồn: Bản ghi thông tin liên lạc giữa Apollo 11 và NASA Mission Control ]
Cuối đêm hôm đó, phi hành gia Neil Armstrong đã bước ra khỏi bệ hạ cánh của mô-đun Mặt Trăng lên bề mặt Mặt Trăng và nói, "Đó là một bước tiến nhỏ đối với con người. Một bước nhảy vọt khổng lồ của nhân loại." Với những lời nói này từ Mặt Trăng và những thành tựu của Apollo 11, Hoa Kỳ đã hoàn thành thách thức mà Tổng thống John F. Kennedy đưa ra vào năm 1961 để trở thành quốc gia đầu tiên đưa một người lên Mặt trăng và đưa anh ta trở về an toàn. Sứ mệnh là một thành tựu khoa học và kỹ thuật quan trọng, một thời điểm quan trọng trong lịch sử nhân loại và là một sự kiện về cơ bản kết thúc cuộc chạy đua vũ trụ giữa Hoa Kỳ và Liên Xô.
phi hành gia trên tàu Apollo 11 của NASA Neil Armstrong (trái) và Edwin Aldrin (phải) cắm cờ Hoa Kỳ trong lần
đổ bộ mặt trăng có người lái đầu tiên.
Cuộc chạy đua không gian giữa Hoa Kỳ và Liên Xô cũ bắt đầu vào đầu những năm 1950 như một phần của Năm Địa vật lý Quốc tế. Nó leo thang qua những năm 1960 và kết thúc vào những năm 1970. Tiếp theo là một kỷ nguyên hợp tác giữa Hoa Kỳ, và bây giờ là Nga, các chương trình không gian với việc xây dựng và vận hành Trạm Vũ trụ Quốc tế .
Ở đây, chúng ta sẽ xem xét nguồn gốc, thành tựu và bi kịch của các chương trình không gian của cả Hoa Kỳ và Nga trong cuộc chạy đua không gian, cũng như kỷ nguyên hợp tác mới này và các cuộc chạy đua không gian mới đang phát triển trong thế kỷ 21.- Cuộc đua không gian bắt đầu
- Tổng thống Kennedy Ups the Ante
- Mỹ bắt đầu vươn lên phía trước trong cuộc đua không gian
- Kỷ nguyên hợp tác bắt đầu
- Các cuộc đua không gian cho thế kỷ 21
Cuộc đua không gian bắt đầu
Trong những năm cuối của Chiến tranh thế giới thứ hai , chính phủ Đức Quốc xã đã thuê một nhóm các nhà khoa học tên lửa do nhà khoa học người Đức Wernher von Braun đứng đầu để phát triển, chế tạo và phóng tên lửa V-2. Các tên lửa mang theo chất nổ và có khả năng tấn công London từ bãi phóng của chúng trên Biển Baltic, cũng như từ các bãi phóng di động. Ước mơ của Adolf Hitler là có một trong những tên lửa hoặc tên lửa mạnh hơn này có thể mang bom hạt nhân tới các nước Đồng minh hoặc tới Hoa Kỳ .. Tuy nhiên, công nghệ tên lửa vẫn chưa thực sự phức tạp và đã quá muộn trong chiến tranh để thực hiện ước mơ này. Trong những ngày kết thúc của cuộc chiến, von Braun đã dẫn đầu một nhóm các nhà khoa học đầu hàng Quân đội Hoa Kỳ. Với thông tin kỹ thuật và kiến thức chuyên môn, cũng như các bộ phận thu được từ các bãi phóng Baltic, von Braun và các nhà khoa học của ông bắt đầu làm việc cho Quân đội Hoa Kỳ ở White Sands, NM, để thiết lập một chương trình tên lửa. Chương trình này sau đó được chuyển đến Huntsville, Ala., Nơi hiện là địa điểm của Trung tâm Vũ trụ Marshall của NASA .
Liên Xô cũng bắt một số nhà khoa học tên lửa Đức vào cuối chiến tranh và đưa họ đến Nga , nơi họ bắt đầu một chương trình tên lửa. Một nhà thiết kế tên lửa lỗi lạc tên là Sergei Korolev đứng đầu chương trình không gian của Liên Xô. Cả von Braun và Korolev đều là những nhà khoa học xuất sắc và là công cụ trong việc phát triển công nghệ bay vũ trụ. Các đồng nghiệp tương ứng của họ (các nhà khoa học Đức Quốc xã bị bắt, các nhà khoa học Mỹ, các nhà khoa học Liên Xô) đã phát triển các công nghệ tên lửa mới và thiết lập các chương trình không gian ở cả hai nước.
|
Ảnh do NASA cung cấp Ảnh của nhà thiết kế tàu vũ trụ người Nga Sergei Korolev, 1906 - 1966. |
Ảnh do NASA cung cấp Nhà khoa học tên lửa Hoa Kỳ Wernher von Braun, 1912 - 1977. |
Các nhà lãnh đạo quân sự của cả hai bên đều biết tiềm năng của việc sử dụng tên lửa để đưa đầu đạn đi qua những khoảng cách xa và mong muốn những lợi thế đó cho quốc gia của họ. Các nhà khoa học nhận thấy tiềm năng sử dụng tên lửa để đưa vệ tinh lên quỹ đạo Trái đất để nghiên cứu Trái đất, cũng như sử dụng chúng cho việc khám phá không gian vũ trụ.
Khi các chương trình tên lửa được phát triển ở cả Hoa Kỳ và Liên Xô, các nhà khoa học trên khắp thế giới đã cùng nhau chọn năm 1957 là Năm Địa vật lý Quốc tế, nơi họ sẽ cùng nhau nghiên cứu Trái đất. Cả Hoa Kỳ và Liên Xô đều đã công bố ý định phóng vệ tinh để nghiên cứu Trái đất từ quỹ đạo.
Ảnh: NASA
Liên Xô phóng vệ tinh Sputnik đầu tiên vào năm 1957.
Vụ phóng của hai vệ tinh này đã bắt đầu cuộc chạy đua không gian. Sự quan tâm của công chúng Mỹ, ý thức tự hào dân tộc mạnh mẽ, bầu không khí chống chủ nghĩa cộng sản của thời McCarthy, và nhu cầu của nước Mỹ để duy trì lợi thế công nghệ và sự vượt trội, tất cả đã kết hợp lại để tạo ra cuộc chạy đua không gian. Được thúc đẩy bởi sự cạnh tranh trong Chiến tranh Lạnh và căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Liên Xô, người Mỹ và các nhà lãnh đạo của họ cảm thấy cấp bách phải bắt kịp Liên Xô về công nghệ vũ trụ và vượt qua họ. Đó là một vấn đề của niềm tự hào dân tộc.
Năm 1958, Quốc hội thông qua Đạo luật Không gian, đạo luật đã tạo ra NASA; Liên Xô đã tạo ra một tổ chức tương tự cho chương trình không gian của họ. Bước hợp lý tiếp theo cho cả hai chương trình là cố gắng đặt một người đàn ông vào quỹ đạo xung quanh Trái đất.
Tìm xem ai đã đạt được mục tiêu đó đầu tiên trong phần tiếp theo.Tổng thống Kennedy Ups the Ante
Liên Xô đã làm việc trong Dự án Vostok, chương trình của họ để đưa một người lên không gian và cuối cùng là vào quỹ đạo của Trái đất . Trong khi đó tại Hoa Kỳ , NASA đã bắt đầu Dự án Mercury và tuyển dụng bảy phi hành gia để huấn luyện và lái tàu vũ trụ Mercury. Hai chương trình rất khác nhau ở nhiều khía cạnh:
- Các tên lửa Liên Xô đưa Vostok vào không gian mạnh hơn các phương tiện phóng Redstone và Atlas mà người Mỹ sử dụng.
- Chương trình của Liên Xô hoạt động trong bí mật, trong khi những thành tựu và thất bại của Mỹ được phát trên truyền hình để giới truyền thông, quốc gia và thế giới xem.
- Từ một đám cháy ở một trong những con tàu vũ trụ Vostok của họ, người Liên Xô biết được rằng bầu không khí oxy tinh khiết là rất nguy hiểm (đám cháy không được thế giới bên ngoài biết đến trong nhiều năm). Ngược lại, người Mỹ tiếp tục sử dụng bầu khí quyển oxy tinh khiết trong tàu vũ trụ của họ.
- Người Liên Xô đã sử dụng một tàu vũ trụ hình cầu trong đó nhà du hành vũ trụ là một hành khách. Quả cầu có thể quay trở lại bầu khí quyển của Trái đất ở bất kỳ thái độ nào mà không cần đến các động cơ đẩy. Ngược lại, viên nang Mercury hình nón phải được căn chỉnh phù hợp để vào lại với các bộ đẩy kiểm soát thái độ do phi hành gia vận hành, do đó khiến phi hành gia như một phi công thực thụ.
- The Vostok capsule was designed for landing on dry land. The cosmonaut would eject at 7000 meters altitude and parachute to safety, while the unmanned capsule parachuted to the ground unoccupied. In contrast, the Mercury capsule parachuted to a water landing with the astronaut still inside.
Photo courtesy NASA
On April 12, 1961, Soviet Cosmonaut Yuri Gagarin became the first man in space aboard Vostok-1.
Both programs continued at feverish paces, but the Soviets became the first to place a man in space. On April 12, 1961, cosmonaut Yuri Gagarin not only became the first man in space, but also the first man to orbit the Earth in his Vostok 1 spacecraft. Again, the Soviets hailed this triumphant accomplishment, much to the embarrassment of NASA and the Americans.
Ảnh lịch sự Tổng thống NASA
Kennedy (giữa bên phải) trao tặng huy chương cho người Mỹ đầu tiên vào không gian, Alan Shepard.
Hoa Kỳ đáp trả bằng cách đưa Alan Shepard lên vũ trụ trên tàu Freedom 7 vào ngày 5 tháng 5 năm 1961. Chuyến bay ngắn trong quỹ đạo ngắn 15 phút này không phù hợp với thành tích của Liên Xô, nhưng đã đưa nước Mỹ vào đúng hướng trong cuộc đua không gian. Vài tuần sau chuyến bay của Shepard, Tổng thống Kennedy đã thách thức nước Mỹ và cam kết với NASA sẽ gửi một người lên Mặt trăng và quay trở lại trước khi kết thúc thập kỷ; Động thái này rõ ràng đã làm leo thang cuộc chạy đua không gian với Liên Xô. Với sự chỉ đạo của Phó Tổng thống khi đó là Lyndon B. Johnson, Quốc hội đã trích lập quỹ và NASA đã mở rộng các chương trình của mình để đạt được tầm nhìn của Tổng thống Kennedy.
Ảnh: NASA
Vào ngày 16 tháng 6 năm 1963, nhà du hành vũ trụ Valentina Tereshkova đã trở thành người phụ nữ đầu tiên trong không gian. Nó quay quanh Trái đất 48 lần trong Vostok 6.
Mỹ bắt đầu vươn lên phía trước trong cuộc đua không gian
Ảnh: NASA
Năm 1965, Liên Xô là người đầu tiên đưa một người đi bộ trong không gian, nhà du hành vũ trụ Alexei Leonov trong Voskod 2.
Với Dự án Gemini, Hoa Kỳ nhanh chóng bắt kịp và vượt qua Liên Xô trong cuộc đua không gian. Tàu vũ trụ Gemini chở hai phi hành gia và có thể cơ động trong không gian (ví dụ: thay đổi quỹ đạo). Trong suốt 10 nhiệm vụ, các phi hành gia đã thay đổi quỹ đạo, đến điểm với các tàu vũ trụ khác, cập bến bằng tên lửa Agena không người lái và đi bộ trong không gian.
Sau khi hoàn thành chương trình Gemini, NASA đã học cách bay, sống và làm việc trong không gian trong khoảng thời gian (2 tuần) cần thiết để đưa người lên Mặt trăng và quay trở lại.
Ngược lại, Liên Xô đã thực hiện nhiều sứ mệnh vũ trụ không người lái trong thời gian này. Hầu hết đều nhằm mục đích thu thập dữ liệu về thời gian kéo dài trong không gian bằng cách sử dụng động vật hoặc thu thập dữ liệu quỹ đạo với tàu vũ trụ mới phát triển, Soyuz và Zond.
Với việc hoàn thành Dự án Gemini, Mỹ rõ ràng đã có động lực để tiếp cận Mặt trăng. Bất chấp thất bại của vụ hỏa hoạn Apollo 1 giết chết các phi hành gia Virgil Grissom, Ed White và Roger Chaffee vào ngày 27 tháng 1 năm 1967, NASA vẫn tiếp tục phát triển và chế tạo tàu vũ trụ Apollo và tên lửa Saturn V để lên Mặt Trăng.
Trong khi đó, Liên Xô đã phát triển một tên lửa N1 mạnh mẽ với 10 tên lửa đẩy vững chắc gắn trên nó. Tên lửa này không bao giờ bay được vì Liên Xô gặp khó khăn trong việc đưa tất cả các tên lửa đẩy hoạt động cùng nhau. Rõ ràng là Hoa Kỳ đã đóng cửa trên Mặt Trăng. Vì vậy, Liên Xô thay vào đó tập trung vào việc gửi các tàu vũ trụ không người lái quanh Mặt trăng, phát triển các hệ thống lắp ghép tự động và hoàn thành chuyến bay vũ trụ thời gian dài trên quỹ đạo Trái đất.
Cuối năm 1969, Mỹ đã hoàn thành hai sứ mệnh đổ bộ lên Mặt Trăng là Apollo 11 và 12. Liên Xô đã gửi một tàu vũ trụ Zond không người lái bay quanh Mặt Trăng. Mỹ rõ ràng đã đáp ứng được thách thức của Tổng thống Kennedy và Mỹ đã tuyên bố mình là người chiến thắng trong cuộc chạy đua không gian vì họ đã đánh bại người Nga để lên Mặt trăng. Trong khi Hoa Kỳ tiếp tục khám phá Mặt trăng với các sứ mệnh Apollo còn lại, Liên Xô tiếp tục phát triển và thử nghiệm tàu vũ trụ Soyuz và trạm vũ trụ Salyut của họ.
Ảnh
: Tàu vũ trụ Gemini của NASA
Upon completion of the Apollo moon missions in 1972, America now focused on exploring long-duration spaceflight in its Skylab space station program. Despite initial damage to Skylab upon launch, American astronauts repaired and lived in the Skylab in three missions with the final Skylab 4 flight lasting 84 days.
The space race was now over and the United States and the Soviet Union needed to decide what to do next. Their solution: join forces and conquer more of space. Read all about it in the next section.
An Era of Cooperation Begins
After the completion of the space race, it became clear that both space-faring nations might need to cooperate in some manner. To this effect, a joint mission with the Soviet Union was proposed, the Apollo Soyuz Test Project. An Apollo spacecraft carried a special docking module that would enable it to link up with a Soviet Soyuz spacecraft and transfer crewmembers. In 1975, an Apollo spacecraft carrying three astronauts rendezvoused and docked with a Russian Soyuz spacecraft containing two cosmonauts. The crews spent two days together conducting experiments. The flight demonstrated that the two countries could work together in space and set the groundwork for cooperation in the Shuttle/Mir program and in building the International Space Station two decades later.
Photo courtesy NASA
The crews photographed the Soyuz spacecraft (left) and Apollo spacecraft (right) as they approached each other during the Apollo Soyuz Test Project flight.
Today, the United States and Russia cooperate to build and operate the International Space Station. Part of this cooperation stems from the success of the Apollo Soyuz Test Project and from the realization that, with the Russian Mir space station, the Russians had accumulated a vast amount of experience in long-duration spaceflight (crews on Mir had endured over a year in space). With the International Space Station, crews consisting of Russian cosmonauts and American astronauts permanently inhabit the space station and switch out on a rotating basis. Crews can be launched aboard the U.S. space shuttle or the Russian Soyuz spacecraft. The space station is re-supplied by the space shuttle and by automated Soyuz and Progress supply ships. Also, a Soyuz spacecraft remains permanently docked at the station as an emergency escape vehicle.
While the Russians and the Americans work together on the International Space Station, another space race is heating up. Find out who’s in the running in this 21st century race.
Space Races for the 21st Century
Upon directives from President George W. Bush, NASA has re-examined its goals for future spaceflight. The space shuttle will be retired by 2010. A new spacecraft, the Orion Crew Exploration Vehicle is being designed to return Americans to the Moon .
Cụ thể, NASA đang hướng nỗ lực của mình vào các mục tiêu sau:
- Mở rộng các chương trình của mình về khoa học, hàng không và thám hiểm, đồng thời tập trung nỗ lực của con người vào việc khám phá.
- Phát triển, chế tạo và bay một Phương tiện thăm dò phi hành đoàn mới (Dự án Orion) cùng với các phương tiện phóng của nó (Ares) vào năm 2014.
- Phát triển và mở rộng quan hệ đối tác với các ngành công nghiệp tư nhân.
- Phát triển một chương trình để đưa con người trở lại Mặt trăng, thiết lập căn cứ trên Mặt trăng và theo đuổi việc khám phá sao Hỏa và các điểm đến khác sau đó.
Tuy nhiên, NASA không đơn độc trong mục tiêu này. Các quốc gia khác ngoài Hoa Kỳ và Nga đã vào không gian.
Ảnh do NASA cung cấp
Tàu vũ trụ Soyuz TMA-5 nổ tung từ Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan vào ngày 14 tháng 10 năm 2004.
Bên cạnh các chính phủ, có một cuộc chạy đua không gian ngày càng tăng giữa các công ty tư nhân để trở thành những người đầu tiên thiết lập các tàu vũ trụ quỹ đạo phụ và quỹ đạo cho du lịch vũ trụ. Cuộc đua này bắt đầu với giải Ansari X-giải, sau đó đã được giải bởi SpaceShipOne của Scaled Composite (xem Cách thức hoạt động của SpaceshipOne ). Thành công của SpaceShipOne đang được phát triển thành một liên doanh thương mại mang tên Virgin Galactic của Sir Richard Branson.
Cũng với tinh thần này, quỹ X-Prize và Google đã tài trợ cho Google Lunar X Prize , một cuộc thi trị giá 30 triệu đô la dành cho nhóm do tư nhân đầu tiên tài trợ để đưa một robot lên mặt trăng, di chuyển 500 mét và truyền lại video, hình ảnh và dữ liệu. đến Trái đất.
Những cuộc thi và cuộc đua như cuộc đua không gian ban đầu đã mang lại những công nghệ và sản phẩm mới như hệ thống Mylar và GPS . Họ đã phát triển các tàu vũ trụ mới như SpaceShipOne. Và các cuộc cạnh tranh giữa các quốc gia vì niềm tự hào dân tộc và giữa các công ty vì các thị trường có lợi nhuận sẽ tạo ra động lực cho sự phát triển của các công nghệ vũ trụ mới và đặt nền móng cho tương lai của ngành thám hiểm không gian.
Để biết thêm thông tin về cuộc đua không gian, vũ trụ nói chung và các chủ đề liên quan, hãy chuyển sang trang tiếp theo để xem thêm các liên kết.Nhiều thông tin hơn
- Cách động cơ tên lửa hoạt động
- Dự án Mercury hoạt động như thế nào
- Cách thức hoạt động của các nhiệm vụ dự án Mercury
- Cách hoạt động của tàu vũ trụ Gemini
- Cách hoạt động của tàu vũ trụ Apollo
- Cách hoạt động của các cuộc đổ bộ Mặt Trăng
- Cách thức hoạt động của các trạm không gian
- Cách thức hoạt động của tàu con thoi
- Orion CEV sẽ hoạt động như thế nào
- Cách thức hoạt động của NASA
- Virgin Galactic hoạt động như thế nào
- Cách thức hoạt động của SpaceShipOne
Các liên kết tuyệt vời hơn
- NASA
- Web vũ trụ của Nga
- Chương trình vũ trụ của Trung Quốc
- 2006 Kế hoạch Chiến lược của NASA. http://www.nasa.gov/pdf/142302main_2006_NASA_Strategic_Plan.pdf.
- Chương trình Không gian của Trung Quốc: Tổng quan. http://www.fas.org/sgp/crs/space/RS21641.pdf
- Mercury-13 Những người phụ nữ của Kỷ nguyên Mercury. http://www.mercury13.com/index.html
- NASA. http://www.nasa.gov
- Phòng Lịch sử NASA. http://history.nasa.gov/
- Lịch sử con người trên chuyến bay vũ trụ của NASA http://spaceflight.nasa.gov/history/
- NASA, “Sputnik kỷ niệm 50 năm.” http://history.nasa.gov/sputnik/
- NASA, "Quyết định lên Mặt trăng: Bài phát biểu ngày 25 tháng 5 năm 1961 của Tổng thống John F. Kennedy trước Phiên họp chung của Quốc hội." http://history.nasa.gov/moondec.html
- NASA "Trang chủ Spinoff." http://www.sti.nasa.gov/tto/
- Đài quan sát Trái đất của NASA, "Trên vai những người khổng lồ: Wernher von Braun." http://earthobservatory.nasa.gov/Library/Giants/vonBraun/vonbraun_4.html
- NASA "Trước khi thập kỷ này kết thúc ..." Chương 3 Wernher von Braun. Http://history.nasa.gov/SP-4223/ch3.htm.
- NASA SP-4209 Hợp tác: Lịch sử của Dự án Thử nghiệm Apollo-Soyuz, Phụ lục B - Sự phát triển của Chuyến bay Không gian có Người lái, Mỹ và Liên Xô. http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4209/appb.htm
- NASA SP-4209 Hợp tác: Lịch sử của Dự án Thử nghiệm Apollo-Soyuz. http://history.nasa.gov/SP-4209/toc.htm
- RussianSpaceWeb.com. http://www.russianspaceweb.com/index.html
- Tầm nhìn Khám phá Không gian. http://www.nasa.gov/mission_pages/exploration/main/index.html
- Ủy ban hàng không kỷ lục Hoa Kỳ, “Chương trình bay vào vũ trụ của con người ở Liên Xô sơ khai.”http://www.centennialofflight.gov/essay/SPACEFLIGHT/soviet_
human / SP20.htm - Ủy ban hàng không kỷ lục Hoa Kỳ, "Cuộc chạy đua lên Mặt trăng của Liên Xô."http://www.centennialofflight.gov/essay/SPACEFLIGHT/soviet_
Lunar / SP21.htm
