Hầu hết chúng ta lên xe theo một cách: Chúng ta nâng hoặc bóp tay nắm cửa, và bản lề gần lốp trước cho phép cửa mở. Sau đó, chúng tôi trượt sau tay lái, và chúng tôi đang đi trên con đường của mình.
Nhưng tại sao lại mở cửa một cách nhàm chán khi bạn có thể đặt những bản lề đó ở bất cứ đâu? Cửa dạng cánh, giống như chiếc Mercedes-Benz 300 SL mang tính biểu tượng của những năm 1950, có bản lề ở trên cùng, do đó, cửa nâng lên trên và trông giống như cánh của một con chim mòng biển. Ngoài ra còn có "cửa cắt kéo" giống như của Lamborghini với bản lề ở phía trước, nhưng thay vì mở ra như bình thường, cửa trượt lên trên và ra khỏi đường. Chúng được thiết kế để người lái có thể nhìn thấy phía sau Lamborghini Coutach khi lùi xe. Đó là tầm nhìn phía sau kinh khủng như thế nào trong chiếc xe đó.
Nhưng trở lại trước Thế chiến thứ hai , ở Hoa Kỳ có mốt đặt bản lề của cửa sau gần lốp sau, do đó, cửa mở ra "lùi lại phía sau". Những cánh cửa bản lề phía sau này (được gọi là "cửa xe khách" trong kinh doanh ô tô) có lợi thế là giúp hành khách ra vào xe dễ dàng hơn. Không ai biết tại sao chúng lại có biệt danh là "những cánh cửa tự sát". Tất nhiên, có rất nhiều giả thuyết.
Một số người nói rằng nếu những cánh cửa có bản lề ở phía sau không được chốt hết mức, chúng có thể mở tung với tốc độ nhanh. Bất cứ ai ngồi ở ghế sau cố gắng với tay nắm cửa để đóng nó sẽ lao ra khỏi xe và ra đường. Điều này có vẻ không rõ ràng; vì một điều, đó là một cái chết tình cờ hơn là một vụ tự sát.
Những người khác nói rằng các băng đảng xã hội đen có thể dễ dàng đẩy kẻ thù ra khỏi những cánh cửa này hơn, điều này một lần nữa, không thực sự là một kẻ tham gia bạo lực vào bản thân. Một giả thuyết khác nói rằng bất cứ ai thoát ra khỏi ghế sau trên lề đường khi đang đậu ở lề đường có thể bị một chiếc ô tô đang lao tới đâm vào cửa. Đó không phải là một lời giải thích rất thuyết phục.
Cửa tự tử là đặc điểm thiết kế của những chiếc xe Ford, Lincoln và Mercury thời trung cổ. Các Lincoln Continental của những năm 1960 đã khá nổi tiếng với những cửa trung tâm mở của nó. Vào năm 2019 và 2020, Continental một lần nữa có sẵn trong một phiên bản giới hạn với cửa tự sát. Đó là một bài hát thiên nga dành cho Continental, vì bảng tên đã ngừng hoạt động vào năm 2021.
Cơ sở duy nhất cho cửa bản lề phía sau tính đến thời điểm này là Rolls-Royce. Nó vẫn sử dụng chúng trên những chiếc sedan bốn cửa của mình. Ý tưởng với những chiếc xe siêu sang này là một tài xế sẽ mở cửa sau từ bên ngoài, cho phép hành khách phía sau thoát ra ngoài dễ dàng và thanh lịch hơn. Điều đó không hoàn toàn giải thích tại sao Rolls-Royce Dawn , một chiếc xe mui trần hai cửa, nên có cửa mở từ phía sau, nhưng nó lại có.
Bây giờ đó là tương lai
Các nhà thiết kế xe hơi yêu thích những cánh cửa có bản lề ở phía sau. Nhiều mẫu xe ý tưởng tại các triển lãm ô tô sử dụng cửa tự sát, đặc biệt là những mẫu xe điện như Volvo Concept Recharge . Nhưng những chiếc xe sản xuất hiện đại khác đã sử dụng cửa bản lề phía sau thu nhỏ . Chẳng hạn như Honda Element và BMW i3 có cửa ra vào hoặc cửa ra vào cho phép tiếp cận hàng ghế sau của những chiếc xe nhỏ này dễ dàng hơn.
