Mặc dù tên của Rapide đề cập rõ ràng đến tốc độ của chiếc xe, nhưng Aston Martin không chỉ chọn nó để nghe có vẻ kỳ lạ và ngầu (mặc dù vậy). Cái tên này thực sự xuất phát từ một chiếc xe cũ hơn nhiều, Lagonda Rapide . Lagonda là một công ty ô tô khác của Anh có lịch sử tương tự với Aston Martin - hãng bắt đầu sản xuất ô tô vào khoảng đầu những năm 1900, chạy đua để giành huy chương và nổi tiếng. Nhưng Thế chiến I và II đã kết thúc việc sản xuất bị đình trệ, và công ty bắt đầu gặp phải những rắc rối tài chính giống như Aston Martin.
Khi David Brown mua Aston Martin vào năm 1947, ông cũng quyết định mua Lagonda cùng với nó và hợp nhất cả hai dưới tên Aston Martin. Từ năm 1961 đến năm 1964, một số lượng nhỏ Lagonda Rapides đã được sản xuất. Họ là những chiếc sedan sang trọng 4 cửa, nặng hơn 3.500 pound, nhưng vẫn hoạt động ở tốc độ cao khoảng 130 dặm / giờ, có nghĩa là họ đã đốt rất nhiều xăng .
Kiến trúc Rapide
Để cạnh tranh với những chiếc xe dài hơn, hiệu suất cao khác như Mercedes CLS và Porsche Panamera sắp ra mắt, Rapide mới đã lấy cảm hứng từ chiếc Lagonda Rapide, biến chiếc coupe hai cửa truyền thống của Aston Martin thành "bốn cửa cao hiệu suất "coupe. Trong khi chiếc Lagonda Rapide nguyên bản nặng nề và mặc dù có những phẩm chất sang trọng nhưng hơi khó xử, Aston Martin đã áp dụng kiến trúc V / H (dọc / ngang) độc đáo của mình , một nền tảng thiết kế độc đáo sử dụng một ống nhôm được dán và tán đinh, và các vật liệu nhẹ để biến Rapide mới thành một chiếc xe hoàn toàn khác.
Thân xe Rapide bao gồm một vật liệu tổng hợp sợi carbon tạo cho cấu trúc của nó độ bền cao và khối lượng thấp, tăng cả độ an toàn và hiệu quả. Hầu hết khung xe đạp leo núi được làm từ sợi carbon, vì vậy bạn có thể hiểu vật liệu này nhẹ nhưng chắc chắn như thế nào nếu bạn đã từng lái một chiếc trước đây.
Thông số kỹ thuật động cơ
Động cơ V12, 6 lít tương tự cung cấp cho DB9 nằm dưới mui xe của Rapide, vì vậy không có nhiều thay đổi về hiệu suất. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là động cơ phải được tăng từ 450 mã lực phanh trong DB9 lên 480 mã lực để điều chỉnh chiều dài cơ sở dài hơn - cần nhiều công suất hơn để giữ cho Rapide kéo dài hoạt động hiệu suất cao. phương tiện giao thông. Động cơ cũng kết hợp với hộp số ZF Touchtronic, cho phép người lái chuyển số giữa các chế độ lái, đỗ xe, số lùi và số lùi chỉ bằng một nút bấm.
Tất cả các thông số kỹ thuật này khẳng định Rapide không kém gì một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, nhưng Aston Martin đảm bảo rằng mẫu xe này cung cấp những gì tốt nhất của cả hai thế giới. Để biết thêm về các tính năng sang trọng và tiện nghi của Rapide, hãy đọc trang tiếp theo.
Làm thế nào để bạn lăn một chiếc Aston Martin?
Mặc dù ý nghĩ về việc để một vết xước trên một chiếc Aston Martin khiến một số người không khỏi quặn lòng, nhưng diễn viên đóng thế Adam Kirley lại là một ngày khác trong công việc. Đối với bộ phim James Bond năm 2006 "Casino Royale", bộ phim đầu tiên với diễn viên mới của Bond là Daniel Craig, Kirley và điều phối viên đóng thế Gary Powell đã xoay sở để tung ra chiếc Aston Martin được sản xuất đặc biệt của Bond, chiếc DBS, đạt kỷ lục bảy lần trên phim.
Kỳ tích không được thực hiện bằng cách chỉ đơn giản là lái xe 80 dặm / giờ xuống một con đường và bẻ lái gấp. DBS được thiết kế tốt đến mức ban đầu chiếc xe sẽ không bị lật, ngay cả sau khi Powell lắp một đoạn đường dốc dài hai foot để đưa Kirley lên không trung. Các kỹ thuật viên đóng thế cuối cùng đã giải quyết bằng cách đặt một khẩu pháo đặc biệt phía sau ghế hành khách của chiếc Aston Martin - vào đúng thời điểm, Kirley nhấn một nút phóng ra luồng không khí, đẩy một trụ xuống đường và buộc chiếc xe phải lật [nguồn: Yahoo! Tin tức Ấn Độ ].
